Podczas gdy brytyjska drużyna kobiet i młodzieży z Pucharu Ameryki, Athena Pathway, zapewniła sobie zwycięstwo w wyścigu drugiego dnia regat wstępnych o Puchar Ameryki, brytyjska drużyna seniorów, GB1, była zmuszona przeczekać kolejny dzień z powodu problemu z drugą łodzią.

GB1, dowodzony przez Dylana Fletchera, był zmuszony przeczekać drugi dzień po tym, jak podczas okrążeń rozgrzewkowych ponownie wystąpił problem z hydrauliką na łodzi wyścigowej AC40 jednej konstrukcji.

Dyrektor generalny GB1, Ian Walker, powiedział. . .

Prace trwały przez całą noc, aby przywrócić GB1 na wodę, a dobra wiadomość jest taka, że ​​zespół na lądzie naprawił problemy z soboty, a brytyjska drużyna seniorów będzie ścigać się w niedzielę.

Rekordowy brytyjski pretendent opuścił w piątek pierwsze dwa wyścigi z powodu awarii przekładni jednej z części dostawcy w AC40 zespołu.

Chociaż zespołowi udało się naprawić wcześniejszy problem przed trzecim wyścigiem w piątek i zapewnił sobie drugie miejsce, brak pięciu wyścigów oznacza, że ​​obecnie zajmuje ostatnie miejsce w tabeli liderów z dziewięcioma punktami.

Tymczasem brytyjska drużyna kobiet i młodzieży, Athena Pathway wypadła lepiej i pomimo wywrócenia się statku zajmuje szóste miejsce (z ośmiu zgłoszonych) po zajęciu 6., 7., 7., 6., 1. i 6. miejsca w sześciu wyścigach floty.

Mówiąc o zwycięstwie w wyścigu, dyrektor generalna, kapitan i sterniczka Athena Pathway, Hannah Mills OBE, powiedziała: „Wspaniale było wygrać wyścig, szczególnie w tych bardzo trudnych warunkach. Chodziło o utrzymanie się na foliach i udało nam się to zrobić i zwyciężyć w wyścigu.

Po sześciu wyścigach flotowych obecnym liderem jest włoska drużyna kobiet i młodzieży Luna Rossa z 45 punktami, a drugi obrońca Pucharu Ameryki ETNZ z 38 punktami. Seniorska drużyna Luny Rossy jest trzecia z 36 punktami.

Ostatnim dniem wyścigów jest niedziela.