W trakcie nocnej rozmowy telefonicznej „Gutek” tak komentował swoją
sytuację: „Płyniemy w tej chwili lewym halsem – mówię płyniemy, bo widzę
blisko Dereka. Próbowałem wczoraj kombinować z żaglami, żeby mnie tak
nie doganiał, ale niestety nic lepszego nie wymyśliłem, więc wróciłem do
konfiguracji, jaką miałem poprzedniej nocy.” Wczoraj Derek Hatfield
znajdował się kilka mil za Polakiem, dziś minimalnie go wyprzedza.
„Derek niestety mnie w oczach połyka i nie jestem w stanie nic zrobić.
Warunki meteorologiczne są stabilne na najbliższe 24-36 godzin, także
żadnych zmian konkretnych raczej nie będzie, dojedziemy do środka układu
wysokiego ciśnienia i będziemy musieli się przełożyć na drugi hals i
prawdopodobnie tym drugim halsem powinniśmy dotrzeć już do mety.”
Od kilku dni odległość pomiędzy polskim jachtem Operon Racing a
kanadyjskim Active House malała. Gutkowski nie jest w stanie regulować
pozycji uszkodzonego kila, co pozwoliłoby mu przyspieszyć. Przy tego
rodzaju awariach najważniejsze jest bezpieczeństwo, rywalizacja musi
zejść na dalszy plan. Operon Racing płynie więc zdecydowanie wolniej od
pozostałych, ale jego celem jest przede wszystkim dopłynięcie do mety
tego odcinka.
„Jakiś cud musiałby się stać, żebym mógł obronić drugie, a nawet trzecie
miejsce, bo chłopaki mocno cisną, a ja niestety nie mogę regulować
położenia kila, bo musiałem go zablokować ze względów bezpieczeństwa w
jednym położeniu. Teraz najbardziej skupiam się na tym, żeby doprowadzić
łódkę w całości do Punta del Este. Niestety nic więcej nie wymyślę,
chciałbym bardzo, ale nie dam rady. Najważniejsze jest bezpieczeństwo.”
Kolejność zawodników w dniu 28.02.2011 na godzinę 12.00 czasu UTC (13.00 czasu polskiego):
1.Brad Van Liew, Le Pingouin (USA): 216 Mm do mety, dystans ostatniej doby 199 Mm
2.Derek Hatfield, Active House (CAN): 309 Mm do lidera, dystans ostatniej doby 177 Mm
3.Zbigniew Gutkowski, Operon Racing (POL): 310 Mm do lidera, dystans ostatniej doby 167 Mm
4.Chris Stanmore-Major, Spartan (UK): 340 Mm do lidera, dystans ostatniej doby 174 Mm
Regaty VELUX 5 OCEANS to wokółziemskie regaty samotników z przystankami w
pięciu portach etapowych. Żeglarze wystartowali z La Rochelle we
Francji 17 października 2010. Do Kapsztadu (7500Mm) dopłynęli po około
miesiącu. Start drugiego etapu do Wellington w Nowej Zelandii miał
miejsce 16 grudnia 2010 (7000Mm). Trzeci etap ruszył 6 lutego 2011 do
Punta del Este w Urugwaju (5800Mm), skąd 27 marca wypłyną do Charleston w
USA (5700Mm). W piątym etapie (start 14 maja) powrócą do francuskiego
La Rochelle (3600Mm) i tym samym wokółziemska pętla licząca ok. 30 000
mil morskich zostanie zamknięta.
Zapraszamy na www.velux5oceans.com
Przeczytaj informacje o zbliżonej tematyce
{mosloadposition taxonomy} |
