 materiały prasowe
Zbigniew Gutek Gutkowski, Chris Stanmore-Major, Derek Hatfield i Brad
Van Liew mają do pokonania 6000 mil morskich i po raz kolejny będą
musieli zmierzyć się z wyzwaniem Oceanu Południowego. Pomimo deszczowej
pogody na kei Queens Wharf w Wellington zgromadził się tłum kibiców.
Zanim zawodnicy zeszli na łódki, otrzymali tradycyjne błogosławieństwo
od przywódcy lokalnej maoryskiej społeczności.
„Długa droga przed nami, kolejny etap, stres jak zawsze przed startem,
trzymajcie kciuki za nas wszystkich, żebyśmy się spotkali w Punta del
Este” – powiedział Gutek zanim wskoczył na pokład Operon Racing. Na kei
oprócz przyjaciół i kibiców towarzyszyły mu żona Eliza i córka Zuza. Na
linię startu popłynął wraz z dwoma załogantami, którzy przez cały czas w
Wellington pomagali mu przygotować jacht do następnego etapu regat.
Na kilka minut przed startem wszystkie załogi zeszły z pokładów Eco 60.
Przy 35 węzłach wiatru i pochmurnej, deszczowej pogodzie jachty ruszyły.
Pierwszy linię startu przekroczył Brad Van Liew (Le Pingouin), drugi
zaraz za nim był Zbigniew Gutkowski (Operon Racing), trzeci Derek
Hatfield (Active House), czwarty Chris Stanmore-Major (Spartan). Ale to
Gutkowski jako pierwszy minął pierwszy znak kursowy, za co otrzyma
dodatkową nagrodę w wysokości 1000 euro.
Zawodnicy ruszyli prosto w kierunku Oceanu Południowego. Prognoza
przewiduje na pierwszą dobę dość silne wiatry z kierunku
północno-zachodniego: 35 węzłów przy Wellington, a na otwartym morzu do
50 węzłów. Niż przechodzący obecnie przez cieśninę Cooka powinien
zapewnić żeglarzom szybką jazdę z wiatrem. Jeżeli uda im się w ciągu
pierwszej doby utrzymać na jego krawędzi, zachowają optymalny kurs, w
przeciwnym razie będą musieli walczyć z przeciwnym wiatrem i falą.
W
zależności od tego, jak ułoży się pogoda w kolejnych dniach, dotarcie do
mety w Punta del Este w Urugwaju powinno zająć około 20-30 dni.
Zapraszamy na www.velux5oceans.com
Przeczytaj informacje o zbliżonej tematyce
{mosloadposition taxonomy} |
