Czartery jachtów

Rejsy i czartery w sezonie 2009 – kryzys?

„Kryzys kryzysem lecz żeglować trzeba!” - tak najkrócej można określić to, co obecnie dzieje się na polskim rynku usług żeglarskich. Nie sprawdziły się czarne scenariusze rysowane przez media, polityków czy też samych właścicieli biur żeglarskich. Zainteresowanie rejsami i czarterami jachtów nie maleje, choć... na początku roku wydawało się, że będzie źle. Bardzo źle.

Uwaga na umowy o rejs i czarter jachtu!

Zbliżający się okres wakacji jest okresem w którym szczególnie często decydujemy się wybrać w rejs lub wyczarterować jacht. Zanim jednak przystąpimy do wymarzonego wypoczynku pod żaglami, musimy przebrnąć przez formalności w firmie w której zakupiliśmy rejs lub czarter jachtu. Postanowiliśmy przyjrzeć się umowom, które musi podpisać potencjalny klient. W tym celu, poprosiliśmy osoby zaprzyjaźnione z naszą redakcją o kopie umów zawartych z polskimi organizatorami wypoczynku pod żaglami. W wyniku naszej mini kontroli, znaleźliśmy wiele zapisów, które nie tylko są niekorzystne dla klienta ale są także sprzeczne z prawem.

Idą zmiany w Chorwackich marinach

Chorwacja to kraj który cieszy się niesłabnącą popularnością wśród żeglarzy. W nadchodzącym sezonie 2008, czeka nas kilka pozytywnych zmian w chorwackich marinach, które bez wątpienia wpłyną na poprawę komfortu żeglugi. ACI, chorwacka organizacja żeglarska, mając na uwadze wzrost ilości wpływających do ich marin największych jednostek – tzw. megajachtów, stopniowo orientuje się na ten segment rynku. Pod pojęciem „megajacht” rozumiane są jednostki o długości od 30 do 150 metrów, które w zależności od poziomu wyposażenia kosztują pomiędzy 10 i 300 milionów euro.