 materiały prasowe
Cztery, czyli wszystkie z zakończonych do tej pory etapów wygrał
Amerykanin Brad Van Liew na jachcie Le Pingouin. Ale żeby mieć
stuprocentową gwarancję zwycięstwa, musi ukończyć ostatni etap regat.
Natomiast prawdziwa walka będzie toczyła się o drugie miejsce, pomiędzy
Polakiem Zbigniewem „Gutkiem” Gutkowskim (jacht Operon Racing) a
Kanadyjczykiem Derekiem Hatfieldem (Active House). Obaj zawodnicy
wystartują z Charleston z taką samą liczbą punktów w klasyfikacji
generalnej.
„Ostatni etap będzie dla mnie trudny” – powiedział Brad. „Mam dużo
punktów, ale to nie wszystko. Muszę nieustannie pamiętać o tym, że
przewaga nie oznacza jeszcze zwycięstwa. Gutek i Derek mają do
rozegrania swoje sprawy, ja nie chcę się w to mieszać. Zwycięstwo w
ostatnim etapie byłoby fantastyczne, ale jeżeli przycisnę za mocno i nie
ukończę go, nic z tego nie będzie” – dodaje Amerykanin.
Po ponad dwóch tygodniach w porcie Derek Hatfield mówi, że zarówno on, jak i Active House są już gotowi do drogi:
„Chciałbym być już na wodzie. Naprawiłem to, co miałem do naprawienia,
sprawdziłem wszystko dwa razy, jestem zrelaksowany, ale jednocześnie
skoncentrowany. Czeka mnie walka z Gutkiem, przez całe regaty byliśmy
blisko siebie, a wiem, że on podejmie wyzwanie.”
Zbigniew Gutkowski nadzoruje prace na pokładzie Operon Racing. Mimo usterek, jest zadowolony z jachtu.
„Awarie, które mnie spotkały, nie były wynikiem błędu, tylko naturalnego
zużycia pewnych elementów, czego nie można przewidzieć ani zauważyć
nawet przy wielokrotnym sprawdzaniu jachtu” – mówi polski zawodnik. „Tym
razem mam niewiele czasu, ale ze wszystkimi pracami zdążymy. Część
napraw została już wykonana, czekamy na bukszpryt, do środy wszystko
powinno być gotowe. Ja jestem bardzo zadowolony z zajmowanej pozycji.
Oczywiście będę walczył dalej, po to tu jestem, ale najważniejsze to
ukończyć ostatni etap, a dopóki wszyscy nie będziemy na mecie, nie można
nic powiedzieć na pewno” – dodaje.
Brytyjczyk Chris Stanmore-Major, który na pokładzie Spartana znalazł się
na podium w trzecim i czwartym etapie, na pewno również będzie robił
wszystko, żeby poprawić swoje notowania.
„Pod względem psychologicznym ten etap będzie wyraźnie inny niż
poprzednie. Będziemy na morzu tylko około dwóch tygodni, a nie cały
miesiąc. Wiem, że mam szybki jacht, naprawiłem to, z czym miałem
kłopoty. Na niektórych kursach mogę być szybszy od Brada i moim zdaniem
mam szansę na naprawdę dobry wynik.”
O ile etap czwarty charakteryzowały zmienne i trudne warunki, ostatnia
prosta przez Atlantyk będzie przede wszystkim wymagała żeglugi z
wiatrem, który najczęściej wieje z kierunków zachodnich. W optymalnych
warunkach pokonanie trasy piątego etapu liczącej 3600 mil morskich
powinno potrwać około 12 dni.
Zapraszamy na www.velux5oceans.com
Przeczytaj informacje o zbliżonej tematyce
{mosloadposition taxonomy} |
