 materiały prasowe
„Musimy piąć się w górę wybrzeża Brazylii” – mówił Hatfield w rozmowie z
biurem regat. „Ale niebawem będziemy musieli decydować, jak ominąć niż i
w którym miejscu zrobić zwrot, a także jak dostać się do strefy
pasatów. Kolejna sprawa to decyzja, gdzie przechodzić przez strefę
zmiennych wiatrów okołorównikowych. Nie ma dużego wyboru – można iść na
wschód albo na zachód, a potem albo dalej na zachód prosto w stronę
Charleston albo bardziej na wschód. Tak więc nadchodzi czas decyzji.”
Brad Van Liew, który w raporcie na godzinę 12.00 (14.00 czasu polskiego)
spadł z pierwszego miejsca na trzecie, wiedział, że coś takiego może
się wydarzyć. Wczoraj pisał na swoim blogu: „Derek ma misję, a moja
przewaga nie jest duża. Tak naprawdę znajduję się na granicy możliwości.
Mogę tylko liczyć, że on też. Ma szybki jacht, a w trakcie VELUX 5
OCEANS 2002-03 (wtedy Around Alone) nasze łódki też się ścigały, jego
pod nazwą Solidaires a moja Tiscali. Wtedy jego wygrała z niewielką
przewagą. Jestem ciekaw, kto użyje trybu ukrytego i kiedy, bo zaczyna
się rozgrywka taktyczna.”
Płynący na czwartym miejscu Zbigniew Gutkowski zachowuje jednak zimną
krew. „Pozostaje cierpliwie czekać na zmianę warunków” – mówi żeglarz.
„Dopiero w strefie słabych i zmiennych wiatrów można się wykazać
taktycznie. Mówiąc szczerze sądziłem, że moja strata będzie większa, bo
do tej pory musieliśmy płynąć półwiatrem, a to nie najlepsze warunki dla
Operon Racing” – dodał Gutek.
To dopiero początek etapu i początek przetasowań floty, których z pewnością, tak jak emocji, nie zabraknie na tym odcinku.
Zapraszamy na www.velux5oceans.com
Przeczytaj informacje o zbliżonej tematyce
{mosloadposition taxonomy} |
