Wybór nie był łatwy. Zainteresowanie było ogromne. Nie 108 jak planowaliśmy pierwotnie, a 129 osób liczy dziś Reprezentacja Szczecina na TTSR 2012. Po negocjacjach z Armatorem żaglowca Fryderyk Chopin zwiększyliśmy liczbę miejsc na pokładzie. To nie wszystko. Czarterujemy dodatkowy żaglowiec, co zwiększy naszą Reprezentację o około 40 osób!
W regatach Unity Line co roku startuje wiele jachtów z ciekawą i długą historią. Aby te jachty pokazać wszystkim żeglarzom co roku planowane są obchody okrągłych jubileuszy poszczególnych jednostek. W tym roku będą to trzy jubileusze: 100-lecie Wespe, 40-lecie Karfi i 50-lecie Baumstarka. Otrzymaliśmy od kpt. Andrzeja Wojciechowskiego historię i zdjęcia jego jachtu - Karfiego.
Masz 16-25 lat! Uczysz się, studiujesz lub pracujesz w naszym województwie! Chcesz przeżyć niezapomnianą, wakacyjną przygodę na pokładzie żaglowca „Fryderyk Chopin”? Nie boisz się pracy na pokładzie i na rejach, jesteś koleżeński i zdyscyplinowany? Nie czekaj, zgłoś chęć udziału w młodzieżowej reprezentacji Szczecina i Pomorza Zachodniego na niezwykle atrakcyjnej, tegorocznej trasie słynnych międzynarodowych regat The Tall Ships Races.
Zima w pełni? Przynajmniej kalendar zowo, bo patrząc za okno widać przedwiośnie, albo jesień. Ciągle mamy nadzieję, że przystań okryje się białym puchem, tymczasem w ostatni weekend, większość terenu była pod wodą. Cofka jest zjawiskiem normalnym, ale nie o tej porze roku. Na szczęście woda opadła i wszystko wraca do normy.
Kończy się rekrutacja do Reprezentacji Szczecina na wielkich regatach TheTall Ships Races 2012. W 2012 roku miasto reprezentowane będzie przez 108 członków załóg: 18 osób popłynie na jachcie „Dar Szczecina ” i 90 na żaglowcu STS „Fryderyk Chopin”. W nadchodzącym lecie załogi TTSR wyruszą na cieplejsze wody i będą się ścigać na iście bajkowej trasie: Saint Malo-Lizbona-Kadyks-A Coruña-Dublin.
Tym razem nabory do szczecińskiej, młodzieżowej reprezentacji naszego miasta na niezwykle atrakcyjnej atlantyckiej trasie międzynarodowych regat The Tall Ships Races’2012 zostały ogłoszone już z końcem grudnia, kilka dni temu; pełne informacje na www.centrumzeglarskie.pl, deklaracje można pobrać na facebook.com/szczecinttsr oraz na stronie www.ttsr.eu.
Szczecin żeglarską stolicą Polski 2012? – położone „najbliżej świata” nasze dwa porty jachtowe Pomorza Zachodniego – Szczecin i Świnoujście, znalazły się na liście ośmiu krajowych miejscowości najbardziej popularnych wśród żeglarzy, wybranych przez Redakcję coraz bardziej popularnego Magazynu „Wiatr” do internetowego głosowania o tytuł „Żeglarskiej Stolicy Polski 2012”?
Od ponad 15 lat „płyną” dobrym kursem, ze szkoły na morze, z młodymi ludźmi u steru, pod żaglami edukacji morskiej. Właśnie we wtorek 29 listopada br. odbyła się specjalna, jubileuszowa gala z okazji 15-lecia Szczecińskiego Programu Edukacji Morskiej, z udziałem blisko 200 osób, młodzieży, nauczycieli, władz i przyjaciół Programu.
Radek Kowalczyk – żeglarz startujący w ekstremalnych regatach Mini Transat, dotarł do mety w Brazylii. Firma Eljacht – przedstawiciel Raymarine, była partnerem Kowalczyka w zmaganiach z czasem i żywiołem. Firma Eljacht z Gdańska objęła swoim patronatem żeglarza ze Szczecina – Radka Kowalczyka. Radek, jako jedyny polski żeglarz wziął udział w ekstremalnych regatach Mini Transat 2011. Start regat odbył się 25 września br. we francuskim porcie La Rochelle.
Błękitna Wstęga Zatoki Gdańskiej to impreza na pewno bardzo prestiżowa i jedna z najstarszych w Polsce. Z uwagi na fakt, że udział w niej biorą najszybsze polskie jednostki, jej ranga urasta w niektórych kręgach do nieoficjalnych Mistrzostwa na najszybszy jacht w Polsce (względnie w swojej klasie). Ciekawym rozwiązaniem jest również równoległy udział wielokadłubowców, desek z żaglem i kite'ów. W tym roku wystartował po raz pierwszy także jacht klasy Moth. Jednym słowem – rzeczywiście najszybsze konstrukcje...
Jest trzecim polskim żeglarzem, który podjął to wyzwanie i tydzień temu wystartował we Francji w prestiżowych regatach samotników MINI TRANSAT, a jego przygotowania i obecną walkę z oceanem i współzawodnikami śledził i śledzi nie tylko żeglarski Szczecin ale i cała żeglarska Polska. Do Szczecina powrócili przedstawiciele Calbudteam’u, którzy pomagali Radkowi Kowalczykowi na starcie i już w ostatnią sobotę 1 bm., w siedzibie sponsora czyli firmy CALBUD, zorganizowali wieczór żeglarski na temat udziału Radka w regatach.
Nasz miejski flagowy jacht. Był poza krajem ponad cztery miesiące, na wodach Morza Północnego i N-E Atlantyku, odwiedził 35 portów w dziewięciu krajach europejskich, pokonał blisko 5.700 mil morskich, dziewięciokrotnie wymieniając załogi. Najważniejszym wyczynem „Dar u Szczecina był w tym czasie udział w słynnych międzynarodowych regatach The Tall Ships Races, pomiędzy portami Irlandii, Szkocji, Szetlandów, Norwegii i Szwecji, z młodzieżową reprezentacją miasta, jak zwykle z kapitanem Jurkiem Szwochem.
Wczoraj we Francji wystartował w regatach transatlantyckich Radek Kowalczyk, wcześniej w sobotę gościł w Świnoujściu bydgoski jacht s/y „Solanus”, po wspaniałym rejsie wokół obu Ameryk, jutro czyli we wtorek 27 bm. powitamy w domu „Dar Szczecina ”… Przypomnę, że nasz miejski flagowy jacht był poza krajem cztery miesiące, a najważniejszym w tym czasie był udział jachtu w słynnych międzynarodowych regatach The Tall Ships Races, na Atlantyku, z młodzieżową reprezentacją miasta, jak zwykle z kapitanem Jurkiem Szwochem.
Firma Eljacht z Gdańska objęła swoim patronatem żeglarza ze Szczecina – Radka Kowalczyka. Radek, jako jedyny polski żeglarz wystartuje w ekstremalnych regatach Mini Transat 2011. Start regat odbędzie się 25 września br. we francuskim porcie La Rochelle. Żeglarze metę w Brazylii mają osiągnąć po 80 dniach niebezpiecznego rejsu.
Niewątpliwie jednym z ważniejszych tegorocznych szczecińskich wydar zeń żeglarskich był kolejny udany udział oficjalnej reprezentacji naszego miasta – na pokładach „Dar u Szczecina ” i „Dar u Młodzieży” - w słynnych międzynarodowych regatach The Tall Ships Races, tym razem pomiędzy portami Irlandii, Szkocji, Szetlandów, Norwegii i Szwecji. Przypomnę, że „Dar Szczecina ” był w każdym z trzech wyścigów „na pudle” (jako drugi albo trzeci w klacie C), „Dar Młodzieży” zajął 3. miejsce w klasie A w trzecim wyścigu, a reprezentacja jako całość też trzy razy uznana została za najlepszą w paradach ulicznych.
Przygotowania do Startu CALBUD Team i Radek Kowalczyk. Do wyjazdu zostało nam nieco ponad 2 tygodnie. Prace przy przygotowaniu jachtu trwają na kilku frontach: kadłub, masz, balast, żagle ... Wszystko w jednym celu: poprawić osiągi jachtu. Musimy odchudzić jacht z kilogramów, oraz poprawić nasz "silnik", czyli maszt i żagle.
Podczas każdej wizyty przy Wałach Chrobrego jest chętnie oglądany, podziwiany, zwiedzany i fotografowany ze wszystkich stron, przez miłośników żagli, mieszkańców Szczecina i fotoreporterów. „Dar Młodzieży”, nasz największy żaglowiec szkolny, zawsze jest piękny, także przy nabrzeżu, ale podobno nie ma nic piękniejszego w świecie niż kobieta w tańcu, koń w galopie i fregata idąca pod pełnymi żaglami. Dopiero wtedy ocenić można pełne piękno „Dar u Młodzieży”, najlepiej oglądanego z pokładu innej jednostki, podczas parady.
W dniach 1-3 lipca odbędą się regaty Szczecin Match Race zaliczane do rankingu Pucharu Świata Międzynarodowej Federacji Żeglarskiej ISAF. Będą to jednocześnie piąte regaty Polish Match Tour 2011 – piątej edycji pierwszego cyklu regat meczowych Pucharu Świata w Polsce. Akwenem regat będzie jezioro Dąbie oraz rzeka Odra w rejonie Wałów Chrobrego w centrum miasta.
Prawdziwy smak oceanu, wraz z urokami i trudami pełnomorskiej żeglugi na wielkim żaglowcu, jeszcze przed nimi, ale już krótki rejs na wody Zatoki Pomorskiej dostarczył im wielu nowych wrażeń. Wstępne przeszkolenie młodzieżowej reprezentacji Szczecina zakończyło się właśnie jednodniowym wyjściem na Bałtyk, aż pod Rugię, w sobotę 25 bm., na pokładzie „Dar u Młodzieży”.
Ten honorowy tytuł - „Ambasadora Szczecina ” – przyznawany jest od 2000 roku dla tych osób, które w wyjątkowy sposób przyczyniają się do promocji naszego miasta w kraju i za granicą, poprzez swoje osiągnięcia artystyczne, sportowe, naukowe, itp. Podczas ostatniej dekady kawalerami tego tytułu zostały 34 osoby, m.in. jeden ze znanych naszych żeglarzy – kapitan Maciej Krzeptowski.
Nowe Warpno - malowniczo położone na półwyspie, pomiędzy Zalewem Szczecińskim, a Jeziorem Nowowarpieńskim, z przystanią jachtową, portem rybackim i pasażerskim, przyciąga coraz więcej żeglarzy odwiedzających nasz region. Tu np. przeniosła ze Szczecina swoją bazę firma czarterowa „Skagen”, a żeglarskim wydar zeniem ostatniego weekendu była niewątpliwie sobotnia impreza i festyn na terenie mariny, a wszystko z okazji otwarcia pierwszej w naszym województwie Alei …Żeglarzy.
Była to w ostatnich latach swoista czarna seria wypadków trzech żaglowców szkolnych zbudowanych w Polsce. Najpierw u wybrzeży Brazylii zatonęła „Concordia” Kanadyjskiej Szkoły Pod Żaglami, potem na Bałtyku straciła maszty „Pogoria”, a na Atlantyku w podobny sposób stracił bukszpryt i oba maszty „Fryderyk Chopin”. Na szczęście w żadnej z tych katastrof nikt poważnie nie ucierpiał, ale „Concordia” została bezpowrotnie stracona, natomiast „Pogoria”, po remoncie, wróciła już do służby na morzach.
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami – o czym już pisałem – armator nowego wśród naszych jachtów „Camelota” – Arkadiusz Piętak - zdążył pokazać swój nabytek podczas Dni Morza, kiedy cumował obok mostu Trasy Zamkowej, w doborowym towarzystwie, przy burcie rosyjskiego polarnika „Piotra 1” (o tym ciekawym jachcie napiszą osobno). Arek kupił „Camelota” w ub. roku na Florydzie, potem w sztormowych warunkach jacht został przeprowadzony przez Atlantyk, do Szczecina , gdzie na Łasztowni był remontowany, przed kolejnym sezonem na morzach.
Jest przecież „kapitanem” sporego statku – portowego, morskiego i żeglarskiego Szczecina , więc dla pokazania, że nieobce mu są także tajniki żeglarstwa, od kilku lat, przy okazji wizyt na żaglowcach, „zalicza” wspinaczkę na ich maszty i reje. Prezydent Piotr Korzystek „zdobył” już tak w poprzednich latach górne reje m.in. „Fryderyka Chopina” i „Dar u Młodzieży”, tym razem – podczas Dni Morza – oglądał imprezę z górnych rei fokmasztu (przedniego masztu) największego w świecie żaglowca szkolnego „Sedova”.
Od dwóch lat dzielnie spisuje się na trasie głośnych, międzynarodowych regat The Tall Ships Races – z ubiegłorocznym zwycięstwem w klasie D. Niewielka „Endorfina”, której armatorem jest Stowarzyszenie JAMSEN, dobrze spisuje się na morzach, z młodzieżowymi załogami i ich ulubionym kapitanem Wojtkiem Kaczorem, wychowankiem Pałacu Młodzieży.
Flota Zjednoczonych Sił wypływa z Kołobrzegu… do Szczecina na Dni Morza – Sail Szczecin i VII Zlot Oldtimerów, które odbywają się w dniach 10 – 12 czerwca. W załogach kołobrzeskich jednostek „Ark” i „Baltic Star” znajduje się 9 uczniów Zespołu Szkół Morskich. Decyzję o rejsie przyszli nawigatorzy podjęli po spotkaniu edukacyjnym „Baba na pokładzie”, które odbyło się w marcu w Reducie Solnej z inicjatywy Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu. Spiritus movens przedsięwzięcia jest pani Mira Urbaniak – animatorka, dziennikarka i żeglarka.
Cieszą oko każdego miłośnika morza, najpiękniejsze są pod pełnymi żaglami, ale także w portach są chętnie oglądane i zwiedzane. Wyjątkowo okazale prezentują się przy naszych Wałach Chrobrego, niestety nie stale, rzadko na roboczo, częściej wtedy, gdy są zapraszane na specjalne okazje, jak na najbliższe szczecińskie – już od piątku – tradycyjne Dni Morza. Jako pierwsza z „białych ptaków oceanów” przycumowała holenderska brygantyna „Wytske Eelkje”, a dzisiaj dołączył nasz największy żaglowiec szkolny „Dar Młodzieży”.
Żeglarstwo i sporty wodne zaczynają odgrywać coraz większą rolę w zachodniopomorskim życiu społecznym. Nasze województwo i miasto otwierają się na wodę, upatrując w niej swoją przyszłość i dobrą perspektywę rozwoju. Było to dobrze widać podczas spotkania zorganizowanego 4 czerwca przez „Żeglarski Szczecin”. Mimo upalnej pogody, do Książnicy Pomorskiej w Szczecinie przyszło 150 osób, aby uczestniczyć w uroczystości poświęconym zachodniopomorskiemu żeglarstwu.
Scenariusz Wojewódzkich Ćwiczeń Ratownictwa Wodnego „Trzebież 2011”, które w minioną sobotę odbyły się na jeziorze Dąbie, Odrze i na Roztoce Odrzańskiej, wymagał dobrej logistyki i koordynacji wszystkich służb, ze Szczecina , Polic, Trzebieży, Goleniowa, Świnoujścia i nawet z Gdyni - WOPR-u, policji, straży miejskiej, straży pożarnej, Urzędu Morskiego, Straży Granicznej i Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego.
To już wie cały żeglarski Szczecin. Tegoroczna oficjalna, młodzieżowa reprezentacja naszego miasta na trasie tegorocznych, słynnych regat The Tall Ships Races będzie liczyła ok. 60 osób, a stanowiły ją będą dwie podmiany na pokładzie „Dar u Szczecina ”, a ponadto dwie grupy po 20 osób na „Dar ze Młodzieży”. Na „tolszipy” wybierają się też ze Szczecina dwa prywatne jachty – „Endorfina” (po raz kolejny), i nowy w tym gronie „Camelot”.
