Ruszyli! Zaledwie 98 mil morskich liczy końcowy odcinek
drugiego etapu regat Volvo Ocean Race, którego start nastąpił dziś w środę 4
stycznia o godzinie 10:00 rano czasu lokalnego. Do wyścigu o zwycięstwo stanie
5 z sześciu jachtów, które protekcyjnie w obawie przed piratami, część drugiego etapu
pokonały na pokładzie transportowca.
Pięć z sześciu jachtów, startujących w drugim oceanicznym etapie regat Volvo Ocean Race dopłynęło do mety w tajnym miejscu na Oceanie Indyjskim. Wyścig wygrała „Telefonica”, wyprzedzając zaledwie o 1 minutę i 57 sekund załogę z „Camper”. Chiński zespół „Sanya” z powodu poważnej awarii takielunku znów musiał wycofać się z wyścigu na tym etapie trasy.
Miłośnikom kajaków przypominamy, że ostatnio na listę światowych rekordzistów w kajakarstwie morskim wpisał się przebojowo Aleksander Doba z Polic, zdobywca Atlantyku. O swoim niebywałym wyczynie będzie opowiadał na najbliższym spotkaniu – w środę 14.12, o godz. 17.00, w Muzeum Narodowym w Szczecinie, przy Wałach Chrobrego 3.
Niedzielne popołudnie, na peronie Dworca Głównego PKP w Szczecinie spory tłumek, z transparentami, kamerami i …wiosłami. Najbliższa rodzina – żona, syn i wnuczka Ola, duża grupa przyjaciół i sponsorów, przedstawiciele władz gminy i powiatu Police, liczni dziennikarze. Wreszcie wjeżdża pociąg pośpieszny z Warszawy. – Olek, Olek, Olek!!! – Olek wpada w objęcia witających. Wzruszenie, gratulacje, spontaniczne pytania i szybkie odpowiedzi. – Dwa razy napadli mnie bandyci, ale nie zniszczyli mojego optymizmu. Może jeszcze ruszę na Pacyfik…
Po raz trzeci w historii wyścig odbywa się z udziałem Polaka – Radka Kowalczyka. Organizator każdych poważnych regat na świecie twierdzi, że są najtrudniejsze, ale w przypadku Mini Transat (właściwa nazwa to Charente-Maritime/Bahia Transat 6.50) jest to prawdziwe, choć trasa wiedzie „tylko” przez Atlantyk, z Francji (La Rochelle) do Brazylii (Salvador de Bahia).
I etap Laser Bahia Cup 2011 za nami! Poranek przywitał nas pochmurnym niebem i bardzo silnym wiatrem. Po sprawdzeniu warunków panujących na Zatoce Gdańskiej wiedzieliśmy, że regaty będą rozegrane na rozlewisku Wisły Śmiałej. Na zatoce przez cały dzień utrzymywał się wiatr o sile ok. 8 st. B, do tego występowało bardzo duże ofalowanie.
Nautika 1300 to najnowsza wersja jachtu spacerowego znajdująca się w ofercie stoczni jachtowej Delphia Yachts. Charakteryzuje ją przestronność oraz wygoda. Wyposażona jest w precyzyjną i łatwą w obsłudze nawigacją oraz silniki diesela. Jej doskonałą zwrotność, a zarazem stabilność zapewniają płetwy sterowe oraz dwa stery strumieniowe.
Polski podróżnik, który w lutym tego roku samotnie pokonał kajakiem Atlantyk został napadnięty przez uzbrojonych bandytów w czasie swojej kolejnej kajakowej podróży - spływu Amazonką. Aleksander Doba, polski żeglarz i podróżnik, który w lutym, jako pierwszy Polak i czwarty człowiek na świecie, samotnie przepłynął kajakiem Atlantyk wyruszył 23 maja w kolejną wyprawę. Miał przepłynąć ponad 4 tys. kilometrów z Peru do Brazylii. Jednak dwa dni temu został napadnięty i okradziony przez uzbrojonych w broń palną bandytów.
Fiten Solar Team powalczy o zwycięstwo w niemieckich regatach łódek solarnych. Gdynia – Brandenburgia. Fiten Solar Team, zespół gdyńskich inżynierów i pasjonatów sportów wodnych będzie reprezentować Polskę w międzynarodowych regatach łódek napędzanych energią słoneczną w niemieckiej Brandenburgii. Solar Boat Regatta 2011 rozpoczną się już 24 czerwca i potrwają do 27 czerwca br. Regaty odbędą się w trzech kategoriach: Electric, Speed i Experimantal, zależnie od mocy paneli fotowoltaicznych i silników.
W związku z informacjami na temat nieudanych czarterów sprzedawanych przez (nową firmę na rynku żeglarskim) A.N.A. Charter, przypominamy artykuł zamieszczony na naszym portalu w listopadzie ubiegłego roku. Docierają do nas przykre wiadomości od osób, które zawiodły się na działalności firmy, która jako hasło reklamowe wybrała słowa „popłyń z nami”. Dostaliśmy informację od Pana Waldemara Niedzielskiego, jednego z poszkodowanych przez A.N.A. Charter z prośbą do wszystkich oszukanych o kierowanie wszelkich informacji na ten temat na jeden adres mailowy: antyanacharter@gmail.com.
Było świątecznie, uroczyście i mundurowo. Z udziałem wzruszonych uczniów i ich rodziców, a także licznych gości, odbyła się w piątek 29 bm. w Zespole Szkół Technicznych i Morskich (byłym ZSBO) ceremonia pożegnania pierwszych absolwentów Technikum Morskiego, połączona z przekazaniem i poświęceniem nowego sztandaru szkoły. Czas szybko płynie – tak niedawno nastąpiły w szkole zmiany organizacyjne i zmiana nazwy, wymuszona upadkiem Stoczni Szczecińskiej, a już szkoła okrzepła w nowym kształcie i daje dziś armatorom i gospodarce morskiej pierwszych absolwentów, spośród których wielu podejmie jeszcze z pewnością studia w szczecińskiej Akademii Morskiej.
Jeżeli nic się nie zmieni, Polak i Kanadyjczyk zrównają się punktowo w klasyfikacji generalnej. O rozgrywanej obecnie edycji regat samotników dookoła świata VELUX 5 OCEANS można powiedzieć wszystko oprócz tego, że są nudne. Sytuacja punktowa robi się skomplikowana. Zbigniew „Gutek” Gutkowski na Operon Racing dotarł wczoraj rano do portu Fortaleza w Brazylii gdzie musiał się skierować ze względu na awarię techniczną. Dziś polski żeglarz wraz z obecną na miejscu ekipą brzegową oraz zamieszkałymi w Fortalezie Polakami, którzy zadeklarowali pomoc, naprawia uszkodzenia.
Do mety trzeciego etapu regat VELUX 5 OCEANS z nowozelandzkiego Wellington do urugwajskiego Punta del Este liderowi zostało już tylko 216 mil. Gutek mówi: „Więcej nie wymyślę”. Brad Van Liew (Le Pingouin) powinien być na mecie jutro we wczesnych godzinach porannych. Zbigniew Gutkowski, który przez prawie cały trzeci etap, którego trasa wiodła wokół Przylądka Horn, zajmował bardzo dobrą drugą lokatę, traci na razie jedną milę do wyprzedzającego go Dereka Hatfielda. Jachty Operon Racing, Active House i Spartan znajdują się w odległości około 500 mil od finiszu. Zbigniew „Gutek” Gutkowski, Derek Hatfield i Chris Stanmore Major powinni znaleźć się na mecie niecałe dwie doby po liderze.
W dniach 3-6 marca w Warszawskim Centrum EXPO XXI odbędą się największe w Polsce Targi Sportów Wodnych i Rekreacji WIATR i WODA. Już po raz dwudziesty trzeci na targach spotykają się przedstawiciele branży oraz miłośnicy sportów i rekreacji na wodzie z Polski i z zagranicy.
W styczniu ruszył serwis dedykowany żeglarzom poszukującym jachtów do czarteru na Wielkich Jeziorach Mazurskich. Znalezienie odpowiedniego i wolnego w określonym terminie jachtu na Mazurach nie było do tej pory łatwym zadaniem. Wiązało się to z przeglądaniem setek stron firm czarterowych, natłokiem informacji i znajdowaniem jednostek, które nie spełniały zakładanych kryteriów.
Po 98 dniach, 23 godzinach, 42 minutach i 5394 km Aleksander Doba jako pierwszy Polak i trzeci człowiek na świecie samotnie przepłynął kajakiem Atlantyk. Dzięki wytrwałości, hartowi ducha oraz ogromnemu doświadczeniu największa wyprawa życia Olka zakończyła się sukcesem. Dokonał tego korzystając wyłącznie z napędu wiosłowego pomimo przeszkód, które stawiała przed nim pogoda w postaci przeciwnych prądów, silnych wiatrów i wysokich fal. Walcząc z ogromnym zmęczeniem 02 lutego 2011 r. o godzinie 21:50 czasu polskiego Aleksander Doba dotarł do Acarau w Brazylii.
We czwartek 3 lutego wręczone zostały nagrody za osiągnięcia w drugim etapie wokółziemskich regat VELUX 5 OCEANS. Tym razem uroczystość odbyła się w Muzeum Narodowym w Wellington - Te Papa Tongarewa. Za zajęcie kolejno pierwszego, drugiego i trzeciego miejsca zawodnicy otrzymują punkty w klasyfikacji generalnej oraz nagrody finansowe.
Belgijski zawodnik po kolejnych awariach przerywa wyścig. Christophe Bullens nie miał wyboru i po kolejnych problemach na łódce zmuszony został do wycofania się z regat VELUX 5 OCEANS. Po całej serii awarii osprzętu i takielunku nastąpił ostatni cios – zaledwie godzinę po trzecim z kolei starcie zawodnika z portu w Kapsztadzie, na Five Oceans of Smiles too znów oderwała się szyna mocująca główny żagiel do masztu.
Według dzisiejszego raportu pozycyjnego z godziny 1200 UTC regatową flotę VELUX 5 OCEANS prowadzi Brad Van Liew. Zaledwie siedem mil morskich za nim znajduje się Zbigniew Gutkowski a 75 mil za nimi płynie Derek Hatfield. 597 Mm z tyłu znajduje się Chris Stanmore-Major. Belg Christophe Bullens naprawia w Kapsztadzie uszkodzoną szynę mocującą grota do masztu i liczy na jak najszybszy ponowny start.
Wczoraj odbył się dzień kontroli bezpieczeństwa zespołów Barcelona World Race, który rozpoczyna się 31.12.2010. Enrique Molinelli, jeden z siedmiu członków komisji rekrutacyjnej zespołów francuskich i hiszpańskich wyjaśnia: "Dzisiaj staramy się zakończyć kontrole bezpieczeństwa. Zaczęliśmy 7 grudnia i mamy nadzieję zakończyć wszystko jutro”.
Przed startem II etapu regat Velux 5 Oceans Zbigniew Gutkowski udzielił wywiadu, który przeprowadziła Milka Jung. Zapraszamy do przeczytania relacji.
Dziś rano pięciu zawodników wyruszyło z Kapsztadu z drugi etap samotnych wokółziemskich regat VELUX 5 OCEANS. Żeglarze rozpoczęli kolejny, liczący 7 000 Mm etap regat, uważany za najtrudniejszy w tym wyścigu. Celem jest Nowa Zelandia, gdzie pierwszy jacht powinien pojawić się około 5 stycznia.
Regatowa flota VELUX 5 OCEANS prawdopodobnie wyruszy z Kapsztadu we czwartek. Dyrektor regat, David Adams, potwierdził oficjalnie, że odroczony start drugiego etapu oceanicznych wokółziemskich regat VELUX 5 OCEANS zaplanowano wstępnie na godzinę 0900 UTC (1000 czasu polskiego) we czwartek, 16 grudnia.
Na portalu www.tierralatina.pl
czytamy: Polski jacht żaglowy Nashachata, płynący z Antarktydy do argentyńskiego portu Ushuaia, rozbił się w poniedziałek na południu tego kraju. Uratowano pięciu członków jego załogi. Dwóch niestety nie żyje. Po wielu godzinach poszukiwań, ekipy ratownicze argentyńskiej Marynarki
Wojennej odnalazły, we wtorek po południu czasu argentyńskiego, ciała
dwóch – uważanych wcześniej za zaginionych – członków załogi polskiego
jachtu S/Y Nashachata.
W niedzielę rano komisja regatowa zdecydowała o odroczeniu startu drugiego etapu wokółziemskich regat VELUX 5 OCEANS z powodu sztormu i rozbudowanej fali. Ze względu na złe warunki przy wybrzeżu Republiki Południowej Afryki start regat zaplanowany na dzisiejsze popołudnie został odroczony.
Spełniając prośbę Radosława Kowalczyka, członka Klubu Żeglarzy Samotników - stowarzyszenia niedawno oficjalnie zawiązanego po 35 latach niesformalizowanej działalności, z przyjemnością informujemy o zaawansowanym odważnym projekcie żeglarskim szczecińskiego żeglarza.
Aby móc wystartować w regatach przez Atlantyk, Radek musi przepłynąć min 1000 mil w regatach klasowych i następne 1000 mil w rejsie kwalifikacyjnym bez zawijania do portów. Dodatkowo musi znajdować się nie dalej, niż na 35 miejscu wśród innych chętnych, co w praktyce oznacza konieczność przepłynięcia dodatkowych min 2 500 min w regatach klasy Mini.
Tradycyjnym forum wymiany informacji i doświadczeń na temat aktualnych zagadnień bezpieczeństwa małych jednostek morskich, a w szczególności jachtów – żaglowych i motorowych, są „Konferencje bezpieczeństwa w jachtingu”, organizowane od lat w Szczecinie przez Zachodniopomorski Okręgowy Związek Żeglarski, przy współpracy z Akademią Morską.
Dwóch zawodników zrezygnowało z udziału w regatach VELUX 5 OCEANS
Charles Hedrich i Simon Chalk nie popłyną w tej edycji regat.
Dwóch zawodników zrezygnowało z udziału w tegorocznych regatach VELUX 5 OCEANS. Francuski skiper Charles Hedrich i Brytyjczyk Simon Chalk nie wypełnili zobowiązań nałożonych przez organizatorów i nie będą mogli stanąć na starcie tych wyjątkowych wokółziemskich regat samotników.
Dziś, 9 września 2009 roku podpisana została umowa na „Budowę portu pasażerskiego EKO-MARINA w Giżycku" pomiędzy giżyckim samorządem, reprezentowanym przez Z-cę Burmistrza Pawła Czacharowskiego oraz Naczelnika Wydziału Techniczno-Inwestycyjnego Różę Cudzanowską, a wyłonionym w drodze przetargu wykonawcą inwestycji - Konsorcjum: Hydrobudowa S.A. Port zostanie wybudowany za kwotę 17.948.100 zł brutto, z czego 50% wydatków kwalifikowanych, sfinansowanych będzie ze środków Unii Europejskiej, pozyskanych przez Miasto.
