W słoneczne, niedzielne przedpołudnie, 7 listopada 2009, na przystani Centrum Żeglarskiego przy ulicy Przestrzennej w Dąbiu ruch jak w czasie sezonu. Na wodzie szkoli się grupa dzieci na Optymistach pod czujnym okiem instruktorów, na nabrzeżu rodzice a na samym skraju pomostów manewruje jacht z nowymi adeptami sztuki żeglarskiej. Dużo wolnych miejsc do cumowania jacht ów oraz pożółkłe resztki liści na drzewach uświadamiają nam, że to już jesień. Wkrótce potwierdza to głos z megafonu: „Prosimy wszystkich żeglarzy i przybyłych gości o zebranie się przy maszcie sygnalizacyjnym – rozpoczynamy ceremoniał zakończenia sezonu żeglarski co przez ostatnie miesiące było dla większości z nas najwspanialsze – wiatr, woda i żagle.
Rozdanie tradycyjnych pater dla zwycięzców w klasach Pucharu Polski Jacht ów Kabinowych na targach BoatShow było ostatnim aspektem sezonu 2009. Punktualnie o 12.30 w targową sobotę na scenie pojawili się Dyrektor oraz Komandor cyklu PPJK czyli Jarek Bazylko oraz Mieczysław Konarzewski. W tym roku scena targów była umieszczona w doskonałym miejscu które w przeciwieństwie do ubiegłego roku zgromadziło tym razem liczne grono zawodników oraz samych zwiedzających. Rozpoczęło się od podsumowania sezonu w klasie Żagle 500 gdzie zwycięzcą klasy został sam prekursor Ż500 czyli Piotr Adamowicz, za nim depczący mu po piętach Jan Majko oraz Krystian Popławski.
W dniach 6 – 8 listopada podczas najbliższych targów BOATSHOW w Poznaniu 200 wystawców zaprezentuje najnowocześniejsze rozwiązania stosowane w przemyśle jacht owym. Wśród licznie prezentowanych jacht ów żaglowych i motorowych, będzie można obejrzeć nowości specjalnie przygotowane na targi przez polskich producentów oraz importerów. Dla wszystkich subskrybentów naszego newslettera, dzięki uprzejmości organizatorów, przygotowaliśmy konkurs w którym główną nagrodę stanowić będzie 10 bezpłatnych zaproszeń na tegoroczne targi żeglarskie BoatShow.
W środowy wieczór, 27 października br. zebrali się sympatycy żeglowania na odkrytopokładowch, balastowo-mieczowch i oczywiście wiosłowo-żaglowowych łodziach. Tym razem wspominano rejs na jachcie „SUM” – typ DZ produkcji Szczecińskiej Stoczni Jacht owej im. Leonida Teligi w Szczecinie z roku 1986 o numerze fabrycznym 24. Armatorem tej jednostki jest Jacht Klub AZS.
W poniedziałek, 26 pażdiernika br. w Urzędzie Miejskim w Szczecinie ogłoszono wyniki konkursu na opracowanie koncepcji urbanistyczno-architektonicznej PORTU JACHT OWEGO SZCZECIN, zlokalizowanego na Wyspie Grodzkiej i przy Nabrzeżu Starówka na Łasztowni. Organizatorem konkursu i zamawiającym była Gmina Miasto Szczecin – Biuro ds. Morskich Urzędu Miasta Szczecin a pracę oceniał Sąd Konkursowy składający się z 11 osób pod przewodnictwem Zbigniewa Andruszkiewicza – architekta i kapitana jacht owego. Zainteresowanie konkursem wyraziło 39 pracowni architektonicznych, ostatecznie zgłoszono 12 koncepcji.
W piątek, 6 listopada o godzinie 12, podczas targów Boatshow w Poznaniu odbędzie się polska premiera jacht u motorowego Merry Fisher 645. Czym zaskoczy łódź, projektowana nie tylko z myślą o wędkarzach, ale także o komforcie podróżujących nią rodzin?
Organizatorzy zakończyli etap przygotowań, a wystawcy zastanawiają się w jaki sposób zaskoczyć klientów i przekonać do swojej oferty. Jedno jest pewne w dniach 6 – 8 listopada podczas najbliższych targów BOATSHOW w Poznaniu 200 wystawców zaprezentuje najnowocześniejsze rozwiązania stosowane w przemyśle jacht owym. Wśród licznie prezentowanych jacht ów żaglowych i motorowych, będzie można obejrzeć nowości specjalnie przygotowane na targi przez polskich producentów oraz importerów.
Sobota, 24 października 2009 roku na przystani Centrum Żeglarskiego w Szczecin-Dąbie dźwięki hymnu narodowego oraz podniesienie bandery na maszcie głównym zapoczątkowały rozpoczęcie uroczystości obchodów 40-lecia s/y „DAR SZCZECINA”. Podniesiono również banderę na jachcie – była to pierwsza bandera, którą powiewała na flagsztoku w dniu jej podniesienia. Przechował ją i podarował dzisiaj kapitan Maciej Krzeptowski.
Wszystko zaczęło się w Gdyni 5 lipca br., kiedy cała regatowa armada – ponad 100 jacht ów i wielkich żaglowców - wystartowała do wyścigu na trasie do Sankt Petersburga, potem dalej do Turku i Kłajpedy, gdzie miał miejsce finał tegorocznych słynnych regat Tall Ships’ Races. Polskich jacht ów - ok. 35 jednostek - było najwięcej, a z kolei blisko jedną trzecią z nich stanowiły jacht y szczecińskie (!), do tego w Kłajpedzie mieliśmy jeszcze specjalne miejskie stoisko informacyjne! Naprawdę, było nas widać – i słychać!
Już w najbliższą sobotę tj. 24 bm., od godz. 1130, na przystani Centrum Żeglarskiego (ul. Przestrzenna 21), odbędą się jubileuszowe obchody 40-lecia „Daru Szczecina”. Będzie uroczyste postawienie bandery i odnowienie chrztu, wręczenie pamiątek, wystawa fotograficzna, występ zespołu szantowego, ognisko... Organizatorzy serdecznie zapraszają byłych i obecnych załogantów, a także wszystkich żeglarzy i miłośników żeglarstwa. Wśród specjalnych gości będą m.in. matka chrzestna Danuta Kopacewicz i senior szczecińskiego żeglarstwa Kazimierz Rypiński, wielokrotny uczestnik regat i rejsów na „Darze Szczecina”.
Do ostatniej chwili nie wiadomo było czy Błękitna Wstęga w tym roku się odbędzie. Meteorolodzy zapowiadali sztorm (wiatr o sile 35 – 40 kt). Na szczęście w sobotę (02.10) rano pojawiło się okno pogodowe. Do startu w tym wyścigu wybraliśmy Nauticę 450 RACE i ruszyliśmy na start w załodze Michał Korneszczuk/Mirosław Majcher.
Żeglarski team Alinghi, obrońca Pucharu Ameryki, rozpoczął pierwsze treningi na wodach nieopodal Ras Al Khaimah w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, które zostały wybrane areną zmagań w ramach trzydziestego trzeciego Pucharu Ameryki. Trzeba jednak tu wspomnieć o jeszcze jednym fakcie - mimo iż wydało się, że wszelkie spory sądowe związane z regatami odejdą w niepamięć, lokalizacja ta jest wyjątkowo nie na rękę BMW Oracle Racing. Team ten po raz kolejny złożył protest w tej sprawie w Nowojorskim Sądzie Najwyższym. Wygląda na to, że ostateczny termin regat oraz ich lokalizacja po raz kolejny zależeć będzie od decyzji sędziego.
Ostatni projekt żaglowego super jacht u marki Sunreef wyznacza nowy trend dizajnerski w dziedzinie super i mega jacht ów. Imponujący Sunreef 92 Double Deck charakteryzuje się wysoce opływowymi kadłubami wraz z wpisaną w łuk nadbudówką oraz gigantycznym pokładem słonecznym zadaszonym zamontowanym na stale bimini.
Na naszym – wysokim – lewobrzeżu praktycznie nie widać skutków dawno nie spotykanej tak wysokiej cofki, ale zupełnie inaczej jest na Międzyodrzu i w Dąbiu, o czym na bieżąco „Kurier” informuje. Wysoka woda zamieniła przystanie żeglarskie przy ulicy Przestrzennej w „pływające ogrody” – odpukać – co dobrze obrazują zdjęcia nadesłane dzisiaj przez kapitana Bruno Salcewicza, znanego żeglarza i opiekuna historycznego jacht u „Polonez”.
W listopadzie stolica targów na kilka dni stanie się centrum żeglarstwa, sportów motorowodnych, windsurfingu i nurkowania. Wszystko za sprawą XI Targów Żeglarstwa i Sportów Wodnych BOATSHOW, które odbędą się w dniach 6 – 8 listopada 2009 roku.
W dniu 10 października 2009 roku o godzinie 10:00 rozpoczął się po raz 61 wyścig o najbardziej prestiżowe trofeum – puchar „Kuriera Szczecińskiego” oraz „Błękitną Wstęgę Jeziora Dąbie”. Wystartowało 35 jacht ów, w tym 10 z Niemiec. Organizatorem regat był Klub SEJK „POGOŃ”, natomiast sędzia głównym kpt. Rafał Hołdakowski.
Francuska, uznana na całym świecie stocznia Jeanneau potwierdza swoją doskonałą kondycję – jej oferta na 2010 rok jest bogatsza aż o 13 nowych modeli jacht ów. Nowości czekają zarówno na wielbicieli jacht ów żaglowych, jak i motorowych.
To już po raz 61 rozegrano Międzynarodowe Regaty Jesienne, które w tym roku stanowiły cykl regat – wyścigi o Puchar Komandora SEJK „Pogoń” w dniach 26-27.09.2009 oraz wyścig o Błękitną Wstęgę Jeziora Dąbie w dniu 10.10.2009r. Międzynarodowe Regaty Jesienne to najstarsza impreza w naszym okręgu a może i w kraju. Pierwsze regaty odbyły się w dniu 18 września 1949 roku i nazywały się „Jesienne Międzyklubowe Regaty Żeglarskie” a ostatni bieg był o „Błękitna Wstęgę Jeziora Dąbskiego”.
Na początku października na targach w Genui miała miejsce światowa premiera najnowszego modelu Galeon 700 Raptor. Jednostka ta o długości całkowitej 21,7 metrów pokazuje pełnię możliwości polskiego producenta. Nowoczesna stylistyka nastawiona na kreowanie przestrzeni, luksusowe wyposażenie oraz pionierskie rozwiązania technologiczne stanowią o charakterze tego modelu. Dwa zamontowane silniki produkcji MAN o mocy 1224 KM każdy pozwalają na osiągnięcie prędkości 34 węzłów tej prawie 37 tonowej jednostce. Z najmocniejszymi silnikami o mocy 2 x 1550 KM, jacht powinien spokojnie osiągnąć ponad 40 węzłów.
W miniony weekend Piotr Kula wywalczył złoty medal Meczowych Mistrzostw Polski 2009 w klasie Finn. Na początek warto powiedzieć kilka słów o tej nietypowej dla klasy Finn konkurencji jaką jest Match Racing. W odróżnieniu od regat floty, gdzie wszyscy ścigają się wspólnie z jednego startu, w regatach meczowych naraz rywalizuje tylko dwóch przeciwników. W odpowiednim momencie, wpływają z dwóch różnych stron na pole przedstartowe. Nie muszą wystartować równo z sygnałem startu, jednak mają na to ograniczony czas.
W sobotę, 12 września br. na Jeziorze Dąbskim mogliśmy podziwiać start do regat niezwykłych jacht ów – Oldtimerów. Stare, klasyczne jacht y zbudowane przed rokiem 1970, których kadłuby wykonano z drewna lub stali. Punktualnie o godzinie 10:00 sędzia główny regat Rafał Hołdakowski dał sygnał do startu i piętnaście jacht ów rozpoczęło wyścig w VII Regatach „Epifanes Trophy – Szczecin Classic Race 2009”.
W niedzielę, 13 września br. trzydziestu dwóch żeglarzy wystartowało w tradycyjnych, bo noszących numer 39 regatach samotnych żeglarzy Jeziora Dąbskiego. Trasa wyścigu wiodła z zatoczki obok przystani Jacht Klubu Morskiego LOK, który był organizatorem regat, do wraku betonowa na końcu Jeziora Dąbskiego i z powrotem do zatoczki. Sędzią Regat był Rafał Hołdakowski.
„Dopłynęliśmy na koniec naszego świata, gdzie dzień zrównał się z nocą, a czas nie istnieje, dalej jest tylko lód i biegun...” – tak swoją wyprawę „Islandia 2009” wspominają jej uczestnicy, a było ich razem 42 osoby, w większości uczniów szczecińskich szkół, pod opieką doświadczonych żeglarzy z kapitanem Maciejem Krzeptowskim na czele.
Załoga YKP Gdynia Ellite Yachts w składzie Rafał Sawicki, Pior Szwoch i Przemek Zagórski została Mistrzami Polski w Match Racingu. Trzydniowe regaty o Mistrzostwo Polski rozegrano na Zalewie Zegrzyńskim przy Porcie Jacht owym Nieporęt. Regaty były zaliczane do rankingu Pucharu Świata Międzynarodowej Federacji Żeglarskiej ISAF oraz Pucharu Polski 2009. Organizatorami regat był Port Jacht owy Nieporęt oraz Polski Związek Żeglarski i MT Partners - organizator Polish Match Tour.
Międzynarodowe Targi Gdańskie zapraszają na 14. Gdańskie Targi Sportów Wodnych POLYACHT, które odbędą się w dniach 18-20 września w Marinie Gdańsk. Po raz pierwszy, zgodnie z życzeniem branży, targi odbywają się w nowym terminie i nowym miejscu. Jest to doskonały moment na podsumowanie obecnego i zaplanowanie kolejnego sezonu.
Przed nami drugi weekend września w naszym Szczecinie, mieście przyjaznym żeglarzom, pełnym „morskich” propozycji. Gdzie się wybrać – nad morze na pożegnanie lata (jeżeli będzie pogoda), do Barzkowic na Agro-Pomeranię, czy pozostać w domu, nad Odrą czy na jeziorze Dąbie? Tym razem dla żeglarzy i miłośników żeglarstwa będzie naprawdę sporo atrakcji, od piątku do wtorku…
Od 11 do 13 września odbędą się Mistrzostwa Polski w Match Racingu. Regaty będą zaliczane do rankingu Pucharu Świata Międzynarodowej Federacji Żeglarskiej ISAF oraz Pucharu Polski 2009. Organizatorami tegorocznej edycji Mistrzostw Polski jest Port Jacht owy Nieporęt oraz Polski Związek Żeglarski i MT Partners - organizator Polish Match Tour. Akwenem regat będzie Zalew Zegrzyński przy Porcie Jacht owym Nieporęt. Match racing to najbardziej widowiskowa i dynamiczna formuła regat żeglarskich. Zawody polegają na krótkich kilkunastominutowych wyścigach jeden na jednego. W tej samej formule rozgrywa się prestiżowe regaty o Puchar Ameryki i World Match Tour. O wynikach decyduje system eliminacji oparty na zasadzie walki każdy z każdym, zakończony fazami play-off prowadzącymi do finału. Wyścigi rozgrywane są bardzo blisko brzegu – widzowie mogą bardzo dokładnie śledzić ich przebieg.
Dziś, 9 września 2009 roku podpisana została umowa na „Budowę portu pasażerskiego EKO-MARINA w Giżycku" pomiędzy giżyckim samorządem, reprezentowanym przez Z-cę Burmistrza Pawła Czacharowskiego oraz Naczelnika Wydziału Techniczno-Inwestycyjnego Różę Cudzanowską, a wyłonionym w drodze przetargu wykonawcą inwestycji - Konsorcjum: Hydrobudowa S.A. Port zostanie wybudowany za kwotę 17.948.100 zł brutto, z czego 50% wydatków kwalifikowanych, sfinansowanych będzie ze środków Unii Europejskiej, pozyskanych przez Miasto.
Załoga YKP Gdynia Ellite Yachts w składzie Rafał Sawicki, Piotr Szwoch i Przemek Zagórski wygrała zakończone w Warszawie regaty Nieporęt Match Race Grade 3 zaliczane do rankingu Pucharu Świata Międzynarodowej Federacji Żeglarskiej ISAF. Była to ostatnia, dwunasta impreza w ramach Polish Match Tour 2009 – trzeciej edycji pierwszego cyklu regat meczowych Pucharu Świata w Polsce. 12 załóg z Polski, Niemiec i Danii ścigało się na Zalewie Zegrzyńskim przy Porcie Jacht owym Nieporęt.
Zakończyły się finałowe regaty Pucharu Polski Jacht ów Kabinowych. W pierwszym dniu regat wystartowało siedmiu zawodników z których czterech mogło awansować do ścisłego finału. Przy wietrze 2 do 4 m/s rozegrano 7 wyścigów. Regaty rozgrywano metodą „wyścigu medalowego” (dodatek Q ISAF). Jak od wielu już lat sędzią głównym jest Sebastian Wójcik wspomagany przez Zosię Truchanowicz i Janusza Kulpekszę. Do finału awansowali: Piotr Małecki, Piotr Kula, Jan Majko i Maciej Bufal W sobotę czekał nas kolejny dzień eliminacji gdzie ścigało się 8-miu zawodników. Na niedzielę zaplanowano finał.
