Sobota, 24 października 2009 roku na przystani Centrum Żeglarskiego w Szczecin-Dąbie dźwięki hymnu narodowego oraz podniesienie bandery na maszcie głównym zapoczątkowały rozpoczęcie uroczystości obchodów 40-lecia s/y „DAR SZCZECINA”. Podniesiono również banderę na jachcie – była to pierwsza bandera, którą powiewała na flagsztoku w dniu jej podniesienia. Przechował ją i podarował dzisiaj kapitan Maciej Krzeptowski.
Wszystko zaczęło się w Gdyni 5 lipca br., kiedy cała regatowa armada – ponad 100 jachtów i wielkich żaglowców - wystartowała do wyścigu na trasie do Sankt Petersburga, potem dalej do Turku i Kłajpedy, gdzie miał miejsce finał tegorocznych słynnych regat Tall Ships ’ Races . Polskich jachtów - ok. 35 jednostek - było najwięcej, a z kolei blisko jedną trzecią z nich stanowiły jachty szczecińskie (!), do tego w Kłajpedzie mieliśmy jeszcze specjalne miejskie stoisko informacyjne! Naprawdę, było nas widać – i słychać!
Już w najbliższą sobotę tj. 24 bm., od godz. 1130, na przystani Centrum Żeglarskiego (ul. Przestrzenna 21), odbędą się jubileuszowe obchody 40-lecia „Daru Szczecina”. Będzie uroczyste postawienie bandery i odnowienie chrztu, wręczenie pamiątek, wystawa fotograficzna, występ zespołu szantowego, ognisko... Organizatorzy serdecznie zapraszają byłych i obecnych załogantów, a także wszystkich żeglarzy i miłośników żeglarstwa. Wśród specjalnych gości będą m.in. matka chrzestna Danuta Kopacewicz i senior szczecińskiego żeglarstwa Kazimierz Rypiński, wielokrotny uczestnik regat i rejsów na „Darze Szczecina”.
Przed nami drugi weekend września w naszym Szczecinie, mieście przyjaznym żeglarzom, pełnym „morskich” propozycji. Gdzie się wybrać – nad morze na pożegnanie lata (jeżeli będzie pogoda), do Barzkowic na Agro-Pomeranię, czy pozostać w domu, nad Odrą czy na jeziorze Dąbie? Tym razem dla żeglarzy i miłośników żeglarstwa będzie naprawdę sporo atrakcji, od piątku do wtorku…
Żeńska reprezentacja Wojska Polskiego zwyciężyła w 43. Wojskowych Mistrzostwach Świata w żeglarstwie. Regaty przeprowadzono w dniach od 24 do 27 sierpnia w Węgorzewie, na jeziorze Święcajty. Zwycięską reprezentację polskich sił zbrojnych w kategorii kobiet tworzyły trzy zawodniczki z Marynarki Wojennej. Dzisiaj (piątek, 28 sierpnia) odbędzie się uroczystość dekoracji zwycięzców.
Gromkie brawa i okrzyki radości witały w dniu 19 lipca powracające z regat „The Tall Ships ` Race 2009” dwa szczecińskie jachty – s/y „Endorfina” z kapitanem Wojciechem Kaczorem oraz s/y „Butterfly” dowodzony przez Jacka Traszko. Spośród 125 jednostek zgłoszonych do regat, na finiszu sklasyfikowanych zostało jedynie 87. Jacht „Endorfina” zajął 11 miejsce w klasie i 34 w klasyfikacji ogólnej, natomiast „Butterfly” zajął 35 miejsce w klasie i 86 w klasyfikacji ogólnej.
Należący do Grupy PRC (marka SeeSea) jacht ,,Dar Natury'' zwyciężył w prestiżowych regatach The Tall Ships ' Races 2009. Rywalizacja rozpoczęta w Gdyni prowadziła przez St. Petersburg, fińskie Turku aż do litewskiej Kłajpedy. Po zaciętej walce z ponad setką załóg z całej Europy, Dar Natury, jako pierwszy przekroczył linię mety w głównym porcie Litwy. Zwycięskiej załodze pokonanie trasy zajęło 2 dni, 56 minut i 15 sekund. Kolejnym jachtem, który zameldował się na mecie był estoński ,,ST IV'' oraz polski ,,Gdańsk''. Zwycięstwo Daru Natury nie jest zaskoczeniem, bowiem 2 lata temu, w tych samych regatach stanął na podium pokonując setki mil morskich z duńskiego Arhus do Szczecina.
Trzecie miejsce zajęli studenci wojskowi Akademii Marynarki Wojennej w drugim etapie regat The Tall Ships ’ Races , z Turku do Kłajpedy. Jacht „Gdańsk” wywalczył brąz w swojej klasie, a w klasyfikacji generalnej tego etapu czwarte miejsce. Wysoko sklasyfikowane w klasie C zostały również inne jachty MW: „Rumia” - 4 miejsce, „Reda” - 9 miejsce, a „Wejherowo” - 10 miejsce. Na jachtach o nazwach miast „Rumia”, „Reda”, „Wejherowo”, „Sopot” i „Gdańsk” (z Ośrodka Szkolenia Żeglarskiego MW) studenci wojskowi z I roku Akademii Marynarki Wojennej odbywają praktyki żeglarskie. W czasie tych praktyk uczestniczyli w elitarnych regatach The Tall Ships ’ Races .
W środę, 15 lipca 2009 roku, na dziedzińcu Zamku Książąt Pomorskich w Szczecinie uczestniczyliśmy w spotkaniu Wicemarszałka Witolda Jabłońskiego z młodzieżową reprezentacją Województwa Zachodniopomorskiego na tegoroczne regaty The Tall Ships ` Races 2009. Było to równocześnie pożegnanie grupy żeglarzy wyjeżdżających do Tall ina, gdzie nastąpi wymiana załóg na „Fryderyku Chopinie” i „Kapitanie Głowackim”, a także na jachtach „Dar Szczecina” i „Hajduk”, na których płynie reprezentacja miasta Szczecina
Wszyscy są już na mecie. Premier Rosji Władimir Putin otworzył w sobotę w St. Petersburgu zlot żaglowców wieńczący I etap tegorocznych The Tall Ships ’ Races i wręczył nagrody załogom 20 jednostek, zwycięzcom regat – za trzy pierwsze miejsca w każdej klasie, a także wyróżnionym za inne osiągnięcia. Najbliżej „pudła”, z najlepszym wynikiem regatowym spośród wszystkich 30 polskich żaglowców i jachtów uczestniczących w imprezie, był nasz „Dar Szczecina”, z kapitanem Jerzym Szwochem – 4. w klasie „C” i 19. w klasyfikacji ogólnej. Brawa dla kapitana i załogi! Z kolei jedynym polskim jachtem, który znalazł się na liście wspomnianych 20 jednostek nagradzanych przez Putina, był debiutujący w regatach także szczeciński „Butterfly”, z 20-letnim kapitanem Jackiem Atroszko, wyróżniony nagrodą miasta St. Petersburg za najmłodszą załogę I etapu regat (na zdjęciu).
Na trasę pierwszego etapu tegorocznych Tall Shps’ Races wystartowali z Gdyni do Sankt Petersburga w niedzielę 5 lipca w pogodnych nastrojach, ale Bałtyk – a właściwie Zatoka Fińska – nauczyły wielu młodych żeglarzy respektu i pokory wobec morza. Bałtyk pokonali szybko, przy sprzyjających wiatrach, potem na przejściu do Zatok Fińskiej rozdmuchało się i właśnie wtedy – gdy pierwsze żaglowce docierały już do mety – wydarzyła się poważna awaria na „Pogorii”. Piękna gdyńska barkentyna straciła wszystkie trzy maszty i wycofała się z regat. Na szczęcie nie ucierpiał nikt na jej pokładzie, ale z pewnością wypadek ten wpłynął deprymująco na inne załogi.
Biorący udział w regatach The Tall Ships ' Races polski żaglowiec "Pogoria", podczas wyścigu regatowego, przy sile wiatru ok. 30 - 35 węzłów na ostrym kursie doznał awarii olinowania i masztów. Nikomu nic się nie stało, wszyscy są bezpieczni i w dobrej kondycji. Pogoria przerwała wyścig. W asyście SAR skierowała się do bezpiecznego portu w Hanko. Załoga żaglowca została podjęta z pokładu za pomocą helikoptera.
W dniach 2-5 lipca bieżącego roku, Gdynia była świadkiem największego zlotu żaglowców w historii. W ramach tegorocznych regat The Tall Ships ' Races do Gdyni zawinęło 110 żaglowców w tym największe żaglowce świata. Bez wątpienia to właśnie jednostki klasy A i B, cumujące w Basenie Prezydenta, wzbudzały największy zachwyt wśród setek tysięcy zwiedzających. Dla wielu z nich była to niepowtarzalna możliwość aby przyjrzeć się z bliska tak unikatowym jednostkom, poznać ich konstrukcję i zasmakować „wielkiego żeglarstwa”.
Gdynia przeżywa od dzisiaj gorące chwile inauguracji wielkich tegorocznych regat Tall Ships ’ Races , większość zgłoszonych żaglowców i jachtów cumuje już w basenach portowych, załogi się integrują, ale niektóre jednostki są jeszcze w drodze. Jeszcze później - dopiero na dziś wieczorem - zapowiada się wyjście ze Świnoujścia żaglowca „Fryderyk Chopin”, z kapitanem Adamem Kartorysińskim, na pokład którego zaokrętowała wczoraj kolejna grupa szczecińskiej oficjalnej reprezentacji (na zdjęciach). Najważniejszym dniem będzie w Gdyni niedziela 5 lipca, kiedy nie może już nikogo zabraknąć w wielkiej popołudniowej paradzie pod żaglami, po której regatowa armada wystartuje na wysokości Helu do wyścigu na trasie do Sankt Petersburga.
Choć pierwsze żaglowce dopiero wpływają do gdyńskiego portu na zlot, który rozpoczyna się jutro - 2 lipca - to już trwają gorące przygotowania do niedzielnej parady na wodach Zatoki Gdańskiej. Wszystkich szczegółów jeszcze dziś podać nie można, ale kilka istotnych dla publiczności, która szykuje się na to wspaniałe widowisko - przekazujemy.
W dniach 1-5 lipca 2009 roku w Gdyni odbędzie się finałowa edycja Polish Match Racing Tour™ 2009. To cykl regat żeglarskich w formule match racing zaliczanych do Pucharu Świata ISAF. Miejscem regat Jagna-Eliza Trophy 2009 będzie ostroga na bulwarze nadmorskim w Gdyni, a trasa regat zostanie rozstawiona jak najbliżej brzegu, tak aby cała zgromadzona widownia mogła się poczuć jakby była w samym środku sportowej rywalizacji.
Zgodnie z zapowiedzią o godz. 10.30 podeszły do nabrzeża obok mostu Trasy Zamkowej cztery kolejne szczecińskie jachty wyruszające na trasę tegorocznych wielkich międzynarodowych regat Tall Ships ’ Races . Dwa z nich reprezentują JK AZS – klubowy „Gaudeamus” – wielokrotny uczestnik regat, z kapitanem Rafałem Hołdakowskim, i prywatna „Wanda Maria”. Dalsze dwa prywatne jachty debiutujące w regatach to „Endorfina” i „Butterfly”, należące do Krzysztofa Jabłońskiego i stanowiące jednostki szkoleniowe nowo powołanego Stowarzyszenia Edukacji Nieformalnej - Jachtowej Akademii Morskiej.
Od kilku dni żeglarski świat szykuje się do „najazdu” – z wody, lądu i powietrza – na Gdynię, gdzie w następny weekend odbędzie się ceremonia otwarcia tegorocznych wielkich międzynarodowych regat The Tall Ships ’ Races , z udziałem ponad 110 zgłoszonych jachtów i żaglowców (o czym już pisaliśmy). Dla niektórych załóg skończył się okres przygotowań, są już na morzu, w drodze do Gdyni. Jako pierwszy z naszych jednostek wyruszył dzisiaj z Wałów Chrobrego „Dar Szczecina”, z częścią oficjalnej, młodzieżowej reprezentacji naszego miasta, żegnany przez miłośników żagli i władze, z zastępcą prezydenta miasta Elżbietą Masojć i wicemarszałkiem Witoldem Jabłońskim.
Przed nimi dwa ważne zadania – pierwsze to wykazać się sportowym zacięciem i kunsztem na regatowych etapach wielkiej międzynarodowej imprezy jaką będą tegoroczne Tall Ships ’ Races , a drugie o udowodnić postawą i żeglarskim fasonem, że Szczecin rzeczywiście zasługuje na miano ważnego – głównego? – portu jachtowego na Bałtyku, gdzie warto przypłynąć, jak na finał regat dwa lata temu, i jak będzie w 2013 roku. Tym sprawdzianem będzie po raz pierwszy wspólna reprezentacja nie tylko naszego „żeglarskiego i morskiego” Szczecina, ale i całego województwa, która będzie współzawodniczyć z żeglarzami z całego świata na Bałtyku, w terminie 2 lipca – 3 sierpnia, na trasie: Gdynia – St. Petersburg (etap regatowy), dalej St. Petersburg – Turku (etap towarzyski), i Turku – Kłajpeda (drugi etap regatowy).
W cyklu artykułów poświęconych The Tall Ships ’ Races Gdynia 2009, prezentujemy tym razem tekst autorstwa Wiesława Seidlera. Jeszcze na początku XX wieku mała rybacka wioska Gdynia, wybrana później kaprysem historii i genialną wizją Eugeniusza Kwiatkowskiego na główny port II Rzeczypospolitej, nadal pozostaje symbolem morskiej Polski, wyprzedzając na tym polu Gdańsk i Szczecin. Właśnie Gdynia – po raz czwarty w historii miasta – gościć będzie od 2 do 5 lipca br. najpiękniejsze i największe żaglowce z całego świata, jako miasto startowe międzynarodowych regat The Tall Ships ’ Races . Lista żaglowców i jachtów zgłoszonych do regat obejmuje już rekordową liczbę 110 jednostek, czyli więcej niż w Szczecinie dwa lata temu, kiedy było ich „tylko” 96.
To będzie naprawdę niezapomniany zlot żaglowców – tak najkrócej można określić to, co czeka nas już w następny weekend. Organizatorzy tegorocznej imprezy The Tall Ships ' Races Gdynia 2009 przygotowali moc atrakcji dla miłośników żeglarstwa. Intensywna kampania reklamowa oraz ofensywa władz Gdyni, promująca to miasto jako żeglarską stolicę naszego kraju, bez wątpienia wpłynie na frekwencję podczas tej, budzącej tak wiele emocji imprezy. Przyjrzyjmy się zatem bliżej tegorocznemu zlotowi The Tall Ships ' Races oraz atrakcjom przygotowanym przez władze Gdyni.
Wygląda na to, że działania podejmowane przez władze Szczecina, w celu uczynienia tego miasta przyjaznego żeglarzom, mają swój ciąg dalszy. Tym razem, ku uciesze szczecińskich żeglarzy, powstanie nowy port jachtowy, praktycznie w centrum miasta. Wg założeń koncepcyjnych, nowy port jachtowy ma powstać na Wyspie Grodzkiej i przy Nabrzeżu Starówka na Wyspie Łasztownia. Trzeba przyznać, że jest to strzał w dziesiątkę, gdyż do tej pory, te atrakcyjne tereny były omijane szerokim łukiem przez urbanistów.
15 czerwca 2009 roku (poniedziałek) do gdyńskiej Mariny zawinie litewski jacht „Ambersail”, który wyruszył z Kłajpedy 5 października ubiegłego roku w rejs dookoła świata zatytułowany „Odyseja Tysiąclecia”. W Gdyni jednostka zacumuje ok. godz. 18.00 i następnego dnia – 16 czerwca - będzie kontynuowała swój rejs. Wydarzenie to jest częścią projektu “Jedno imię – Litwa” i związane jest z obchodami 1000-lecia nazwy Litwy.
Przez najbliższe cztery lata Szczecin będzie też partnerem tytularnym regat Tall Ships Races - największej imprezy żeglarskiej świata dla żaglowców szkolnych. Finał Zlotu Żaglowców w 2013 roku odbędzie się w Szczecinie. "Nawiązana współpraca jest spójna z marką Szczecina" - powiedział prezydent Piotr Krzystek. Nie mamy zabytków, rynków jak inne polskie miasta. Mamy za to mnóstwo wody, możemy rozwijać żeglarstwo. To nasze atuty. Nasza współpraca z STI ma głównie wymiar promocyjny.
Już wiemy, że w dniach 2 - 5 lipca 2009 roku w Gdyni będziemy świadkami jednego z największych spotkań żaglowców w historii! Flota wybierająca się na gdyński zlot The Tall Ships ' Races 2009 z każdym dniem bije kolejny rekord frekwencji! Dzisiaj - 29 kwietnia 2009 roku - lista zgłoszonych jednostek liczy już sobie 110 pozycji, w tym 21 należących do klasy A (największych żaglowców świata).
Z nieukrywaną przyjemnością odnotowaliśmy fakt osiągnięcia magicznej liczby stu jednostek zgłoszonych na zlot The Tall Ships ’ Races 2009 Gdynia! Gdyński port nie przeżywał już dawno takiego najazdu dostojnych gości, a mamy nadzieję, że frekwencja jeszcze się zwiększy bowiem zgłoszenia przyjmowane są do 1 maja 2009 roku.
Komitet społeczny „Żeglarski Szczecin” i Zachodniopomorski Okręgowy Związek Żeglarski mają zaszczyt zaprosić na konferencję „Żeglarski Szczecin”, która odbędzie się w trakcie targów żeglarstwa oraz sportów wodnych „Szczecin Yacht Show” w dniu 28 marca 2009 r. o godzinie 11:00 na terenie Międzynarodowych Targów Szczecińskich, w Szczecinie przy ul. Struga 6-8. Wstęp wolny.
W kioskach i salonach prasowych dostępny jest już lutowy numer Magazynu Sportów Wodnych „Żagle”. W najnowszym numerze czytamy między innymi: „Kapitan Joanna Pajkowska dokonała czegoś szczególnego. Jest pierwszą Polką, która opłynęła świat pod żaglami non stop tylko w 198 dni. Specjalnie dla czytelników Żagli opowiada o najważniejszych chwilach tego wspaniałego rejsu”. O tym jak przebiegał rejs, o trudnościach z nim związanych oraz przeciwnościach losu z którymi musiała walczyć nasza dzielna żeglarka możemy przeczytać w wywiadzie autorstwa Dariusza Urbanowicza - „Świat mniejszy niż wcześniej”.
Na tą informację - co ogłosiła na konferencji prasowej pani Prezydent Elżbieta Masojć - czekał niecierpliwie cały żeglarski Szczecin. Teraz wszystko już wiadomo. Regaty i zloty wielkich żaglowców „The Tall Ships ’ Races 2009” rozegrane zostaną w tym roku na Bałtyku, w terminie 2 lipca – 3 sierpnia, na trasie: Gdynia - St. Petersburg (I etap regatowy); – St. Petersburg - Turku (etap towarzyski); i Turku – Kłajpeda (II etap regatowy). Żeglarska Reprezentacja Szczecina wystartuje na trzech jednostkach - będą to szczecińskie jachty: „Dar Szczecina” i „Zryw”, oraz żaglowiec STS „Fryderyk Chopin”, którego portem macierzystym także jest Szczecin.
Ubiegłoroczny sezon żeglarski ZOZŻ zainaugurowany został w naszej Marnie Gocław, w połączeniu z nadaniem jej imienia kapitana Kazimierza Haski, nestora polskiego żeglarstwa w powojennym Szczecinie. Był to też rok dużych nadziei na „zielone światło” dla zachodniopomorskiego żeglarstwa, po wielkim sukcesie jakim był szczeciński finał wielkich międzynarodowych regat Tall Ships ’ Races 2007, do organizacji którego walnie się przyczyniliśmy. Nadzieje te nie do końca spełniły oczekiwania szczecińskich żeglarzy.
