Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Strona główna arrow Aktualności arrow Zachodniopomorski Szlak Żeglarski

Zachodniopomorski Szlak Żeglarski

poniedziałek, 30.03.2009

Zlot żaglowców w Szczecinie
mat. prasowe
Województwo zachodniopomorskie wraca na należne mu miejsce na żeglarskiej i turystycznej mapie Polski. Rozwijając współpracę gmin i portów jachtowych oraz rozbudowując infrastrukturę turystyczną zwiększamy potencjał regionu. Projekt „Zachodniopomorski Szlak Żeglarski – sieć portów turystycznych Pomorza Zachodniego” to jedno z największych przedsięwzięć inwestycyjnych w turystyce regionu w ostatnich latach. Jego efekty trudno przecenić.

Przedmiotem projektu jest budowa infrastruktury sieci portów i przystani jachtowych w otoczeniu Zalewu Szczecińskiego, w Szczecinie oraz na wybrzeżu Bałtyku. Wybudowane zostaną mariny i porty turystyczne w Wolinie, Kamieniu Pomorskim, Rewalu, Mielnie i Darłowie oraz zostaną zmodernizowane mariny i przystanie jachtowe w Szczecinie (Marina Pogoń, Marina Gocław i Przystań Jachtowa AZS), Port Turystyczny w Trzebieży oraz Marina w Kołobrzegu. Odległość pomiędzy nimi nie przekracza 20-30 mil morskich tj kilku godzin żeglugi. Porty te tworzą najważniejsze centra jachtowe sieci portów i przystani Pomorza Zachodniego połączonych Zachodniopomorskim Szlakiem Żeglarskim. Trasa Szlaku leży na głównej drodze wodnej prowadzącej ze stolicy Niemiec – Berlina poprzez Bałtyk do Skandynawii. Zalew Szczeciński i przyległe do niego akweny staje się tym samym unikatową w skali Europy przestrzenią swobody żeglugi, a Szlak stymulatorem rozwoju gospodarczego przyległych gmin.

Wzmocnienie bazy infrastrukturalnej Szczecina i regionu Zalewu Szczecińskiego, a następnie wzrost potencjału i wielkości ruchu turystycznego spowoduje, że staną się one atrakcyjnym zapleczem turystyki wodnej dla tego olbrzymiego rynku. Budowa silnej marki i odpowiednio sprofilowanej oferty – przy doskonałych warunkach naturalnych – pozwoli pozyskać szeroko rozumiany obszar metropolii berlińskiej i powiązać rynek zachodniopomorski z rynkiem Meklemburgii – Pomorza Przedniego. Prognozuje się , że budowany produkt turystyczny w ciągu 5 lat może przyciągnąć nawet 20 000 żeglarzy i turystów wodniaków korzystających dotychczas z innych akwenów. Produkt kierowany jest również na rynek polski. Kolejne 15 000 – 20 000 użytkowników może pochodzić z kierunku bałtyckiego – rynku niemieckiego, duńskiego i szwedzkiego, przy konsekwentnych działaniach promocyjnych.

Projekt realizowany jest na zasadach partnerstwa pomiędzy samorządami i stowarzyszeniami, które od kilku lat prowadzą działania na rzecz przygotowania realizacji inwestycji na trasie Szlaku, jego promocji oraz rozwoju produktów komplementarnych budujących markę regionu jako centrum rozwoju turystyki wodnej. W czerwcu 2006r. Partnerzy podpisali list intencyjny dotyczący wspólnego przedsięwzięcia pod nazwą „Budowa infrastruktury i wspólnej marki turystycznej Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego”. Realizowany projekt jest przygotowany koncepcyjnie i organizacyjnie.

Przeczytaj informacje o zbliżonej tematyce
 
Szukaj w portalu
Image
Znajdź nas na Facebooku
Image

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Image
współpraca
Image Image

 

Image

 

Image

 

Image

BEZPŁATNY MAGAZYN ŻEGLARSKI

Już nigdy nie przegapisz najważniejszych informacji ze świata żeglarstwa! Zapisz się na naszą listę newsletter a raz w tygodniu otrzymasz bezpłatny biuletyn z podsumowaniem aktualnych wydarzeń!

Zgodnie z ustawą o ochronie danych osobowych z 29 sierpnia 1997 roku (Dz. U. nr 133, poz. 883), wysłanie wypełnionego formularza oznacza zgodę użytkownika na gromadzenie, przetwarzanie i wykorzystywanie zawartych w formularzu informacji przez portal żeglarski sailnews.pl w celach statystycznych i marketingowych.