XXXI Międzynarodowy Festiwal Piosenki Żeglarskiej - „Polskie Żaglowce”. Nadchodzący festiwal odbywający się pod hasłem przewodnim „Polskie Żaglowce” przypomni o znaczeniu polskiego żeglarstwa, zaprezentuje wielkość polskiej floty. Rok 2012 to rok szczególny dla polskiego żeglarstwa. To rok rocznic podniesienia bander: 30-lecia na „Darze Młodzieży” i ORP „Iskra” oraz 20-lecia na „Fryderyku Chopinie”.
I to podwójnie! W dniach 1-4 wrześnie na jeziorze Sławskim odbyły się Mistrzostwa Polski w Narodowej Klasie Omega Sport i Standard. Były to jednocześnie ostatnie zawody Pucharu Polski w tych klasach. Zawody zaczęły się od dokładnego sprawdzenia jachtów, co przysporzyło sporo pracy komisji technicznej i większości załóg.
Ten honorowy tytuł - „Ambasadora Szczecina” – przyznawany jest od 2000 roku dla tych osób, które w wyjątkowy sposób przyczyniają się do promocji naszego miasta w kraju i za granicą, poprzez swoje osiągnięcia artystyczne, sportowe, naukowe, itp. Podczas ostatniej dekady kawalerami tego tytułu zostały 34 osoby, m.in. jeden ze znanych naszych żeglarzy – kapitan Maciej Krzeptowski.
Była to w ostatnich latach swoista czarna seria wypadków trzech żaglowców szkolnych zbudowanych w Polsce. Najpierw u wybrzeży Brazylii zatonęła „Concordia” Kanadyjskiej Szkoły Pod Żaglami, potem na Bałtyku straciła maszty „Pogoria ”, a na Atlantyku w podobny sposób stracił bukszpryt i oba maszty „Fryderyk Chopin”. Na szczęście w żadnej z tych katastrof nikt poważnie nie ucierpiał, ale „Concordia” została bezpowrotnie stracona, natomiast „Pogoria ”, po remoncie, wróciła już do służby na morzach.
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami – o czym już pisałem – armator nowego wśród naszych jachtów „Camelota” – Arkadiusz Piętak - zdążył pokazać swój nabytek podczas Dni Morza, kiedy cumował obok mostu Trasy Zamkowej, w doborowym towarzystwie, przy burcie rosyjskiego polarnika „Piotra 1” (o tym ciekawym jachcie napiszą osobno). Arek kupił „Camelota” w ub. roku na Florydzie, potem w sztormowych warunkach jacht został przeprowadzony przez Atlantyk, do Szczecina, gdzie na Łasztowni był remontowany, przed kolejnym sezonem na morzach.
Na razie jeszcze nie wszyscy się znają, jeszcze nie wszyscy wiedzą, co ich czeka latem na pokładach „Daru Szczecina” i „Daru Młodzieży”, na Atlantyku, na trasie tegorocznych wielkich międzynarodowych regat The Tall Ships Races. Nabór do reprezentacji Szczecina zakończył się z początkiem maja, kilka dni później rozpoczęły się w Pałacu Młodzieży pierwsze treningi i szkolenia, przygotowujące młodzież do obowiązków załoganta, do parad ulicznych i żonglerki, będącej już naszą szczecińską specjalnością.
Żagle na Dąbiu - słoneczna i umiarkowanie wietrzna pogoda, to żeglarze lubią najbardziej. Przy takiej pogodzie odbyła się w sobotę 14.05.2011. kolejna inauguracja sezonu w JK AZS. Na jeziorze Dąbie, w którego południowej części, zwanej Małym Dąbiem, zlokalizowana jest większość naszych marin, coraz więcej jachtów na wodzie. Wyróżniają się spośród nich jednostki naszego miejskiego, młodzieżowego Centrum Żeglarskiego, w charakterystycznych, nowych, promocyjnych barwach Szczecina – Floating Garden. Pod banderą miasta i w jego barwach ruszą też latem na dalsze rejsy i wyprawy, na Bałtyk, Morze Północne i Atlantyk, m.in. z udziałem „Daru Szczecina” w słynnych międzynarodowych regatach The Tall Ships Races. Pomyślnych wiatrów…
Po pierwszym dniu Oiler Cup Otwarcie Sezonu „Omega Cup Puchar Polski”: 40 – to najważniejsza cyfra dnia. Tyle załóg zgłosiło się do inauguracyjnych regat omegi. Na imprezie zjawili się zarówno amatorzy i rodzinnie żeglujące załogi, jak również profesjonalni żeglarze z kardy narodowej. Sprzyjała przyjazna atmosfera, otoczka organizacyjna, ale niestety nie aura. Rozegrano jedynie 2 wyścigi: wyścig medialny, w którym wystartowało 12 załóg, które wylosowały spinakery z logo sponsora ”Oiler” oraz jeden wyścig zaliczany do klasyfikacji pucharowej. W czasie tego biegu zmienny wiatr powodował częste przetasowania w stawce. Słabnący wiatr nie pozwolił na rozegranie kolejnych wyścigów.
Na razie jeszcze nie wszyscy się znają, jeszcze nie wszyscy wiedzą, co ich czeka latem na pokładach „Daru Szczecina” i „Daru Młodzieży”, na Atlantyku, na trasie tegorocznych wielkich międzynarodowych regat The Tall Ships Races. Nabór do reprezentacji Szczecina zakończył się z początkiem maja, kilka dni później rozpoczęły się w Pałacu Młodzieży pierwsze treningi i szkolenia, przygotowujące młodzież do obowiązków załoganta, do parad ulicznych i żonglerki, będącej już naszą szczecińską specjalnością. Uczy jej młodych żeglarzy niezmordowany Łukasz Wójcik – na zdjęciu – nauczyciel WF, artysta, magik, weteran i maestro naszych „tolszipowych” parad. I tak nasza i szczecińska wielka przygoda coraz bliżej.
Miała 19 lat, gdy uzyskała najwyższy w żeglarstwie patent kapitana jachtowego. Dzisiaj ma 26 lat i właśnie ostatnio w Klubie Pod Masztami szczecińskiej Akademii Morskiej została uhonorowana wyjątkowym dyplomem Kapitana Żeglugi Wielkiej honoris causa. Dyplom ten został ustanowiony przez Szczeciński Klub Kapitanów Żeglugi Wielkiej i przyznawany jest osobom szczególnie zasłużonym dla idei morskiej Polski, nie będących przy tym dyplomowanymi, zawodowymi absolwentami uczelni morskich ani pracownikami gospodarki morskiej. Dotychczas dyplomem tym specjalna Kapituła uhonorowała cztery osoby, w tym m.in. dwójkę znanych, szczecińskich „morskich” dziennikarzy, marynistów i globtroterów – Bogdana Czubasiewicza i Krystynę Pohl, i znaną w całym kraju działaczkę Ligi Morskiej Elżbietę Marszałek.
Sezon żeglarski ZOŻŻ 2010 za nami. Podsumowanie w sobotę 8 bm., o godz. 11.00, w „Jachtowej”, w Marinie Gocław. Kto i za co odbierze dyplomy, puchary i nagrody, w rankingu naszych najważniejszych żeglarskich osiągnięć sportowych i Szczecińskich Rejsów Roku 2010?
KOMUNIKAT JURY NAJWYŻSZYCH POLSKICH TROFEÓW ŻEGLARSKICH NAGRÓD HONOROWYCH „REJS ROKU 2010” i „SREBRNY SEKSTANT” (Nagroda Ministra Infrastruktury).
Po raz 41 już w salonie komendanta żaglowca szkolnego „Dar Pomorza” – dziś 101 letniego statku-muzeum - odbyło się tradycyjne, grudniowe posiedzenie Jury Nagród Honorowych „Rejs Roku” i „Srebrny Sekstant”, fundowany przez ministra infrastruktury. Jury, wnikliwie przeanalizowało najciekawsze, charakteryzujące się szczególnymi walorami żeglarskimi wyprawy i inne dokonania naszego jachtingu morskiego w minionym, 2010 roku.
Serdecznie zapraszamy na kolejne spotkanie z cyklu NIEZWYKŁE w Cafe Pineska... Tym razem odwiedzi nas jeden z największych autorytetów polskiego żeglarstwa kapitan Krzysztof Baranowski. Zapraszamy 17.12 (piątek) o godz. 18.30 WSTĘP WOLNY.
Przegląd filmów o tematyce żeglarskiej odbędzie się w Łodzi z okazji I Łódzkich Dni Żeglarskich w sobotę 15 maja oraz w niedzielę 16 maja w Klubie Wytwórnia przy ul. Łąkowej 29. Lista filmów jest bardzo długa, ale nie jest jeszcze zamknięta i na chwilę obecną przedstawia się następująco:
Biorący udział w regatach The Tall Ships' Races polski żaglowiec "Pogoria ", podczas wyścigu regatowego, przy sile wiatru ok. 30 - 35 węzłów na ostrym kursie doznał awarii olinowania i masztów. Nikomu nic się nie stało, wszyscy są bezpieczni i w dobrej kondycji. Pogoria przerwała wyścig. W asyście SAR skierowała się do bezpiecznego portu w Hanko. Załoga żaglowca została podjęta z pokładu za pomocą helikoptera.
Stowarzyszenie Edukacja pod Żaglami rozpoczęło publiczną zbiórkę funduszy na odbudowę historycznego żaglowca Generał Zaruski. Wspiera w ten sposób projekt „Generał Zaruski - Gdańsk ratuje żaglowiec”, który zakłada pełną rewitalizację statku i przywrócenie go do czynnej służby w szkoleniu i wychowaniu młodzieży na morzu. Wszystkie zebrane środki zostaną przeznaczone na zakup sprzętu i usług niezbędnych do odbudowy statku. Zapraszamy do lektury artykułu z którego dowiedzą się Państwo więcej na temat samej akcji jak i historii tego niezwykłego żaglowca.
W kioskach i salonach prasowych dostępny jest już lutowy numer magazynu żeglarskiego „Jachting”. W najnowszym numerze czytamy między innymi: „Karaiby to miejsce w oparach absurdu. To raj, gdzie można potknąć się o kosmitę i uścisnąć dłoń piratowi. Powodzenia! - te słowa naszej przyjaciółki i zarazem dobrego ducha wyprawy okazały się prorocze”. Więcej wspomnień z karaibskiego rejsu można znaleźć w artykule Bartosza Obracaj „Karaibska laba – Wyspy Zawietrzne”. Kolejnym artykułem tego samego autora są „Karaibskie klimaty”. W artykule tym możemy znaleźć informacje o szeroko pojętych warunkach pogodowych panujących na Karaibach. „Huragany, wiatry pasatowe, a zimą nawet Christmas Winds. Jak orientować się w specyfice karaibskiej pogody i gdzie znaleźć najbezpieczniejsze hurricane holes?”
W chwili obecnej trwa XVII Szkoła pod Żaglami, organizowana przez Stowarzyszenie Edukacja pod Żaglami. Zapraszamy do zapoznania się z relacją uczestników odbywającego się właśnie rejsu. „Życie staje się powoli taktem wybijanym przez okręt. Wachta zmienia się w naszych towarzyszy, oficer w przyjaciela i autorytet, Pogoria w dom. Każdy dzień płynie swoim niezmiennym rytmem, przy którym gubi się czas.”
Czy zimą zamiast chodzić do szkoły można w ciepłym słońcu podziwiać delfiny skaczące przy burcie, łapać w żagle wiatr i odwiedzać porty Południa Europy? Oczywiście nie. Ale można zabrać szkołę na żaglowiec! Zimą 2009 rusza kolejna, XVII już Szkoła pod Żaglami organizowana przez Stowarzyszenie „Edukacja pod Żaglami”. W połowie stycznia na pokład żaglowca „Pogoria ” wsiądzie 35 gimnazjalistów i licealistów z całej Polski. Z Genui we Włoszech popłyną w trzytygodniowy rejs „Szkoły pod Żaglami” odwiedzając Civitavecchię k. Rzymu, Neapol, Sycylię i Korsykę.
W miniony weekend na terenie Ośrodka Wypoczynkowego „Wodnik” w Dąbrowie Górniczej odbyło się coroczne święto „wilków morskich”, czyli Finał Regat o Puchar Śląska w klasie OMEGA. Na starcie stanęło 10 czołowych załóg ze okręgu śląskiego. Znakomita żeglarska pogoda oraz silny wiatr nie zawiodły organizatorów i pozwoliły na sprawne przeprowadzenie wszystkich planowanych biegów na zbiorniku Pogoria I. W ciągu 2 dni rozegrano ostatni etap klasyfikacji Regat o Puchar Śląska. Po zaciętej walce najlepsza w biegu klasyfikacyjnym okazała się załoga KSW Fregata, w składzie: Radosław Stachurski, Anna Stachurska oraz Marek Stachurski. Tuż za nimi na 2 miejscu znalazła się załoga Przystań u Siudowej Zosi (Michał Ignatowski, Klaudia Kąkol, Wojciech Kąkol). Trzecie miejsce przypadło TKŻ PTTK „TRAMP” (Kazimierz Zając, Rober Grabowski, Józef Jędryczko).
W dniach 20 - 21 września na Ośrodku Wypoczynkowym „Wodnik” w Dąbrowie Górniczej odbędzie się Finał Regat o Puchar Śląska w klasie Omega. Od trzech lat organizatorem tego wydarzenia jest Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Dąbrowie Górniczej oraz Klub Sportów Wodnych „Fregata”. W tym roku regaty odbyły się już na zbiornikach wodnych Rybnika, Chełma Śląskiego, Przeczyc, Poraja, Tresna oraz Żywca. Etap na dąbrowskim zbiorniku Pogoria będzie ostatnią edycją podsumowującą dotychczasowe osiągnięcia załóg regatowych ze Śląska i całej Polski.
W dniu 13 września po raz pierwszy odbyły się regaty „Sailing In Poland Pogoria International Yacht Racing 2008”. W imprezie wzięły udział załogi z polskich środowisk żeglarskich, Danii, Niemiec, USA, Wielkiej Brytanii, Słowacji oraz Ukrainy. Spośród wszystkich startujących drużyn, najlepsza okazała się załoga klubu YKP Londyn z Wielkiej Brytanii w składzie Marek Mogielnicki, Marcin Szymczak, Łukasz Jadach. Drugie i trzecie miejsce na podium należało do polskich załóg z klubów KW LOK Zefir ( Sławomir Skowron, Adrian Skowron, Jacek Żydek) oraz YKP Pogoria III (Balcerzak Zdzisław, Stanisław Gasiuk, Rafał Balcerzyk).
W dniu 13 września odbędą się I Polsko-Polonijne Regaty na Pojezierzu Dąbrowskim. Organizatorem „Sailing in Poland Pogoria International Yacht Racing 2008” są Yacht Klub Polski Londyn, klub żeglarski „Fregata” i Urząd Miejski w Dąbrowie Górniczej. W imprezie wezmą udział załogi regatowe z polskich środowisk żeglarskich z Danii, Niemiec, USA, Wielkiej Brytanii, Słowacji, Ukrainy, przedstawiciele klubów stowarzyszonych w YKP oraz klubów jachtowych współpracujących z nimi.
25 kwietnia 2008 roku rozpoczyna się kolejna - XVI Szkoła pod Żaglami organizowana przez Stowarzyszenie „Edukacja pod Żaglami”. Trasa rejsu obejmuje basen Morza Śródziemnego, Rozpoczyna się i kończy we włoskiej Genui, załoga szkolna żaglowca Pogoria odwiedzi także włoskie wyspy m.in. Elbę i Sardynię. Podczas trzytygodniowego rejsu, młodzież z polskich gimnazjów i liceów będzie się uczyć i pracować na żaglowcu Mottem przewodnim Szkoły pod Żaglami są słowa Konfucjusza – „Powiedz a zapomnę, pokaż a zapamiętam, pozwól przeżyć a zrozumiem”.
W nocy z 12 na 13 marca w okolicy Hajfy doszło do kolizji żaglowca STS „Pogoria ” z izraelską łodzią rybacką. O godzinie 0200 w nocy statek wychodził z portu z zamiarem udania się do portu Catania na Sycylii. Gdy znajdował się w odległości około 0,8 kabla od wyjścia z portu, w jego lewą burtę na wysokości dziobu uderzyła 7-metrowa drewniana łódź rybacka płynąca z prędkością 7 węzłow. Żaglowiec „Pogoria ” miał prawo drogi jako statek wychodzący z portu oraz jako statek zbliżający się z prawej strony. Łódź rybacka znajdowała się w rejonie zabronionym dla tego typu jednostek.
