Weekendowy „Piknik nad Odrą” przyciągnął na Wały Chrobrego nie tylko turystów, ale i miłośników morza, dla których główną trakcją były dwie rosyjskie korwety rakietowe, nasz okręt desantowo-minowy ORP „Toruń”, statek szkolny gdyńskiej AM „Horyzont II”, a także żaglowiec „Kapitan Głowacki”. Żaglowiec odpłynął wczoraj do Trzebieży, dzisiaj po południu wyszedł „Horyzont”, do jutra cumowały jeszcze będą okręty wojenne. Waśnie z dzisiejszych atrakcji przy Wałach Chrobrego zdążyli skorzystać uczniowie z Koła Edukacji Morskiej przy SP 56 im. kpt.ż.w. Konstantego Maciejewicza – pożegnali akurat statek z Gdyni, zobaczyli okręty wojenne, zwiedzili dodatkowo „Ładogę”. Mieli dobrą lekcję morza, morskiego Szczecina i Polski na morzu…
W sobotę 12 marca 2011 zakończyły się regaty Bacardi Cup w Miami, polskie załogi zajęły miejsca w pierwszej dziesiątce. Mateusz Kusznierewicz i Dominik Życki objęli 6 pozycję, zaś Maciej Grabowski i Łukasz Lesiński miejsce 9. Niekwestionowane zwycięstwo w Bacardi Cup odnieśli Francuzi, Guillaume Florent i Pascal Rambeau.
Zbigniew "Gutek" Gutkowski wciąż płynie na drugim
miejscu w trzecim etapie wokółziemskich regat VELUX 5 OCEANS. Obecnie wszyscy
zawodnicy starają się utrzymać na obrzeżu głębokiego układu niskiego ciśnienia
niosącego ze sobą sztormowe wiatry i dużą falę, gdyż w takich warunkach trudno
mówić o ściganiu, a żegluga regatowa zamienia się w walkę o przetrwanie.
Rainbow Warrior
z
wizytą na
Tajwanie, w Hongkongu
i Korei, to
część międzynarodowej
kampanii Greenpeace
w
obronie Pacyfiku.
Pacyfik
zapewnia
nam żywność, pracę i
przede wszystkim
naszą przyszłość. Wody Pacyfiku
kiedyś bogate w tuńczyka,
teraz są poważnie zagrożone z powodu lat przełowienia,
a przyszłość tych których
egzystencja opierała się na Pacyfiku
teraz
wisi
na włosku.
Informujemy o zmianie terminu pierwszych regat eliminacyjnych PPJK. Puchar Zalewu Koronowskiego, II Mistrzostwa Polski Omegi Klasycznej odbędą się w terminie 21-22.05.2011. Wszystkie aktualności dotyczące kalendarza PPJK oraz aktualne przepisy klasy DZ dostępne są na stronie www.ppjk.pl.
To był bogaty w dokonania i ciekawe rejsy kolejny rok realizacji Szczecińskiego Programu Edukacji Wodnej i Żeglarskiej „Morze przygody – z wiatrem w żaglach”. Organizatorzy i realizatorzy Programu – Wydział Oświaty Urzędu Miasta i Pałac Młodzieży – zapraszają na podsumowanie ubiegłorocznych osiągnięć, które odbędzie się w czwartek 20 stycznia 2011, o godz. 14.00, w sali gimnastycznej SP 5 przy u. Kr. Jadwigi 29.
Pomyślne wiatry dla zawodników są wiatrami z sektora
zachodniego, pozwoliły one na ucieczkę przed układem wyżowym, który stanowił
problem na początku drugiego etapu, po starcie z Cape Town 16 grudnia. Później
wyż został zastąpiony układami niżowymi, poruszającymi się w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara, bardziej typowymi dla szerokości w których obecnie
znajdują się jachty płynące do Nowej Zelandii.
Po jedenastu dniach drugiego etapu regat VELUX 5 OCEANS w
zmiennych warunkach pogodowych stawkę prowadzi Brad Van Liew. Amerykanin w
ciągu ostatniej doby pokonał rekordowy dystans 330 Mm i jako pierwszy wszedł w
strefę punktowanego pomiaru czasu wyznaczoną pomiędzy długością geograficzną
50° a 75°E.
Weteran samotnego żeglarstwa dociera do portu po 34 dniach pierwszego etapu regat dookoła świata. 20 listopada o godzinie 14.37 lokalnego czasu RPA (13.37 czasu polskiego) kanadyjski żeglarz Derek Hatfield na swoim jachcie Active House wpłynął do portu w afrykańskim Kapsztadzie. Trzecia lokata na podium to dla 57-letniego, najstarszego w gronie zawodników, Hatfielda spora satysfakcja, choć ma on już na koncie jedno zwycięstwo w tych regatach, w edycji 2002/3 (w klasie trzeciej – Open 40).
"Dość błądzenia po Wyspach Zielonego Przylądka - Atlantyk wzywa. Załoga Atlantycka właśnie się zaokrętowała i pragnie jak najszybciej zmierzyć się z wyzwaniem jakim niewątpliwie jest Ocean. Atlantyk przepłynęło po Kolumbie wielu, jednak niewątpliwie nie jest to wycieczka po zapałki na drugą stronę ulicy. Przed nami ponad 2000 mil morskich, a to wymaga przygotowania zarówno jachtu, załogi jak i kapitana.
Wczoraj zakończyła się kolejna edycja targów Boatshow w Poznaniu. W tym roku do dyspozycji wystawców oddane były 4 pawilony - 7,7A, 8 i 9. Dodatkowo, w pawilonie 8A ulokowano tawernę i scenę dla zespołów szantowych. Na tej przestrzeni ulokowało się 200 wystawców, wystawionych zostało 150 jednostek.
Trzy pierwsze jachty płynące w regatach VELUX 5 OCEANS zbliżają się już do Wysp Zielonego Przylądka. Brad Van Liew i Zbigniew Gutkowski powinni już dziś minąć ten rejon, Derek Hatfield zmienił kurs żeby również opłynąć archipelag Cabo Verde od zachodniej strony. „Musiałem zrobić zwrot, bo nie byłem wystarczająco daleko na zachód. Zeszłej nocy płynąłem osiem godzin w tamtym kierunku, ale dzięki temu jestem na lepszej pozycji, mogę ominąć wyspy i ustawić się już pod odpowiednim kątem do wejścia w równikowy pas ciszy” – mówił Kanadyjczyk dziś rano z pokładu swojego jachtu Active House.
Ósmego dnia regat VELUX 5 OCEANS Amerykanin umacnia swoją przewagę nad Zbigniewem Gutkowskim, a reszta floty pozostaje zdecydowanie z tyłu. Polak miał na jachcie drobny wypadek, ale rana została opatrzona i sytuacja na pokładzie Operon Racing jest opanowana. Brad Van Liew (Le Pingouin) mówił nam dziś rano: „Przez ostatnie kilka dni próbowałem płynąć tak szybko jak się da i uzyskać trochę przewagi nad Gutkiem.
Dla wszystkich czytelników portalu sailnews.pl przygotowaliśmy przed nowym sezonem żeglarskim nie lada gratkę – cykl artykułów Zbigniewa Klimczaka, na podstawie jego książki „Adriatyckim szlakiem – Chorwacja dla żeglarzy”. W pierwszym artykule, skupimy się na podstawowym zagadnieniu a mianowicie, planowaniu rejsu i trasie. Artykuł ten, mimo że jak mówi sam autor, kierowany jest do osób stawiających pierwsze kroki pod żaglami, stanowi także cenne źródło informacji dla wszystkich żeglujących po Adriatyku. Oddajemy zatem głos autorowi i zapraszamy do lektury.
Chorwacja to jedna z najpopularniejszych destynacji wśród polskich żeglarzy. W Chorwacji jest 21.020 miejsc do cumowania w 70 portach żeglarskich. Pod nazwą porty żeglarskie rozumie się miejsca kotwiczenia, cumowania, suche mariny i mariny. Gdy dodać do tego liczbę miejsc do cumowania w portach dla transportu publicznego i portach sportowych, ogólna liczba miejsc do cumowana wzrasta do 35 tysięcy. Nie dziwi zatem fakt, że wielu żeglarzy właśnie tam stawia pierwsze kroki i zdobywa żeglarskie umiejętności.
Rafał Szukiel i Piotr Kula, zajęli kolejno drugie i trzecie miejsce w regatach w Chorwacji w klasie Finn. Zwyciężył reprezentant gospodarzy Ivan Kljakowic – Gaspic. Zawody trwały cztery dni i odbyły się w wyjątkowo zmiennych warunkach. Przez kłopoty z wiatrem udało się rozegrać pięć spośród ośmiu zaplanowanych wyścigów. „Codziennie spędzaliśmy po pięć godzin na wodzie, czekając aż pogoda ustabilizuje się na tyle, aby można było rozegrać wyścig. Problemem nie był brak wiatru, ale ciągłe zmiany jego kierunku i siły. Kilka razy Komisja Regatowa przerywała wyścigi, gdyż nagle wiatr cichł do zera i przychodził po kilku minutach zupełnie z drugiej strony.”
Piotr Kula prowadzi w regatach Split Olympic Sailing Week w Chorwacji! Rafał Szukiel, jest drugi. Dziś rozegrano tylko jeden wyścig, w wyjątkowo zmiennych warunkach. Rafał wygrał go z przewagą czterech minut nad stawką!!! Oto relacja Piotra z drugiego dnia regat: "Dziś spędziliśmy pięć godzin na wodzie a rozegrano tylko jeden wyścig. Od momentu wyjścia z portu wiatr stale słabł, do tego stopnia, że płynąc pod prąd niemal się nie przemieszczaliśmy. Przepłynięcie ostatnich stu metrów do statku komisji sędziowskiej zajęło mi niemal piętnaście minut."
Reprezentant Polski w klasie Finn, Piotr Kula, relacjonuje z Chorwacji: "Pierwszy dzień regat Split Olympic Sailing Week w Chorwacji za nami. Z niemałym trudem rozegrano jeden wyścig. Ukończyłem go drugi, Rafał Szukiel finiszował czwarty. Od rana o brzegi Split u rozbijały się duże fale, pchane wiatrem dochodzącym do 30 węzłów. Według prognozy miało się jeszcze rozwiewać, więc Komisja Regatowa postanowiła pozostać na brzegu. Nad morzem przewijały się wielkie granatowe chmury, co powodowało duże zmiany siły i kierunku wiatru. Około godziny czternastej sytuacja ustabilizowała się na tyle, że wypłynęliśmy na wodę. Organizatorzy mieli kłopot z ustawieniem trasy, gdyż wiatr wciąż zmieniał kierunek. Próby startu utrudniał silny prąd, gdyż zawodnicy byli wynoszeni powyżej linii startowej. Skończyło się to kilkoma falstartami generalnymi. Pierwsze ruszyły łódki klasy 470. Niedługo po ich starcie wiatr znów się odkręcił i na nasz start czekaliśmy niemal godzinę. Staraliśmy się ciągle pływać testując przy tym prędkość, żeby nie zmarznąć."
W kioskach i salonach prasowych dostępny jest już lutowy numer Magazynu Sportów Wodnych „Żagle”. W najnowszym numerze czytamy między innymi: „Kapitan Joanna Pajkowska dokonała czegoś szczególnego. Jest pierwszą Polką, która opłynęła świat pod żaglami non stop tylko w 198 dni. Specjalnie dla czytelników Żagli opowiada o najważniejszych chwilach tego wspaniałego rejsu”. O tym jak przebiegał rejs, o trudnościach z nim związanych oraz przeciwnościach losu z którymi musiała walczyć nasza dzielna żeglarka możemy przeczytać w wywiadzie autorstwa Dariusza Urbanowicza - „Świat mniejszy niż wcześniej”.
Mateusz Kusznierewicz i Dominik Życki, reprezentujący Polskę w rozgrywanych w chorwackim Splicie Mistrzostwach Półkuli Wschodniej w klasie Star, wywalczyli ostatecznie brązowy medal. Podczas tych mistrzostw, ze względu na brak wiatru, rozegrano tylko cztery wyścigi. Na pierwszym miejscu znaleźli się Brazylijczycy Robert Scheidt i Bruno Prada, natomiast srebrny medal otrzymali reprezentanci Wielkiej Brytanii - Iain Percy i Andrew Simpson. Gdyby nie kara jaką otrzymali nasi reprezentanci, wynik mógłby być o wiele lepszy.
Brytyjczyk Ben Ainslie został złotym medalistą żeglarskich Mistrzostw Europy w klasie Finn. W finałowym wyścigu pozostawił daleko w tyle zarówno swojego głównego rywala Francuza Guillaume Florent'a jak i pozostałych zawodników. Srebrny medal powędrował do Chorwata Ivana Gaspica a brązowy do Guillaume Florent'a. Wśród juniorów Piotr Kula uplasował się na drugim miejscu, za Niemcem Janem Kurfeldem który zdołał uzyskać siedem punktów przewagi nad Polakiem. Drugi z Polaków Rafał Szukiel, reprezentujący klub AZS UWM Olsztyn, w klasyfikacji generalnej zajął jedenaste miejsce.
Przedstawiamy Państwu listę najpopularniejszych marin w Chorwacji. Znajdą tu Państwo niezbędne dane kontaktowe, współrzędne geograficzne, kanał radiowy na którym należy kontaktować się z mariną oraz wszelkie informacje techniczne na temat danej mariny.
Chorwacja to kraj który cieszy się niesłabnącą popularnością wśród żeglarzy. W nadchodzącym sezonie 2008, czeka nas kilka pozytywnych zmian w chorwackich marinach, które bez wątpienia wpłyną na poprawę komfortu żeglugi. ACI, chorwacka organizacja żeglarska, mając na uwadze wzrost ilości wpływających do ich marin największych jednostek – tzw. megajachtów, stopniowo orientuje się na ten segment rynku. Pod pojęciem „megajacht” rozumiane są jednostki o długości od 30 do 150 metrów, które w zależności od poziomu wyposażenia kosztują pomiędzy 10 i 300 milionów euro.
Chorwacja, ze swoim niepowtarzalnym wybrzeżem o długości 1777 km, tysiącem wysp i łagodnym śródziemnomorskim klimatem, wyjątkowemu połączeniu zachowanego środowiska naturalnego, fascynującej kultury i burzliwej historii, specyficznej kuchni, przysłowiowej wręcz gościnności i przystępnym cenom, zasługuje na miano jednego z najbardziej pożądanych kierunków turystycznych w Europie i na świecie. Całkowicie potwierdza tym swój slogan reklamowy „Chorwacja – Mały kraj na wielkie wakacje”.
