|
Żeglarstwo jest Twoją pasją? Jeżeli tak, to zapisz się na naszą listę newsletter. Raz w tygodniu otrzymasz, wprost do swojej skrzynki e-mail, podsumowanie najważniejszych wydarzeń ze świata żeglarstwa.
|
Początek prac nad kilem Operon Racing |
| czwartek, 10.03.2011 | |
|
Zbigniew "Gutek" Gutkowski wraz z ekipą techniczną oraz pomocnikami wczoraj odcumował swój jacht Operon Racing z miejsca w Punta del Este i wyruszył na nim do Piriapolis, położonego około 18 kilometrów na zachód. Jest to jedyna możliwość, aby podnieść Operon Racing do góry na specjalnym dźwigu i sprawdzić przyczynę awarii kila. Dźwig w Piriapolis jest jedynym dźwigiem w Urugwaju na którym można podnieść jacht wielkości Eco 60.
Pierwsze problemy z kilem Gutek zauważył jeszcze przed podejściem do
przylądka Horn - wtedy zgłosił komisji regatowej, że słyszy niepokojące
stukanie. Według wstępnych ocen przyczyną niepokojącego dźwięku był
liczący kilka milimetrów luz, jaki powstał na jednym z dwóch trzpieni
mocujących kil po tym, jak pękła kompozytowa pokrywa trzpieni kila.
Jednak precyzyjna ocena uszkodzenia będzie możliwa dopiero gdy jacht
zostanie wyjęty z wody. Choć przepisy klasy Eco 60 mówią, że w trakcie rejsu jacht nie może być wyjmowany z wody, dopuszczają sytuację wyjątkową, gdy podniesienie jednostki jest niezbędne ze względów bezpieczeństwa. Operon Racing prawdopodobnie spędzi na dźwigu pięć dni. Tyle czasu powinna zająć naprawa kila. Start czwartego etapu regat do Charleston w USA zaplanowano na 27 marca. Zapraszamy na: www.velux5oceans.com {mosloadposition taxonomy} |
BEZPŁATNY MAGAZYN ŻEGLARSKI
Już nigdy nie przegapisz najważniejszych informacji ze świata żeglarstwa! Zapisz się na naszą listę newsletter a raz w tygodniu otrzymasz bezpłatny biuletyn z podsumowaniem aktualnych wydarzeń!
Zgodnie z ustawą o ochronie danych osobowych z 29 sierpnia 1997 roku (Dz. U. nr 133, poz. 883), wysłanie wypełnionego formularza oznacza zgodę użytkownika na gromadzenie, przetwarzanie i wykorzystywanie zawartych w formularzu informacji przez portal żeglarski sailnews.pl w celach statystycznych i marketingowych.