W słoneczne, niedzielne przedpołudnie, 7 listopada 2009, na przystani Centrum Żeglarskiego przy ulicy Przestrzennej w Dąbiu ruch jak w czasie sezonu. Na wodzie szkoli się grupa dzieci na Optymistach pod czujnym okiem instruktorów, na nabrzeżu rodzice a na samym skraju pomostów manewruje jacht z nowymi adeptami sztuki żeglarskiej. Dużo wolnych miejsc do cumowania jachtów oraz  pożółkłe resztki liści na drzewach uświadamiają nam, że to już jesień. Wkrótce potwierdza to głos z megafonu: „Prosimy wszystkich żeglarzy i przybyłych gości o zebranie się przy maszcie sygnalizacyjnym – rozpoczynamy ceremoniał zakończenia sezonu żeglarski co przez ostatnie miesiące było dla większości z nas najwspanialsze – wiatr, woda i żagle.

Rozdanie tradycyjnych pater dla zwycięzców w klasach Pucharu Polski Jachtów Kabinowych na targach BoatShow było ostatnim aspektem sezonu 2009. Punktualnie o 12.30 w targową sobotę na scenie pojawili się Dyrektor oraz Komandor cyklu PPJK czyli Jarek Bazylko oraz Mieczysław Konarzewski. W tym roku scena targów była umieszczona w doskonałym miejscu które w przeciwieństwie do ubiegłego roku zgromadziło tym razem liczne grono zawodników oraz samych zwiedzających. Rozpoczęło się od podsumowania sezonu w klasie Żagle 500 gdzie zwycięzcą klasy został sam prekursor Ż500 czyli Piotr Adamowicz, za nim depczący mu po piętach Jan Majko oraz Krystian Popławski.

7 listopada 2009 r. w Mikołajkach organizujemy Zaduszki Żeglarskie. Zaduszki tradycyjnie rozpoczną się o godzinie 16 mszą świętą w kościele Matki Bożej Różańcowej w Mikołajkach, którą celebrować będzie Dziekan Jerzy Szorc. Po niej młodzi żeglarze z Mikołajek zapalą znicze przy pamiątkowym obelisku. Następnie w kościele odbędzie się koncert szantowy, którego druga część będzie miała miejsce od godziny 18.30 w restauracji Sielawa w Mikołajkach.  Podczas koncertu wystąpią m.in. Grzegorz Tyszkiewicz, Jędrzej Korzeń, Przemek & Przemek & Tomek, Załoga Dr. Bryga.

W środowy wieczór, 27 października br. zebrali się sympatycy żeglowania na odkrytopokładowch, balastowo-mieczowch i oczywiście wiosłowo-żaglowowych łodziach. Tym razem wspominano rejs na jachcie „SUM” – typ DZ produkcji Szczecińskiej Stoczni Jachtowej im. Leonida Teligi w Szczecinie z roku 1986 o numerze fabrycznym 24. Armatorem tej jednostki jest Jacht Klub AZS.

Busan Match Race to regaty o najwyższym współczynniku Grade1 dla czołowych załóg kobiecych. W tegorocznej edycji wśród najlepszych zawodniczek z całego świata wystartuje również polska załoga z Kasią Tylińską jako skipperem. To już drugi start Kasi w tych regatach - w zeszłorocznej edycji zajęła dobre 8 miejsce. Dzięki dobrej postawie w 2008, polska załoga została  ponownie zaproszona do Korei.

W poniedziałek, 26 pażdiernika br. w Urzędzie Miejskim w Szczecinie ogłoszono wyniki konkursu na opracowanie koncepcji urbanistyczno-architektonicznej PORTU JACHTOWEGO SZCZECIN, zlokalizowanego na Wyspie Grodzkiej i przy Nabrzeżu Starówka na Łasztowni.  Organizatorem konkursu i zamawiającym była Gmina Miasto Szczecin – Biuro ds. Morskich Urzędu Miasta Szczecin a pracę oceniał Sąd Konkursowy składający się z 11 osób pod przewodnictwem Zbigniewa Andruszkiewicza – architekta i kapitana jachtowego. Zainteresowanie konkursem wyraziło 39 pracowni architektonicznych, ostatecznie zgłoszono 12 koncepcji.

W piątek, 6 listopada o godzinie 12, podczas targów Boatshow w Poznaniu odbędzie się polska premiera jachtu motorowego Merry Fisher 645. Czym zaskoczy łódź, projektowana nie tylko z myślą o wędkarzach, ale także o komforcie podróżujących nią rodzin?

Organizatorzy zakończyli etap przygotowań, a wystawcy zastanawiają się w jaki sposób zaskoczyć klientów i przekonać do swojej oferty. Jedno jest pewne w dniach 6 – 8 listopada  podczas najbliższych targów BOATSHOW w Poznaniu 200 wystawców zaprezentuje najnowocześniejsze rozwiązania stosowane w przemyśle jachtowym. Wśród licznie prezentowanych jachtów żaglowych i motorowych, będzie można obejrzeć nowości specjalnie przygotowane na targi przez polskich producentów oraz importerów.

Sobota, 24 października 2009 roku na przystani Centrum Żeglarskiego w Szczecin-Dąbie dźwięki hymnu narodowego oraz podniesienie bandery na maszcie głównym zapoczątkowały rozpoczęcie uroczystości obchodów 40-lecia s/y „DAR SZCZECINA”. Podniesiono również banderę na jachcie – była to pierwsza bandera, którą powiewała na flagsztoku w dniu jej podniesienia. Przechował ją i podarował dzisiaj kapitan Maciej Krzeptowski.

Wszystko zaczęło się w Gdyni 5 lipca br., kiedy cała regatowa armada – ponad 100 jachtów i wielkich żaglowców - wystartowała do wyścigu na trasie do Sankt Petersburga, potem dalej do Turku i Kłajpedy, gdzie miał miejsce finał tegorocznych słynnych regat Tall Ships’ Races.  Polskich jachtów - ok. 35 jednostek - było najwięcej, a z kolei blisko jedną trzecią z nich stanowiły jachty szczecińskie (!), do tego w Kłajpedzie mieliśmy jeszcze specjalne miejskie stoisko informacyjne! Naprawdę, było nas widać – i słychać!

Do ostatniej chwili nie wiadomo było czy Błękitna Wstęga w tym roku się odbędzie. Meteorolodzy zapowiadali sztorm (wiatr o sile 35 – 40 kt). Na szczęście w sobotę (02.10) rano pojawiło się okno pogodowe. Do startu w tym wyścigu wybraliśmy Nauticę 450 RACE i ruszyliśmy na start w załodze Michał Korneszczuk/Mirosław Majcher.

Tegoroczne Regaty Oldboyów poprzedziło oficjalne zamknięcie sezonu żeglarskiego Pomorskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego, które odbyło się na przystani nad Jeziorem Kamienickim, a później w żaglowni Ocean Sails. Niektórzy zawodnicy startujący w regatach następnego dnia przeprowadzili solidny trening „masowy”. Niestety poranek 11.10. powitał nas deszczem i śladowymi ilościami wiatru.

W zimowej scenerii odbyły się regaty kończące zmagania żeglarzy w młodzieżowych klasach sportowych: Optimist, Cadet, Europa, Laser Radial i Laser 4.7 o Puchar Rybnika – Interpuchar, a także w Międzywojewódzkich Mistrzostwach Młodzików w klasie Laser 4.7. Frekwencja zapowiadała się rekordowo ale krótko przed zawodami pogoda „wykręciła” strasznego psikusa (około 0 st. z opadami śniegu, widoczność na jeziorze około 50 m). Mimo wszystko Ci najbardziej zdeterminowani przyjechali do Rybnika i w stawce 87 łodzi z 5 państw stawili się na starcie na ciepłych wodach rybnickiego zalewu.