|
Żeglarstwo jest Twoją pasją? Jeżeli tak, to zapisz się na naszą listę newsletter. Raz w tygodniu otrzymasz, wprost do swojej skrzynki e-mail, podsumowanie najważniejszych wydarzeń ze świata żeglarstwa.
|
Aktualności
XII Regaty Unity Line 100 - lecie Wespe XII Regaty Unity Line 100 - lecie Wespe |
| poniedziałek, 13.02.2012 | |
|
W tym roku podczas XII Regat Unity Line będziemy obchodzić jubileusz 100 - lecia jachtu "Wespe". Jego armator Lech Zajda oraz poprzedni właściciele na tyle starali się dbać o jacht że istnieje i pływa do dziś. A przecież taki jubileusz niezwykle rzadko spotykamy w żeglarstwie. Oczywiście warto wspomnieć o naszym najstarszym oldtimerze "Nadirze" z JK AZS z roku 1906. Za 4 lata 110 - lecie tego jachtu.
Przesyłam historię "Wespe" opracowaną przez Lecha Zajdę oraz zdjęcia.
Autorzy zdjęć to nasi regatowi fotograficy:
Anna Turniak,
Krystyna i Jacek Sorokowie,
Marek Wilczek,
Piotr Białecki.
Dziękuję Lechowi Zajdzie za przesłaną historię jachtu i zebrane zdjęcia oraz gratuluję utrzymania w sprawności tak wiekowego jachtu.
Przesyłam pozdrowienia.
Piotr Stelmarczyk JK AZS
HISTORIA s/y WESPE, rok budowy 1912
Łódź została zbudowana jako dwunasto- metrowy Kuter w 1912 roku w malej stoczni Vegesack nad rzeką Weser (Wezerą), 18 km na północny zachód od Bremen. Zabudowa w drewnie tekowym, znitowana została miedzią.
Pierwszą wojnę światową łódź musiała dość dobrze przetrwać. W tym czasie była w posiadaniu Niemieckiej Marynarki Wojennej (Wehrmacht). Silnik zamontowano dopiero w 1956 roku, do dzisiaj !! wiernie służy kolejnemu Armatorowi
W latach 60- tych łódź przeszła we własność prywatną. W latach 80- tych kadłub został w malej (nieznanej) stoczni powleczony tworzywem sztucznym oraz została dobudowana obszerna kajuta.
Maszty i bukszpryt zostały przez właściciela zamontowane nieco później i łódź otaklowano jako kecz gaflowy. Ponadto maszty zostały w najważniejszych miejscach wzmocnione. W tym czasie jacht pływał na Morzu Północnym w zatoce Kiel, Cuxhaven i Borkum. W latach 90- tych jacht nadal pływał po Morzu Północnym, stacjonował na wyspie Borkum w Niemczech i był prywatnie używany przez bosmana przystani, byłego wojskowego.
W tym czasie jacht był coraz bardziej zaniedbany, na szczęście został odkupiony przez Pana Wernera , obywatela Niemiec i poddany remontowi. Po roku prac jacht całkowicie odrestaurowano. W roku 2003 właściciel przeprowadził łódkę przez Helgoland , Esberg, Skagen i Danie (Bornholm) do Polski, do Stepnicy .Następnie jacht żeglował po wodach Bałtyku odwiedzając porty na Bornholmie, Rugii, Polsce.
W roku 2009 jacht stał się własnością szczecińskiego żeglarza, dalej stacjonując w Stepnicy. Aktualnie pływa po Bałtyku, Zalewie Szczecińskim, jeziorze Dąbie. Po każdym sezonie poddawany systematycznej renowacji.
|
BEZPŁATNY MAGAZYN ŻEGLARSKI
Już nigdy nie przegapisz najważniejszych informacji ze świata żeglarstwa! Zapisz się na naszą listę newsletter a raz w tygodniu otrzymasz bezpłatny biuletyn z podsumowaniem aktualnych wydarzeń!
Zgodnie z ustawą o ochronie danych osobowych z 29 sierpnia 1997 roku (Dz. U. nr 133, poz. 883), wysłanie wypełnionego formularza oznacza zgodę użytkownika na gromadzenie, przetwarzanie i wykorzystywanie zawartych w formularzu informacji przez portal żeglarski sailnews.pl w celach statystycznych i marketingowych.