Przed finałem Pucharu Świata

© 2008 Richard de Jonge

Mateusz i Dominik, którzy przyzwyczaili nas do sukcesów mają spore szanse na zdobycie złotego medalu. Po dzisiejszych wyścigach w swoim "Dzienniku pokładowym" napisali:

"Oba dzisiejsze wyścigi przebiegały przy w miarę stabilnym kierunku wiatru, zmieniała się tylko jego siła. Szkwały dochodziły do nas bardzo nieregularnie, były duże problemy z ich odczytywaniem na wodzie. Na fordewindach wiatr potrafił pojawić się w odległości 50 metrów za nasza rufą, po czym wcale do nas nie dochodził. Były to dość trudne warunki, ale &. Dla każdego tak samo uciążliwe! W pierwszym wyścigu wystartowaliśmy dobrze, z lewej strony linii startu, i pożeglowaliśmy trochę w lewo. To nie było jednak korzystne rozwiązanie na tej halsówce, więc górny znak okrążyliśmy mniej więcej na 9. miejscu. Przy stałym kierunku wiatru trudno było nam później te straty odrobić, mimo dobrej żeglugi.

Kolejny, drugi wyścig dnia i kolejny dobry start. Na statku komisji pojawiła się tuż po starcie flaga X oznaczająca falstart indywidualny. Żaden star się nie wrócił, więc na górnym znaku sędziowie zdjęli z trasy naszych dwóch bardzo groźnych rywali - Brazylijczyków i Nowozelandczyków. Dla nas było to jednak bez większego znaczenia - po tym, jak wpłynęliśmy w korzystną zmianę z prawej strony (będąc po prawej stronie trasy), ze sporą przewagą jako pierwsi mijaliśmy górny znak. Na prowadzeniu rozpoczęliśmy tym samym kurs z wiatrem do dolnego znaku. Prowadzenia nie oddaliśmy już do końca, pilnując po prostu naszych przeciwników."

O sporym pechu może mówić nasza załoga w składzie Arkadiusz Wierzbicki i Piotr Zawistowski którzy nie ukończyli dziś żadnego wyścigu.

Czekamy na jutrzejsze finały i trzymamy kciuki!