Otrzymaliśmy relację Marcina Świrzewskiego opatrzoną fotografiami z rejsu Morskiego Patrolu do Rotterdamu. Zapraszamy innych żeglarzy i motorowodniaków do opisywania swoich ciekawych wypraw, a tymczasem zapraszamy do lektury. Będziemy mile pamiętać Morski Patrol pod obcą banderą, znakomicie spisywał się w Regatach Unity Line. Ale nazwa nie zniknie - jest już w Marinie PTTK nowy Morski Patrol pod polską banderą.
W regatach Unity Line co roku startuje wiele jachtów z ciekawą i długą historią. Aby te jachty pokazać wszystkim żeglarzom co roku planowane są obchody okrągłych jubileuszy poszczególnych jednostek. W tym roku będą to trzy jubileusze: 100-lecie Wespe, 40-lecie Karfi i 50-lecie Baumstarka. Otrzymaliśmy od kpt. Andrzeja Wojciechowskiego historię i zdjęcia jego jachtu - Karfiego.
Jakiś czas temu pisaliśmy już o próbie zestawienia polskich samotnych rejsów przez Andrzeja Armińskiego. Kilka dni temu inny żeglarz Andrzej Lepiarczyk na palcach swych rąk i nóg spróbował policzyć polskie żeglarki i polskich żeglarzy, którzy samotnie okrążyli glob. Swoją listę, wysłał już do weryfikacji przez Sekretarza Generalnego PZŻ. Od kilku dni rozgorzała dyskusja na forach internetowych, w którą można się włączyć i śledzić na stronie kpt. Jerzego Kulińskiego SSI.
W dniu 26 lutego 2012r., niedziela, w Tawernie w budynku klubowym Jacht Klubu AZS w Szczecin ie, ul. Przestrzenna 9, od godziny 11.00 odbędzie się spotkanie mierniczych KWR z żeglarzami startującymi w regatach Unity Line. Tematem spotkania, które poprowadzi kpt. Adam Lisiecki będzie ustalenie podziału na grupy. Zachowana zostanie granica podziału ustalona z żeglarzami Trójmiasta i Kaliningradu 1,2900.
Masz 16-25 lat! Uczysz się, studiujesz lub pracujesz w naszym województwie! Chcesz przeżyć niezapomnianą, wakacyjną przygodę na pokładzie żaglowca „Fryderyk Chopin”? Nie boisz się pracy na pokładzie i na rejach, jesteś koleżeński i zdyscyplinowany? Nie czekaj, zgłoś chęć udziału w młodzieżowej reprezentacji Szczecin a i Pomorza Zachodniego na niezwykle atrakcyjnej, tegorocznej trasie słynnych międzynarodowych regat The Tall Ships Races.
Zima w pełni? Przynajmniej kalendarzowo, bo patrząc za okno widać przedwiośnie, albo jesień. Ciągle mamy nadzieję, że przystań okryje się białym puchem, tymczasem w ostatni weekend, większość terenu była pod wodą. Cofka jest zjawiskiem normalnym, ale nie o tej porze roku. Na szczęście woda opadła i wszystko wraca do normy.
Na zaproszenie Kaliningradzkiego Okręgowego Jacht Klubu w dniu 14 stycznia br odbyło się spotkanie mierniczych KWR . Zespół szczecińskich mierniczych reprezentowali Adam Lisiecki i Andrzej Sokołowski. Podczas spotkania wymieniono uwagi z dotychczasowego stosowania formuły. Po dyskusji stwierdzono, że formuła KWR po ubiegłorocznych zmianach sprawdziła się i jest akceptowana przez wszystkie środowiska.
Znamy już harmonogram XII Regat Unity Line, które odbędą się 09-12.08.2012 (czwartek – niedziela) na trasie Świnoujście – Kroslin – Świnoujście. Zapraszamy do zapoznania się z programem regat oraz uczestnictwa i kibicowania.
Polish Match Tour ogłosił kalendarz swoich imprez na nadchodzący sezon. W planach znajduje się 7 imprez rozgrywanych od czerwca do sierpnia.
W 2012 roku cykl odwiedzi dwa nowe miasta – Kamień Pomorski i Wolin. Pozostałe imprezy odbędą się w doskonale znanych i sprawdzonych lokalizacjach: Gdynia, Szczecin oraz 3 miasta na Mazurach – Giżycko, Mikołajki i Olsztyn.
W dniu 12 października 2011 r. po raz osiemnasty w historii Yacht Klubu Polski Szczecin odbyła się uroczystość zakończenia sezonu żeglarskiego. Po kilkunastu latach braku klubowej przystani, bandera YKP Szczecin znów została opuszczona na maszcie przystani Marina Hotele, pierwszej siedziby odrodzonego w roku 1993 Klubu. Teraz stało się to możliwe dzięki życzliwości obecnych włodarzy przystani. Dziękujemy !
Organizatorzy regat La Charente-Maritime/Bahia Transat 6.50 nazwali Radka Kowalczyka „indestructible” czyli niezniszczalnym. W międzynarodowym towarzystwie żeglarzy klasy Mini polski żeglarz znalazł niewątpliwie swoje miejsce i wielu przyjaciół. Kowalczyk ukończył regaty w minioną środę, 9 listopada rano.
Radek Kowalczyk – żeglarz startujący w ekstremalnych regatach Mini Transat, dotarł do mety w Brazylii. Firma Eljacht – przedstawiciel Raymarine, była partnerem Kowalczyka w zmaganiach z czasem i żywiołem. Firma Eljacht z Gdańska objęła swoim patronatem żeglarza ze Szczecin a – Radka Kowalczyka. Radek, jako jedyny polski żeglarz wziął udział w ekstremalnych regatach Mini Transat 2011. Start regat odbył się 25 września br. we francuskim porcie La Rochelle.
To był pracowity weekend na wodach Wannsee w Berlinie. W Mistrzostwach Berlina w Match - Racingu wzięło udział 12 bardzo wyrównanych teamów, w tym cała niemiecka czołówka z aktualnym Mistrzem Niemiec J.E.Andresenem, doświadczonymi gwiazdami niemieckiego żeglarstwa regatowego - S.Meisterem i C.Kemmlingiem, załogi z Danii (N.Sehested - najwyżej klasyfikowanym na 24 miejscu w rankingu światowym ISAF), Holandii (J.Feitsma), Węgier (A.Litkey) oraz Polski (K.Rosiński oraz P.Zbroja).
Dzięki Internetowi śledzę losy Radka Kowalczyka w atlantyckich regatach, na małym jachcie „calbud”, klasy 6,5. Oczywiście, że mu kibicuję.
Mini Transat, to trudne oceaniczne regaty . Szczecin ianin, Radek Kowalczyk, jako trzeci Polak, podjął wyzwanie, do którego uparcie dążył, długo się przygotowywał i zaliczył trudne sprawdziany, którym nie sprostali inni żeglarze, dysponujący nowszymi jachtami i większym budżetem. Za to już należą mu się słowa uznania i poparcie, którego po wnikliwej analizie Kowalczykowi udzieliła szczecińska spółka calbud.
Błękitna Wstęga Zatoki Gdańskiej to impreza na pewno bardzo prestiżowa i jedna z najstarszych w Polsce. Z uwagi na fakt, że udział w niej biorą najszybsze polskie jednostki, jej ranga urasta w niektórych kręgach do nieoficjalnych Mistrzostwa na najszybszy jacht w Polsce (względnie w swojej klasie). Ciekawym rozwiązaniem jest również równoległy udział wielokadłubowców, desek z żaglem i kite'ów. W tym roku wystartował po raz pierwszy także jacht klasy Moth. Jednym słowem – rzeczywiście najszybsze konstrukcje...
Nasz miejski flagowy jacht. Był poza krajem ponad cztery miesiące, na wodach Morza Północnego i N-E Atlantyku, odwiedził 35 portów w dziewięciu krajach europejskich, pokonał blisko 5.700 mil morskich, dziewięciokrotnie wymieniając załogi. Najważniejszym wyczynem „Daru Szczecin a był w tym czasie udział w słynnych międzynarodowych regatach The Tall Ships Races, pomiędzy portami Irlandii, Szkocji, Szetlandów, Norwegii i Szwecji, z młodzieżową reprezentacją miasta, jak zwykle z kapitanem Jurkiem Szwochem.
Wczoraj we Francji wystartował w regatach transatlantyckich Radek Kowalczyk, wcześniej w sobotę gościł w Świnoujściu bydgoski jacht s/y „Solanus”, po wspaniałym rejsie wokół obu Ameryk, jutro czyli we wtorek 27 bm. powitamy w domu „Dar Szczecin a”… Przypomnę, że nasz miejski flagowy jacht był poza krajem cztery miesiące, a najważniejszym w tym czasie był udział jachtu w słynnych międzynarodowych regatach The Tall Ships Races, na Atlantyku, z młodzieżową reprezentacją miasta, jak zwykle z kapitanem Jurkiem Szwochem.
Po raz trzeci w historii wyścig odbywa się z udziałem Polaka – Radka Kowalczyka. Organizator każdych poważnych regat na świecie twierdzi, że są najtrudniejsze, ale w przypadku Mini Transat (właściwa nazwa to Charente-Maritime/Bahia Transat 6.50) jest to prawdziwe, choć trasa wiedzie „tylko” przez Atlantyk, z Francji (La Rochelle) do Brazylii (Salvador de Bahia).
W dniach 8-11.09 na malowniczym akwenie Jeziora Garda w Północnych Włoszech, w cieniu Alp i włoskich Dolomitów, odbyła się 61. edycja prestiżowych Regat CENTOMIGLIA. Na starcie tego europejskiego klasyku żeglarskiego stanęło niemal 200 jachtów, w tym szczecińska załoga Patryk Zbroja Yacht Racing Team – na jachcie TOMAHAWK. Uczestnicy regat - jachty głównie o regatowych konstrukcjach - zostały podzielone w zależności od parametrów nautycznych na trzy grupy.
Niewątpliwie jednym z ważniejszych tegorocznych szczecińskich wydarzeń żeglarskich był kolejny udany udział oficjalnej reprezentacji naszego miasta – na pokładach „Daru Szczecin a” i „Daru Młodzieży” - w słynnych międzynarodowych regatach The Tall Ships Races, tym razem pomiędzy portami Irlandii, Szkocji, Szetlandów, Norwegii i Szwecji. Przypomnę, że „Dar Szczecin a” był w każdym z trzech wyścigów „na pudle” (jako drugi albo trzeci w klacie C), „Dar Młodzieży” zajął 3. miejsce w klasie A w trzecim wyścigu, a reprezentacja jako całość też trzy razy uznana została za najlepszą w paradach ulicznych.
W dniu 1.09.2011 r. w porcie MARINA HOTELE odbyła się konferencja prasowa dotycząca udziału szczecińskiego teamu regatowego w Regatach Żeglarskich "CENTOMIGLIA". „CENTOMIGLIA” to nic innego jak “Sto mil” i jest to nazwa jednego z najbardziej prestiżowych imprez żeglarskich z ponad 60-letnią tradycją, odbywająca się co roku w drugi weekend września na włoskim Jeziorze Garda (Riva di Garda).
W dniach 11-13 sierpnia na wodach Bałtyku odbyły się XI Regaty Unity Line organizowane przez firmę żeglugową Unity Line Sp. z o.o. oraz Jacht Klub Akademickiego Związku Sportowego w Szczecin ie. Udział w nich wzięły załogi 92 jachtów, w tym 15 niemieckich i 1 duńskiego. Łącznie uczestniczyło w regatach 363 żeglarzy, w tym 56 niemieckich i 2 duńskich. Żeglowało 47 kobiet.
Radek Kowalczyk, szczeciński żeglarz rozpoczął bardzo trudne eliminacje zaledwie kilka miesięcy temu. Żeglując po wodach Europy przepłyną ponad 3 000 mil w zaledwie 4 miesiące. Przepłyną więcej niż jego wszyscy konkurenci, więcej niż jakikolwiek zawodnik w tym roku i jako jedyny na świecie zakwalifikował się do tych najtrudniejszych regat na świecie już w pierwszym roku. Mini Transat 2011 został osiągnięty.
W dniach 16.07. – 17.07.2011 odbyły się na Jeziorze Dąbskim XVII Regaty o Puchar Yacht Klubu Polski. Organizatorem regat był Yacht Klub Polski Szczecin przy współudziale Urzędu Gminy i Miasta Goleniów, Ośrodka Sportu i Rekreacji w Goleniowie oraz Marina Hotele.
Polsko – Niemieckie Regaty Bałtyckie Deutsch – Polnische Ostsee Regatta XI REGATY UNITY LINE Świnoujście - Bałtyk rozpoczną się11-14 sierpnia 2011 roku
W dniach 7-10.07.2011 na wodach Zatoki Gdańskiej odbyły się V Mistrzostwa Polski w Match - Racingu. Regaty były pierwszą imprezą rozegraną w nowo otwartej sopockiej marinie żeglarskiej zlokalizowanej na końcu słynnego mola i zgromadziły najwyżej sklasyfikowane polskie załogi w światowym rankingu ISAF World Match Racing Rankings.
W dniach 1-3 lipca odbyły się regaty Szczecin Match Race zaliczane do rankingu Pucharu Świata Międzynarodowej Federacji Żeglarskiej ISAF. Były to jednocześnie piąte regaty Polish Match Tour w sezonie 2011 – piątej edycji pierwszego cyklu regat meczowych Pucharu Świata w Polsce. Na starcie regat stanęło 11 załóg z Polski, Niemiec, Australii i Włoch. Pierwsze dwa dni regat rozegrano na jeziorze Dąbie z bazą w gościnnym Centrum Żeglarskim.
Podczas każdej wizyty przy Wałach Chrobrego jest chętnie oglądany, podziwiany, zwiedzany i fotografowany ze wszystkich stron, przez miłośników żagli, mieszkańców Szczecin a i fotoreporterów. „Dar Młodzieży”, nasz największy żaglowiec szkolny, zawsze jest piękny, także przy nabrzeżu, ale podobno nie ma nic piękniejszego w świecie niż kobieta w tańcu, koń w galopie i fregata idąca pod pełnymi żaglami. Dopiero wtedy ocenić można pełne piękno „Daru Młodzieży”, najlepiej oglądanego z pokładu innej jednostki, podczas parady.
W dniach 1-3 lipca odbędą się regaty Szczecin Match Race zaliczane do rankingu Pucharu Świata Międzynarodowej Federacji Żeglarskiej ISAF. Będą to jednocześnie piąte regaty Polish Match Tour 2011 – piątej edycji pierwszego cyklu regat meczowych Pucharu Świata w Polsce. Akwenem regat będzie jezioro Dąbie oraz rzeka Odra w rejonie Wałów Chrobrego w centrum miasta.
Prawdziwy smak oceanu, wraz z urokami i trudami pełnomorskiej żeglugi na wielkim żaglowcu, jeszcze przed nimi, ale już krótki rejs na wody Zatoki Pomorskiej dostarczył im wielu nowych wrażeń. Wstępne przeszkolenie młodzieżowej reprezentacji Szczecin a zakończyło się właśnie jednodniowym wyjściem na Bałtyk, aż pod Rugię, w sobotę 25 bm., na pokładzie „Daru Młodzieży”.
