 mat. redakcji W dniach od 2 do 5 lipca 2009 roku, cała Polska będzie świadkiem jednego z największych zlotów żaglowców w historii. Do Gdyni przybędzie flotylla licząca 108 jednostek w tym 22 żaglowce klasy A (największe żaglowce świata). Jednostki klasy A i B zacumują w Basenie Prezydenta, natomiast pozostałe żaglowce będzie można oglądać w gdyńskiej marinie.
Wśród największych żaglowców, które będzie można podziwiać podczas The Tall Ships' Races Gdynia 2009, znajdą się takie jednostki jak: Alexander von Humboldt (Niemcy, 62,6m długości, jeden z najlepiej rozpoznawalnych żaglowców o charakterystycznej zielonej barwie żagli i kadłuba), Astrid (Holandia, 41,36m), Christian Radich (Norwegia, 73m), Dar Młodzieży (Polska 108,8m), Mir (Rosja 108,8m) oraz Sedov (Rosja, 122,29m, czteromasztowy bark będący największym szkolnym żaglowcem na świecie).
Nierozerwalnie z The Tall Ships' Races związana jest działalność radioamatorska. Krótkofalowcy z całego świata współpracując z organizatorami zlotów organizują aktywności radiowe przenosząc szczytne idee wychowania morskiego młodzieży na fale eteru. Również polscy radioamatorzy przyczyniają się do kultywowania tych tradycji. Miło nam przekazać informacje, że od 1 do 7 lipca 2009 roku z okazji zlotu żaglowców The Tall Ships' Races w Gdyni działać będzie okolicznościowa stacja krótkofalowa SN2009TSR.
Podczas zlotu największych żaglowców świata The Tall Ships’ Races w Gdyni, można będzie posługiwać się lokalną walutą: gdyńskimi fregatami. To także gratka dla numizmatyków! Dlaczego właśnie - gdyńska fregata? Po pierwsze – Gdynia jest jedynym polskim miastem – portem macierzystym tego typu żaglowców a przecież fregata pod żaglami to jeden z kanonów piękna... Po drugie zaś – najsłynniejsza gdyńska fregata – Dar Pomorza – obchodzi w tym roku swoje setne urodziny. Zatem nazwa „fregata” w roku ogromnej żeglarskiej imprezy jest najbardziej adekwatna.
W ramach akcji promocyjnej pod oficjalną nazwą „Gdyńskie dukaty lokalne” wybitych zostało łącznie 70 000 sztuk monet o różnych nominałach i różnych wzorach.
The Tall Ships’ Races w Gdyni to także olbrzymie przedsięwzięcie logistyczne. Służby Miasta przez kilka miesięcy przygotowywały plany, strefy i warianty organizacji ruchu drogowego w Gdyni, tak aby zarówno komunikacja publiczna jak i poruszanie się mieszkańców i turystów po mieście odbywało się jak najsprawniej. Głównym priorytetem jest bezpieczeństwo, dlatego rejon Zlotu Żaglowców - zarazem centrum Gdyni - jest strefa ograniczonego ruchu, z parkingami dostępnymi podczas owych czterech dni tylko dla mieszkańców tej strefy, służb komunalnych, organizatorów i firm, które tu funkcjonują.
Poza strefami ograniczonego ruchu i parkowania zostały wytypowane dodatkowe miejsca (np. boiska szkolne, place), które pełnić będą w dniach 2-5 lipca funkcje parkingowe. Na wjazdach do Gdyni, od strony Rumi i Sopotu będą punkty informacyjne dla kierowców, pozwalające uniknąć lub przynajmniej zminimalizować kłopoty z poruszaniem się po mieście w tych dniach.
Więcej na temat tegorocznego zlotu żaglowców można znaleźć na oficjalnej stronie – www.gdynia.pl/zagle
Przeczytaj informacje o zbliżonej tematyce
{mosloadposition taxonomy} |
