Regaty Polski Gaz Star Polish Open

mat. prasowe

To wielki sukces i radość, że udało się reaktywować tą prestiżową klasę regatową w Polsce. W konferencji uczestniczyli: Katarzyna Goldmann oraz Andrzej Sak Dyrektorzy Zarządzający Polski Gaz, przedstawiciele sponsora tytularnego, Mateusz Kusznierewicz, Mistrz  Świata 2008 w Klasie Star, Czesław Perlicki – ostatni Mistrz Polski w klasie Star z 1970 roku oraz Jarek Kaczorowski - przedstawiciel organizatora regat Yacht Klubu „Stal” Gdynia  

Dyrektor Katarzyna Goldmann podkreśliła, iż dla sponsora najważniejsza jest promocja i propagowanie żeglarstwa w Polsce. Ta dyscyplina sportu stanowi doskonały nośnik idei ekologicznych, dlatego świetnie wpisuje się w filozofię firmy dostarczającej czystą energię.

„Polski Gaz Star Polish Open” to niezwykłe regaty. Podczas tego wydarzenia styka się kilka pokoleń żeglarzy. Uroczyste rozpoczęcie regat swoja obecnością uświetniły takie legendy Polskiego Żeglarstwa jak: Czesław Perlicki (ostatni Mistrz Polski z 1970 roku) , Tomasz Holc (olimpijczyk z 1980 roku), Andy Zawieja (wybitny polski żeglarz oraz trener klasy Star) oraz Zygfryd Perlicki (człowiek legenda, kultowy żeglarz 20- tego wieku, olimpijczyk oraz wielokrotny Mistrz Polski w Klasie Star ).  Dziś w południe wystartują współcześni idole między innymi Mateusz Kusznierewicz i Dominik Życki oraz Maciej Grabowski i Łukasz Lesiński.

Uroczystego otwarcia regat dokonał Komandor Yacht Klub Stal Michał Olkowski. Wśród znakomitych gości dostrzegliśmy Wiceprezesa Polskiego Związku Żeglarskiego do Spraw Sportu Macieja Szosta, Dyrektora Urzędu Morskiego Gdynia Adrzeja Królikowskiego, Prezesa Pomorskiego Okręgowego związku Żeglarskiego Stanisława Kalinowskiego, Dyrektora Gdyńskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji Jerzego Jałoszewskiego oraz Kierowniczkę Mariny Gdynia Sylwię  Mathea – Chwalczewską

Dziś pierwszy dzień regat. Prognozy pogody są bardzo obiecujące. Czeka nas spektakularne widowisko, a zaciętej walki między zawodnikami na pewno nie zabraknie. Już w najbliższą niedzielę poznamy nowego Mistrza Polski klasy Star.

Historia klasy Star
Pierwsze jachty klasy Star zostały zbudowane w 1911 roku w Stanach Zjednoczonych na podstawie projektu wykonanego przez Francisa Sweisgutha i Wilhelma Gardnera. W 1932 roku klasa Star już po pierwszych modyfikacjach takielunku, mających na celu usprawnienie jachtu, znalazła się wśród dyscyplin olimpijskich na Igrzyskach w Los Angeles. Już wtedy Star zyskał status klasy niezwykle prestiżowej, wymagającej, ale też dającej wiele przyjemności z żeglowania. Tuż po Igrzyskach w Los Angeles klasa Star zaczęła błyskawicznie zdobywać popularność. Na Starze przez kilka przedwojennych lat żeglował między innymi przyszły prezydent Stanów Zjednoczonych, John F. Kennedy. Dzięki niemalejącej popularności klasy, Star był wybierany klasą olimpijską na wszystkich olimpiadach od 1932 roku, z wyjątkiem Igrzysk w Montrealu, gdzie incydentalnie zastąpił go jacht Tempest.

Historię klasy tworzyli najwybitniejsi żeglarze: Paul Elvstroem, Pelle Petersson, Wilhelm Kuhweide, Walentin Mankin, William Buchan, Mark Reynolds, Rod Davies, Alan Adler, Eric Doyle, Paul Cayard, Torben Grael i wielu innych, których nazwiska można by wymieniać jeszcze długo. Zdobywali na Starze tytuły mistrzów świata, mistrzów olimpijskich, uczestniczyli w projektowaniu coraz bardziej rozwiniętych konstrukcji. Większość tych żeglarzy to byli lub obecni uczestnicy najbardziej prestiżowych regat o Puchar Ameryki.
 
Współczesny Star jest udanym połączeniem tradycyjnego kształtu z nowoczesną technologią produkcji jachtów. Klasa ta jest uznawana za jedną z najtrudniejszych w żeglarstwie sportowym, głównie ze względu na wielkość konstrukcji jachtu, którego prowadzenie wymaga dużej sprawności fizycznej oraz precyzji.

Źródło informacji: Informacja prasowa