W styczniu ruszył serwis dedykowany żeglarzom poszukującym jachtów do czarteru na Wielkich Jeziorach Mazurskich. Znalezienie odpowiedniego i wolnego w określonym terminie jachtu na Mazurach nie było do tej pory łatwym zadaniem. Wiązało się to z przeglądaniem setek stron firm czarterowych, natłokiem informacji i znajdowaniem jednostek, które nie spełniały zakładanych kryteriów.
Dziś, 9 września 2009 roku podpisana została umowa na „Budowę portu pasażerskiego EKO-MARINA w Giżycku" pomiędzy giżyckim samorządem, reprezentowanym przez Z-cę Burmistrza Pawła Czacharowskiego oraz Naczelnika Wydziału Techniczno-Inwestycyjnego Różę Cudzanowską, a wyłonionym w drodze przetargu wykonawcą inwestycji - Konsorcjum: Hydrobudowa S.A. Port zostanie wybudowany za kwotę 17.948.100 zł brutto, z czego 50% wydatków kwalifikowanych, sfinansowanych będzie ze środków Unii Europejskiej, pozyskanych przez Miasto.
W dniach 22-23 sierpnia w Mrągowie zostały rozegrane ostatnie regaty cyklu PGNiG Bezpiecznie nad Wodą Delphia Cup. Nieoczekiwanie, dotychczasowy lider - załoga PGNiG Zbigniewa Kani poniosła porażkę i regaty zakończyła na 3 pozycji. Pierwsze miejsce zajęła załoga Piotra Kowalewskiego (JKW Poznań) na jachcie Indygo przed załoga Marcina Pietrzaka (KKW Jachranka) na jachcie Auto Podlasie. Oprócz jachtów klasy Delphia One Design w regatach brały udział jachty klasy Micro i Optmist. W sumie startowało 18 jachtów. Odbyły się 3 wyścigi dla każdej klasy przy słabym wietrze 2 Bft.
W zakończonych dzisiaj w Nieporęcie regatach “PGNiG Bezpiecznie nad wodą Delphia Cup” udział wzięły 54 załogi startujące na jachtach klasy Delphia 24 One Design, Żagle 500, Micro, Tango, Omega Sport, Omega Standard, Laser Bahia, T1, T2 i T3. Regaty te są imprezą liczącą się do Pucharu Polski klasy Delphia 24 One Design, Pucharu Polski Jachtów Kabinowych, Grand Prix Micro oraz Żeglarskiego Grand Prix Warszawy. Rywalizacja odbywała się również o Puchar Prezesa Warszawsko-Mazowieckiego Okręgowego Związku Żeglarskiego.
Wygląda na to, że polskie samorządy zaczęły dostrzegać ogromny potencjał drzemiący w turystyce żeglarskiej. Coraz częściej słyszymy o nowych inwestycjach w infrastrukturę żeglarską. To bardzo dobra wiadomość po latach zaniedbań w tej dziedzinie. W końcu rozwój tej gałęzi turystyki aktywnej jest świetnym źródłem dochodów w rejonach mało uprzemysłowionych, takich jak Mazury . W Giżycku do 2010 roku powstanie nowoczesny port pasażerski Eko-Marina z pełnym zapleczem technicznym, sanitarnym, poprawiającym bezpieczeństwo pasażerów oraz przewoźników. Port wybudowany zostanie nad jeziorem Niegocin na terenie obecnego portu „YELLOW”. W czasie regat „Rząd-Samorząd” burmistrz Giżycka, Pani Jolanta Piotrowska dokonała uroczystego wmurowania kamienia węgielnego pod przyszłą marinę. W uroczystościach uczestniczył także wicemarszałek województwa Warmińsko-Mazurskiego, Jarosław Słoma.
Przez Polskę przetacza się załamanie pogody i silne wichury. Na Mazurach wielu żeglarzy zostało zmuszonych do powrotu do portów. Wiatr wieje z siłą od czterech stopni w skali Beauforta dochodząc w porywach do siedmiu stopni. Najgorsze jeszcze przed nami. Jak ostrzega Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej w nocy z wtorku na środę wiatr osiągnie w porywach dziewięć stopni w skali Beauforta. Wszyscy żeglarze powinni jak najszybciej schronić się w portach lub zejść na brzeg!
Kolejne regaty z cyklu Żeglarskiego Pucharu Polski PGNiG Bezpieczne Mazury Delphia 24 CUP, odbędą się w Rynie (2-3 sierpnia). W regatach bierze udział siedem załóg z całej Polski. Zwycięski team regat poznamy 30 sierpnia w Mrągowie, gdzie rozegrany zostanie Wielki Finał o Grand Prix Pucharu PGNiG Bezpieczne Mazury – ogólnopolskiej kampanii promującej: żeglarstwo, ekologię oraz bezpieczeństwo .
W dniach 5-6 lipca na Plaży Miejskiej w Olecku zainaugurowano Regaty Żeglarskiego Pucharu Polski Delphia 24 CUP. Symbolicznego otwarcia regat dokonał Dyrektor Departamentu Komunikacji PGNiG SA – partner tytularny regat – Tomasz Fill, a matką chrzestną łódki Henri Lloyd została Iwona Schymalla. Pierwsze z cyklu Regaty w ramach Żeglarskiego Pucharu Polski PGNiG Bezpieczne Mazury DELPHIA 24 CUP z wynikiem 4 punktów wygrał Team Volvo Ocean Race ze sternikiem Zbigniewem Kanią - dwukrotnym olimpijczykiem i Mistrzem Świata w klasie Cadet, uhonorowanym dwukrotnie srebrnym medalem za wybitne osiągnięcia sportowe (1967 i 1969), Mistrzem Sportu w 1975, Nagroda "Fair Play" w 1989.
Volvo zdecydowało się wesprzeć ogólnopolską kampanię edukacyjną PGNiG Bezpieczne Mazury . W ramach partnerstwa w projekcie, gościem specjalnym tegorocznego Pucharu Polski Delphia 24 CUP będzie łódka Volvo Ocean Race. Jej chrztu dokona ambasador Volvo C30 w Polsce – Małgorzata Kożuchowska. PGNiG Bezpieczne Mazury to ogólnopolska kampania informacyjna, realizowana w ramach Żeglarskiego Pucharu Polski Delphia 24 CUP. Celem projektu jest popularyzacja postaw proekologicznych oraz edukowanie społeczeństwa w zakresie bezpieczeństwa na wodzie. Założeniem kampanii jest także zachęcenie do działań mających na celu troskę o jeziora mazurskie, a także promocja regionu Warmii i Mazur.
Konferencją prasową w Centrum Olimpijskim w Warszawie, 24 czerwca br., zainaugurowana została ogólnopolska kampania PGNiG Bezpieczne Mazury . PGNiG Bezpieczne Mazury jest kampanią informacyjną, realizowaną w ramach Żeglarskiego Pucharu Polski Delphia 24 CUP. Główną ideą kampanii jest upowszechnienie informacji na temat bezpieczeństwa i odpowiedzialnego zachowania na wodzie, a także popularyzowanie postaw proekologicznych, przede wszystkim na terenie Warmii i Mazur. W tym właśnie regionie, podejmowane będą działania promujące określone postawy społeczne oraz hasła kampanii: Żeglarstwo! Bezpieczeństwo ! Ekologia!
Wczoraj, w godzinach popołudniowych, nad Mazurami przeszła silna burza. Porywisty wiatr osiągający siedem stopni w skali Beauforta łamał gałęzie i przewracał jachty. W największym niebezpieczeństwie znalazły się dzieci biorące udział w regatach na jeziorze Krzywym. Wiatr przyczynił się tam do wywrotki kilkunastu jachtów. Młodzi żeglarze, nauczeni jak zachować się w trudnych sytuacjach na wodzie, spisali się na medal. Dzieci trzymały się blisko swoich łodzi, te który były w stanie o własnych siłach postawiły łódkę, inne oczekiwały na pomoc WOPR-u. Na szczęście skończyło się tylko na strachu.
Róża Wiatrów – największa szkoła żeglarstwa w Polsce – udostępnia swój system ostrzegania pogodowego dla żeglarzy wypoczywających na Mazurach. „Sail Watch” działał do tej pory jako wewnętrzny system firmy. Od 21 czerwca rozpocznie swoje działanie również poza imprezami Róży Wiatrów. Wystarczy subskrypcja na stronie, aby codziennie dostawać na swój telefon SMS-a z aktualną prognozą pogody. Co więcej, jeśli wystąpi nagłe zagrożenie meteorologiczne, natychmiast wysyłany będzie SMS alarmowy. System jest dostępny dla wszystkich, całkowicie darmowy i finansowany przez Różę Wiatrów. Jeśli więc chcesz czuć się bezpiecznie i pewnie podczas rejsu i nie lubisz pogodowych niespodzianek, zostań subskrybentem serwisu Sail Watch Róży Wiatrów!
Polkomtel S.A., operator sieci Plus, od 8 lat wspiera ratowników wodnych WOPR. W trosce o bezpieczeństwo na wodzie we współpracy z Mazurskim WOPR-em uruchomił również Systemu Ostrzegania Pogodowego dla Żeglarzy, który będzie działał na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. W maju zaś połączył swoje siły z SailForum, forum dla wszystkich kochających wiatr, wodę i żagle.
Wojewódzkie Centrum Zarządzania Kryzysowego w Szczecinie oraz Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej ostrzegają mieszkańców Szczecina i okolic oraz jednostki pływające w strefie brzegowej, o możliwości wystąpienia dziś silnych burz i porywistych wiatrów, które powinny ustąpić po północy z soboty na niedzielę. Wiatr może osiągać w porywach 65 km/h. Dodatkowo mogą wystąpić lokalne opady deszczu i gradu.
Mazurskie WOPR i Plus ogłosiły uruchomienie specjalnego Systemu Ostrzegania Pogodowego dla Żeglarzy. To efekt wspólnych prac wieloletnich partnerów i kontynuacja współpracy w zakresie promocji bezpiecznego żeglowania i przeciwdziałania wypadkom na wodzie. System będzie działał już od 1 maja br. na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich.
