Volvo Ocean Race

Załoga jachtu Ericsson 4, dowodzona przez Torbena Gaela, jest tą która wyznacza trasę podczas obecnego, liczącego 12 300 mil morskich, etapu załogowych regat dookoła świata - Volvo Ocean Race. W chwili obecnej lider flotylli dotarł do strefy konwergencji tropikalnej, gdzie praktycznie nie ma wiatru. W ten sam rejon docierają pozostałe jachty. Dla załogi Telefonica Blue, która wystartowała z dziewiętnastogodzinnym opóźnieniem jest to szansa na dogonienie flotylli i odrobienie straty, dla reszty zaś, powolna żegluga w ulewnych, tropikalnych deszczach.

Dla dowodzonej przez Bouwe Bekkinga załogi jachtu Telefonica Blue, był to dramatyczny start do piątego etapu załogowych regat dookoła świata Volvo Ocean Race. Start – a właściwie jego brak. Tuż przed wystrzałem z pistoletu startowego, załoga jachtu została zmuszona do zrzucenia żagli i powrotu do portu w Qingdao. Tym samym flotylla wyruszająca w trasę, liczącego 12 300 mil morskich, rejsu z chińskiego Qingdao do Rio de Janeiro liczyła... tylko trzy jachty. Ze względu na ograniczoną konkurencję zabrakło typowego, zaciętego i pełnego emocji startu, który tym razem przebiegał stosunkowo leniwie.

Dziewiątego lutego, po dwóch dniach przekładania regat i oczekiwania na odpowiednie warunku meteo, rozegrano wyścig portowy w Qingdao. Nawet lekkie i zmienne wiatry nie były w stanie pokrzyżować wspaniałego widowiska sportowego jakim okazały się trzecie wyścigi portowe, podczas obecnej edycji Volvo Ocean Race. Rozegrano dwa wyścigi, które przypominały istny match racing – co chwilę zmieniał się lider a ścigające się jachty oddzielały dosłownie metry.

To był bardzo trudny dzień w Qingdao. Gęsta mgła ograniczająca widoczność do niespełna 200 metrów spowiła akwen na który wypłynęły teamy startujące w regatach Volvo Ocean Race. Wszyscy, którzy oczekiwali emocjonującej walki podczas wyścigu portowego, niestety musieli odejść zawiedzeni. Choć publiczność nie zawiodła, szyki organizatorom regat pokrzyżował brak wiatru, który maksymalnie osiągał 3-5 węzłów. Ostatecznie o godzinie 16:10 czasu miejscowego, oficjalnie odwołano wyścig portowy w Qingdao.

Ericsson Racing Team poinformował, że Szwed, Magnus Olsson, pozostanie skipperem Ericsson 3 w piątym etapie wokołoziemskich regat Volvo Ocean Race. Anders Lewander, który dowodził jachtem podczas pierwszych trzech etapów regat, został odsunięty. Lewander, nie wziął udziału w czwartym etapie, z Singapuru do Qingdao, ze względu na uszkodzenie kolana. Czy zmiana skippera wyjdzie teamowi na dobre?

Podczas czwartego etapu wokołoziemskich regat Volvo Ocean Race, pełnego dramatycznych wydarzeń, męstwa i odwagi, załoga jachtu Telefonica Blue, dowodzona przez Bouwe Bekkinga, wykazała się prawdziwymi umiejętnościami żeglarskimi jak i zimną krwią podczas najtrudniejszych chwil. O godzinie 15:00 czasu lokalnego, po 11 dniach, 2 godzinach i 26 sekundach, jacht Telefonica Blue przekroczył metę w Qingdao. Zyskując osiem punktów za wygraną etapu, team traci zaledwie 3,5 punktu do prowadzącego w klasyfikacji generalnej regat zespołu Ericsson 4.

W dniu wczorajszym informowaliśmy o kłopotach jakich doświadczyła załoga jachtu Ericsson 3 podczas czwartego etapu wokołoziemskich, załogowych regat Volvo Ocean Race z Singapuru do Qingdao. Jacht Ericsson 3 o mały włos poszedłby na dno. W godzinach wieczornych o poważnych uszkodzeniach jachtu doniosła inna załogo biorąca udział w regatach Volvo Ocean Race a mianowicie Delta Lloyd. Team, ze względu na bezpieczeństwo i zagrożenie życia żeglarzy, zdecydował się wycofać z udziału w tym etapie regat i skierował się do tajwańskiego portu Keelung. Tym samym we flotylli zostały już tylko cztery jachty...

Wczoraj pisaliśmy o ciężkich warunkach pogodowych panujących podczas czwartego etapu regat Volvo Ocean Race. Rozszalałe morze i silne wiatry ubiegłej nocy zebrały swoje żniwo. O godzinie 00:15 czasu miejscowego, załoga jachtu Ericsson 3 spostrzegła szybki napływ wody do dziobowej części jachtu. W kadłubie znajdowało się znacznych rozmiarów pęknięcie przez które bardzo szybko wdzierała się woda. Załoga przystąpiła do wypompowywania a jednostka skierowała się ku najbliższemu brzegowi. Tylko dzięki szybki reakcji załogi jacht uniknął zatonięcia!

Obecny etap załogowych regat dookoła świata Volvo Ocean Race z Singapuru do Qingdao, uważany jest za jeden z najniebezpieczniejszych i najbardziej wymagających etapów. Nie bez powodu – podwodne skały, rafy koralowe, liczne mielizny i niezbadane wody stanowią prawdziwe wyzwanie dla żeglarskich teamów. Dodatkowo kilka dni temu nastąpiło gwałtowne załamanie pogody – wiatr osiąga w porywach ponad 55 węzłów a wzburzone morze i prądy morskie dodatkowo utrudniają i tak niełatwą żeglugę. Na skutek uszkodzeń powstałych w kadłubie z bieżącego etapu regat Volvo Ocean Race oficjalnie wycofał się team Telefonica Black.

Za nami już cztery dni odkąd flotylla jachtów startujących w załogowych regatach dookoła świata Volvo Ocean Race opuściła port w Singapurze i skierowała się do chińskiego Qingdao. Tak jak przewidywano, żegluga w tym rejonie nie będzie ani łatwa, ani przyjemna. W chwili obecnej, ze względu na niewielką odległość między liderami trudno mówić o zdecydowanym prowadzeniu któregokolwiek z jachtów. O wiele łatwiej wskazać team ponoszący największe straty. To niechlubne miano przypadła w udziale załodze Ericsson 4, która traci 48 mil morskich do lidera, co może dziwić, gdyż team dowodzony przez Torbena Graela przyzwyczaił nas do dobrych wyników. Pamiętać jednak należy, że przed żeglarzami biorącymi udział w czwartym etapie Volvo Ocean Race jeszcze spory kawałek drogi do mety, a szykujące się załamanie pogody może spowodować nie lada przetasowania we flotylli. Dodatkowo w dniu dzisiejszym Green Dragon złamał sztag...