Velux 5 Oceans - Pierwsze relacje po starcie

www.velux5oceans.com

Gutek tak komentuje pierwsze godziny: "Jeszcze się nie przyzwyczaiłem. Derek jest nade mną, płynie ostrzej i ma przewagę wysokości. W nocy chciałem się zdrzemnąć, ale nie mogłem, bo płynęliśmy bardzo blisko siebie. Nie wiem, czy on ma na pokładzie transponder, bo nie widzę go na swoim radarze. A swoją drogą to fajnie, że widzę przeciwników - wcześniej się to nie zdarzało."

Zawodnicy obecnie znajdują się w strefie słabych wiatrów spowodowanych wyżem, który blokuje im drogę do silniejszych zachodnich wiatrów. Gutkowski potwierdził to w rozmowie telefonicznej: "Prognoza się nie sprawdza, w rzeczywistości jest zupełnie co innego niż w komputerze. Wygląda na to, że czeka nas halsówka na południe, nie można od razu skręcić w lewo. Zobaczymy. Na razie Mazury - 2 węzły wiatru. Ale trzeba będzie zejść aż na szerokość 47°S, żeby dobrze popłynąć, a tam mamy komunikat, że jest góra lodowa. I nie wiadomo, ile growlerów dookoła. To informacja ze statku badawczego, który działa w tamtym rejonie i tę górę widział." Klin wyżowy prawdopodobnie zacznie się przesuwać, a zawodnicy powinni stopniowo znaleźć silniejszy wiatr. Do mety w Nowej Zelandii mają jeszcze ponad 6 000 Mm. Komisja regatowa monitoruje sytuację lodową na trasie wyścigu.

David Adams, dyrektor regat, oficjalnie poinformował, że belgijski zawodnik musi zawrócić do portu: "W piątek około godziny 10.30 UTC Christophe Bullens skontaktował się z komisją regatową Velux 5 Oceans i zgłosił uszkodzenie steru na Five Oceans of Smiles Too. Jego zdaniem jedynym wyjściem z sytuacji był powrót do portu. W ciągu dnia dowiedzieliśmy się więcej szczegółów - mocowanie lewego steru poluzowało się, jeden ze sworzni wyszedł, pozostałe są na tyle luźne, że nie da się tego naprawić w morzu bez pomocy z zewnątrz. Kapitan portu Waterfront Harbour, Steven Bentley, zarezerwował już dla niego miejsce w porcie, to samo, gdzie stały wcześniej jachty floty VELUX 5 OCEANS.

Christophe powinien dotrzeć do Kapsztadu, w sobotę, po południu. Allan Brink, mieszkający w Kapsztadzie żeglarz i członek klubu żeglarskiego Royal Cape Yacht Club, zadeklarował swoją pomoc przy naprawie steru.
Christophe Bullens po dokonaniu naprawy chce jak najszybciej powrócić na trasę wyścigu."

Zapraszamy na: www.velux5oceans.com