Teraz nie musisz już obawiać się rejsu nawet w nocy. W łatwy sposób wypatrzysz każdą przeszkodę w całkowitych ciemnościach. Spokojną żeglugę zapewnią Ci nowe, ręczne i lekkie kamery termowizyjne firmy Raymarine – TH 24 i TH 32. Do tej pory nocna żegluga była nie lada wyczynem. Należało podjąć spory trud, aby w całkowitych ciemnościach nie natknąć się na niespodziewaną przeszkodę. Poważne trudności pojawiały się także, jeśli w nocy trzeba było ratować człowieka za burtą.
Przez trzy listopadowe dni Targi Boatshow, skupiły uwagę wielu żeglarzy oraz miłośników sportów wodnych. Kilkanaście tysięcy wodniaków podsumowało miniony sezon i jednocześnie rozpoczęło przygotowania do kolejnego. Podczas targów można był zapoznać się z ofertą 150 firm z kraju i zagranicy. Wśród wystawców znależli się polscy producenci sprzętu pływającego oraz dystrybutorzy największych stoczni jachtowych na świecie.
Jest nam niezmiernie miło poinformować Państwa o nominacji naszego jachtu motorowe go – Nautiki 1300, do prestiżowej nagrody "European Powerboat of the Year Award 2012". Nominacje przyznawane są przez renomowany, największy w Europie niemiecki magazyn "Boote" poświęcony tematyce łodzi motorowych. Wręczenie oficjalnych nagród będzie miało miejsce w styczniu 2012 roku na międzynarodowych targach BOOTE w Düsseldorfie.
MURATOR S.A. wydał „Jasia Optymistę”, numer specjalny z cyklu „Żagle Extra”. To elementarz żeglarski przeznaczony dla najmłodszych, początkujących żeglarzy oraz ich rodziców, opracowany przez Dominika Życkiego, redaktor „Żagli”, świetnego żeglarza, mistrza Polski i świata w klasie Star. Abecadło zasad żeglowania wzbogacił ilustracjami Seweryn Czarnocki. „Jasio Optymista” będzie od 15 czerwca dostępny w dużych salonach prasowych i dobrych punktach sprzedaży prasy.
Wczoraj zakończyła się kolejna edycja targów Boatshow w Poznaniu. W tym roku do dyspozycji wystawców oddane były 4 pawilony - 7,7A, 8 i 9. Dodatkowo, w pawilonie 8A ulokowano tawernę i scenę dla zespołów szantowych. Na tej przestrzeni ulokowało się 200 wystawców, wystawionych zostało 150 jednostek.
Pod koniec tygodnia do Poznania zjedzie kilka tysięcy miłośników sportów wodnych z całego kraju. Żeglarze i motorowodniacy spotkają się na Międzynarodowych Targach Boatshow 2010. Od piątku do niedzieli (12 - 14 listopada) będą mogli zobaczyć jachty , które nie zostały jeszcze zwodowane i są nowymi propozycjami na kolejne sezony.
W piątek, 6 listopada o godzinie 12, podczas targów Boatshow w Poznaniu odbędzie się polska premiera jachtu motorowe go Merry Fisher 645. Czym zaskoczy łódź, projektowana nie tylko z myślą o wędkarzach, ale także o komforcie podróżujących nią rodzin?
Francuska, uznana na całym świecie stocznia Jeanneau potwierdza swoją doskonałą kondycję – jej oferta na 2010 rok jest bogatsza aż o 13 nowych modeli jachtów. Nowości czekają zarówno na wielbicieli jachtów żaglowych, jak i motorowych.
Na początku października na targach w Genui miała miejsce światowa premiera najnowszego modelu Galeon 700 Raptor. Jednostka ta o długości całkowitej 21,7 metrów pokazuje pełnię możliwości polskiego producenta. Nowoczesna stylistyka nastawiona na kreowanie przestrzeni, luksusowe wyposażenie oraz pionierskie rozwiązania technologiczne stanowią o charakterze tego modelu. Dwa zamontowane silniki produkcji MAN o mocy 1224 KM każdy pozwalają na osiągnięcie prędkości 34 węzłów tej prawie 37 tonowej jednostce. Z najmocniejszymi silnikami o mocy 2 x 1550 KM, jacht powinien spokojnie osiągnąć ponad 40 węzłów.
Międzynarodowe Targi Gdańskie zapraszają na 14. Gdańskie Targi Sportów Wodnych POLYACHT, które odbędą się w dniach 18-20 września w Marinie Gdańsk. Po raz pierwszy, zgodnie z życzeniem branży, targi odbywają się w nowym terminie i nowym miejscu. Jest to doskonały moment na podsumowanie obecnego i zaplanowanie kolejnego sezonu.
Sunreef Yachts jest jedyną stocznią na świecie budującą jednocześnie dwa super jachty – katamarany powyżej 100 stóp. Obie jednostki będą zwodowane w ciągu kilku miesięcy. Poniżej znajdą Państwo krótki opis postępu prac nad ich budową.
W dniach 14-16.08.2009 r. odbyły się na trasie Świnoujście – Kołobrzeg – Świnoujście IX Regaty Unity Line. Na pokładach 88 jachtów płynęło 339 żeglarzy, w tym 65 kobiet. Wśród 88 jachtów było 14 niemieckich, 1 czeski i 1 duński. Pogoda dopisała, w pierwszym dniu wiało dość silnie z zachodu i jachty szybko płynęły do Kołobrzegu. Po drodze zaprezentowały się publiczności w Międzyzdrojach i Rewalu. Publiczność była liczna, bo to wakacje i plaże zapełniły się tysiącami wczasowiczów, a widowisko przy tej ilości jachtów i pogodzie wielogodzinne i z widocznością jachtów znakomite. W drugim dniu regat również wiatr dopisał i na redzie portu w Kołobrzegu odbył się wyścig ustawiony bardzo blisko plaży od mola do jej wschodniego krańca.
W dniach 6-9 sierpnia wszystkich miłośników sportów wodnych zapraszamy na jedyne w Polsce Targi i Festiwal Żeglarski WIATR i WODA – na wodzie. Miejscem letniej promocji sportów związanych z wodą jest Gdynia – żeglarska stolica Polski. Najpiękniejsze jachty i najszybsze łodzie, a także sprzęt żeglarski i motorowodny przez cztery dni można oglądać w przystani jachtowej „Marina Gdynia”. Nad przedsięwzięciem honorowy patronat sprawuje m.in.: Prezydent Gdyni Pan Wojciech Szczurek, partnerem targów jest miesięcznik „Żagle”. Targi organizuje Murator EXPO.
Dla wszystkich czytelników portalu sailnews.pl przygotowaliśmy przed nowym sezonem żeglarskim nie lada gratkę – cykl artykułów Zbigniewa Klimczaka, na podstawie jego książki „Adriatyckim szlakiem – Chorwacja dla żeglarzy”. W pierwszym artykule, skupimy się na podstawowym zagadnieniu a mianowicie, planowaniu rejsu i trasie. Artykuł ten, mimo że jak mówi sam autor, kierowany jest do osób stawiających pierwsze kroki pod żaglami, stanowi także cenne źródło informacji dla wszystkich żeglujących po Adriatyku. Oddajemy zatem głos autorowi i zapraszamy do lektury.
Chorwacja to jedna z najpopularniejszych destynacji wśród polskich żeglarzy. W Chorwacji jest 21.020 miejsc do cumowania w 70 portach żeglarskich. Pod nazwą porty żeglarskie rozumie się miejsca kotwiczenia, cumowania, suche mariny i mariny. Gdy dodać do tego liczbę miejsc do cumowania w portach dla transportu publicznego i portach sportowych, ogólna liczba miejsc do cumowana wzrasta do 35 tysięcy. Nie dziwi zatem fakt, że wielu żeglarzy właśnie tam stawia pierwsze kroki i zdobywa żeglarskie umiejętności.
Wraz z poprawą aury na naszych jeziorach i Bałtyku zaczyna pojawiać się coraz więcej jednostek wodnych. Żaglówki leniwie przecinają tafle mazurskich jezior, skutery z rykiem przepędzają łabędzie z trójmiejskich plaż. Największe zainteresowanie wzbudzają jednak jachty motorowe – dostojne, luksusowe i drogie. Największy polski producent takich jednostek - firma Galeon, przeprowadziła ostatnio testy swojego najnowszego modelu - 325. Udostępniono trzy sztuki z różnymi silnikami o mocy od 2x225 do 2x375 KM, w wersjach otwartej i zamkniętej.
„Kryzys kryzysem lecz żeglować trzeba!” - tak najkrócej można określić to, co obecnie dzieje się na polskim rynku usług żeglarskich. Nie sprawdziły się czarne scenariusze rysowane przez media, polityków czy też samych właścicieli biur żeglarskich. Zainteresowanie rejsami i czarterami jachtów nie maleje, choć... na początku roku wydawało się, że będzie źle. Bardzo źle.
Dobiegły końca dwudzieste pierwsze Targi Sportów Wodnych i Rekreacji Wiatr i Woda. W dniach 12-15 marca w Warszawskim Centrum EXPO XXI tradycyjnie już spotkali się przedstawiciele branży i miłośnicy sportów wodnych, zarówno z Polski jak i zagranicy. Targi Wiatr i Woda są największą i najstarszą w Polsce imprezą wystawienniczą branży sportów wodnych i rekreacji. Odbywają się od blisko 20 lat a od trzech lat mają także swój nadmorski odpowiednik w Gdyni. W zakończonej właśnie imprezie wzięło udział blisko 140 firm z kraju i zagranicy. Dodatkowo, jak przyznają organizatorzy, była to rekordowa impreza pod względem liczby odwiedzających – ich łączna liczba szacowana jest na 28 tysięcy.
Ogólnie znanym faktem jest to iż na pełnym morzu wiatr jest najtańszym źródłem energii napędzającej jacht czy łódź, o wiele tańszym niż olej napędowy. To źródło energii jest także najbardziej przyjazne środowisku – nie powoduje powstawania produktów ubocznych takich jak gazy cieplarniane czy substancje smoliste. Dlaczego zatem do tej pory tylko żeglarze korzystali z dobrodziejstwa jakie niesie ze sobą wiatr? Odpowiedź jest prosta – nie powstały żadne rozwiązania opierające się o żagle mogące spełnić wymagania współczesnego transportu morskiego. Wszystko się zmieniło za sprawą rewolucyjnego „żagla” o nazwie SkySails.
Trwają już przygotowania do IX Regat Unity Line. Organizator, Piotr Stelmarczyk informuje: "Tradycyjnie już najważniejsza w naszych regatach jest dobra atmosfera, są to regaty organizowane przez entuzjastów dla entuzjastów morza i żeglarstwa. Organizatorom regat zależy na takim zaplanowaniu regat, aby jak najwieksza liczba jachtów mogła wziąć w nich udział. Podstawowymi założenia to: regaty odbywają się podczas weekendu, niskie wpisowe i wiele grup. Jednoczesnie zależy nam na starcie mozliwie dużej liczby jachtów z pomiarami, to powoduje rzeczywistą regatową rywalizację."
Listopad może być deszczowy i ponury, ale na pewno nie w Poznaniu. Krajowa stolica targów, na kilka dni zamieni się w międzynarodowe centrum żeglarstwa i sportów motorowodnych. Wszystko za sprawą X Targów Żeglarstwa i Sportów Wodnych BOATSHOW, które odbędą się w dniach 13 – 16 listopada 2008 roku. Na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich spotkają się wszyscy, którzy kochają sporty wodne i chcą podsumować miniony sezon, a jednocześnie rozpocząć przygotowania do następnego. Podczas targów BOATSHOW swoją ofertę zaprezentują 192 firmy z kraju i zagranicy. Wśród nich znajdą się największe polskie stocznie jachtowe, dystrybutorzy amerykańskich motorówek i przedsiębiorstwa zajmujące się wodnym bezpieczeństwem. Pojawią się także przedsiębiorcy, którzy dopiero rozpoczynają swoją działalność i wchodzą na ciągle rozwijający się polski rynek.
Trwają ostatnie przygotowania do największego w Polsce spotkania żeglarzy i motorowodniaków - X edycji Targów Żeglarstwa i Sportów Wodnych BOATSHOW. W tym roku w dniach 13 -16 listopada, na terenach Międzynarodowych Targów Poznańskich swoją ofertę zaprezentuje 186 wystawców. Wśród nich pojawi się kilka firm, które dopiero wchodzą na nasz rynek, a polscy wodniacy nie mieli jeszcze okazji zobaczyć ich produktów. Podczas BOATSHOW będzie można między innymi obejrzeć luksusowe jachty motorowe z największych stoczni na świecie takich jak: Beneteau, Bavaria, Bayliner, Chaparral, Chris Craft, Monterey.
Firma Galeon niedawno ogłosiła, że rozpoczyna pracę nad największym jachtem motorowym jaki został zbudowany w Polsce. Projekt nosi nazwę 700 RAPTOR i ma oferować wszystko co najlepsze w świecie luksusowych jachtów. Przy ponad 21 metrach długości produkcja musiała zostać przeniesiona do hali na terenie nowej stoczni firmy, specjalnie przystosowanej do obsługi tak dużych jednostek. Jesteśmy pewni, że właśnie tam, z dala od ciekawskich oczu, odbywać się będą pierwsze testy łodzi. Z nieoficjalnej specyfikacji łodzi wynika, że jednostka może osiągać prędkość około 36 węzłów, dzięki dwóm silnikom Diesla V12. Moc tego jachtu ma przekroczyć trzy tysiące koni mechanicznych, aż strach pomyśleć ile taka maszyna pali.
Firma Galeon podjęła wyzwanie stworzenia nowego jachtu, ze specjalnym uwzględnieniem potrzeb polskiego klienta. Założenia były proste, nowoczesna i dynamiczna linia przy jednoczesnym zachowaniu poziomu komfortu i wyposażenia typowego dla jednostek o tym rozmiarze. Aby pogodzić te wymagania firma kolejny raz zwróciła się do pracowni projektowej Tony'ego Castro licząc, że jego 25 lat doświadczenia i doskonała znajomość branży zaowocuje kolejnym już udanym modelem. Ukończony projekt nie zawiódł oczekiwań. Dzięki ścisłej współpracy pomiędzy konstruktorami Galeonu oraz specjalistami z firmy Castro powstała najbardziej dynamiczna łódka w tym rozmiarze w historii firmy ze Straszyna.
W dniach 7 - 10 sierpnia wszystkich miłośników sportów wodnych zapraszamy na jedyne w Polsce Targi WIATR i WODA – na wodzie. Po raz kolejny miejscem letniej promocji sportów związanych z wodą będzie Gdynia – żeglarska stolica Polski. Najpiękniejsze jachty i najszybsze łodzie, a także sprzęt żeglarski i motorowodny przez cztery dni będzie można oglądać w przystani jachtowej „Marina Gdynia”. Przedsięwzięcie honorowym patronatem objął Prezydent Gdyni Pan Wojciech Szczurek, partnerem targów jest miesięcznik „Żagle”. Targi organizuje Murator EXPO.
Na rynku jachtowym pojawi się niecierpliwie wypatrywany „As” w ofercie polskiego producenta Galeonu, model „640” FLY. Dwudziestometrowy jacht jest królem wśród jachtów i lwem na salonach. Jego Gdyńska premiera, która odbyła się w połowie lipca przyciągnęła fanatyków jachtingu z różnych stron Świata. Zarówno klasa jachtu, jak i jego rzeczywista moc gwarantują spektakularny sukces 3 pokładowej „640”. Prezentacja „640” przypomina talię kart, w której każdy kolejne pomieszczenie to As. Doskonałe rozwiązania przestrzenno-funkcjonalne i technologiczne jachtu wymagają dokładniejszego przyjrzenia się tej talii. Znawcy Galeonu docenią z pewnością walory łodzi, która jest kolejnym dowodem na to, że Galeon stawia na jakość.
Przed rozpoczęciem nowego sezonu letniego, kiedy to rzesze żeglarzy, zarówno tych doświadczonych jak i tych „okazjonalnych”, wyruszą na polskie jeziora i morze, warto przypomnieć aktualnie obowiązujące przepisy żeglarskie. Z przepisami tymi od lat związanych jest wiele nieporozumień, niedomówień i sporów. Istnieją dwie wzajemnie zwalczające się frakcje – jedni dążą do maksymalnej liberalizacji, inni natomiast chcą ich zaostrzenia. Czy obowiązujące aktualnie przepisy żeglarskie stanowią porozumienie między tymi stronami, czy to tylko niedopracowane buble prawne? Co wolno i jakie pułapki czyhają na żeglarzy w tym roku? Sprawdźmy.
Polski Straszyn koło Gdańska staje się obecnie ważnym punktem na mapie jachtowej świata. Wszystko zaczęło sie w 1982 roku w firmie Galeon. Przez lata rozwoju firmy Galeon zdążył przekonać do siebie doświadczonego i wymagającego klienta zagranicznego. W chwili obecnej polska firma jest potężnym graczem w segmencie mega jachtów. Śledząc rozwoju firmy, ilość wprowadzonych systematycznie i konsekwetnie premier, możemy wierzyć że wizjonerskie plany stoczni są systematycznie realizowane. Nasz rodzimy Galeon zostaje zaliczony w bardzo wąskie i elitarne grono najpoważniejszych światowych producentów jachtów. Już w tym roku będziemy świadkami premiery wyjątkowej 20 metrowej , 3 pokładowej – 640 FLY, sportowej 10 metrowej „325” w dwóch wersjach pokładu oraz ultranowoczesnego jachtu w wersji Hard Top Galeonu 670. Wszystkie wymienione jednostki to zapowiedz najnowocześniejszych technologicznie rozwiązań zarezerwowanych dla najlepszych w branży.
Polski producent łodzi i jachtów motorowych firma Galeon konkuruje z najlepszymi na świecie. Tym razem jachty firmy Galeon zostały docenione a zarazem nagrodzone przez organizatorów 10 edycji targów - Boat Show Trophy 2008, które odbywały się w kwietniu w Chorwacji. Polski producent otrzymał prestiżową nagrodę w kategorii jachtów od 40 do 50 stóp a mianowicie Flybridge od 40-50 Croatia Boat Show Trophy 2008. Nagroda została przyznana za jacht Galeon 440 Fly.
