Podczas gdy wszyscy nie możemy się doczekać, aż ostatni wpis AC38 zostanie oficjalnie ujawniony, obrońca Pucharu Ameryki ETNZ zakończył 15. dzień testów AC75 Taihoro.

Zespół New Zealand America’s Cup zwodował swój przerobiony AC75 dwa miesiące temu i od tego czasu odbył 15 dni żeglowania pod nadzorem RECON zgodnie z wymogami Protokołu AC38.

Ta przewaga pierwszego gracza w połączeniu z już dominującym AC75 daje im rozszerzone okno na testowanie i dostosowywanie nowych zmian w zasadach projektowania. Tylko Kiwi poradziły sobie dotychczas z jakąkolwiek akcją AC75 na wodzie, osiągając godziny z imponującym pokazem skutecznych testów folii i żagli, nie wspominając o płynnym prowadzeniu dzięki nowemu układowi pokładów i elementów sterujących.

Chociaż liczba dni żeglowania jest ograniczona dla wszystkich, wcześniejsze rozpoczęcie daje drużynie Kiwi ogromną przewagę nad innymi zespołami, które będą miały znacznie krótszy okres na przetestowanie i, co najważniejsze, wprowadzenie zmian w zupełnie nowych funkcjach kontrolnych, które wdrożyły przed pierwszymi wyścigami AC75.

Korzyść dla ETNZ jest tak oczywista, że ​​podczas zbioru siana w słońcu Nowej Zelandii utrzymali stosunkowo niski profil w mediach.

Wydaje się również, że podejmowano próbę pomniejszenia wszelkiej przewagi uzyskanej ze względu na jej postrzegany wpływ na widowisko rzeczywistych zawodów w meczu pucharowym. A codzienne komunikaty prasowe są bez przerwy nijakie. . . „och, mieliśmy świetny żagiel”.

Brak wyraźnych, znaczących postępów ze strony uznanych pretendentów pozwala na wzrost atmosfery tego samego, starego stylu i niewiele wskazuje na to, że jest inaczej, a wyższość, rzeczywista lub przypuszczalna, drużyny Kiwi nabiera tempa.

Pierwsze regaty wstępne, w AC40, naprawdę nie są ekscytujące dla nikogo poza zespołami i bez napięcia nowego projektu AC75 ujawniają, że wszystko wydaje się trochę płaskie.

Zespoły zaczynają przybywać do Cagliari od 5 maja, aby założyć swoje bazy w Porcie Wojskowym w Cagliari, a pierwsze AC40 będą na wodzie od soboty 16 maja do środy 20 maja, czyli nieoficjalnego okresu treningowego.

Nadal nie ma wzmianki o innych wydarzeniach eliminacji w 2026 r., finałowych zawodach eliminacji w 2027 r. (żeglowanych na jachtach AC75) lub zawodach Louis Vuitton Challenger’s Selection Series (CSS) o Puchar Louis Vuitton), które poprzedzają faktyczne mistrzostwa Ameryki.

Regaty Wstępne 2027 mają ogromne znaczenie. . . Punkty zdobyte podczas Regatów Wstępnych 2027 zostaną przekazane CSS w sposób określony przez ACP i określony w odpowiednich Warunkach Wyścigu.