Rześki wiatr Meltemi o prędkości 25–30 węzłów spowodował zrefowanie grotów i małych foków dla tegorocznej floty podczas niedzielnego startu 6. edycji regat AEGEAN 600, organizowanych przez Hellenic Offshore Racing Club (HORC) i Olympic Marine.
Po krótkim etapie pod wiatr w kierunku znaku zwrotnego u podnóża klifu poniżej Starożytnej Świątyni Posejdona, wszystkie drużyny ruszyły z dużą prędkością na południe pod lazurowym niebem i czystą wodą nakrapianą białą czapką. . . była to spektakularna scena dla wszystkich.
W tym roku Meltemi miał lekki zakręt na wschód, co spowodowało opóźnienie w rozłożeniu genakerów wśród szybkich jednokadłubowców, ale później, gdy wiatr skierował się bardziej na północ, groty nie były refowane i duże żagle rozstawiono na pierwszym 62-milowym odcinku kursu na wyspę Milos.
Jako pierwsze na starcie stanęły zgłoszenia w klasie Maxi, prowadzone przez dwa najszybsze jednokadłubowce we flocie: Reichel/Pugh 90 PROSECCO DOC SHOCKWAVE 3 Claudio Demartisa (ITA) i Volvo 70 AIOLOS George’a Procopiou (GRE).
Po okrążeniu znaku i skierowaniu się na południe z prędkością łodzi przekraczającą 20 węzłów, rozpoczęła się walka o to, kto zostanie liderem stada. W skorygowanym czasie o godzinie 19:00 EEST AIOLOS objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej punktacji w klasach IRC i Maxi,
W klasyfikacji generalnej ORC prowadzenie prowadziła Scuderia 65 HAGAR V (ITA) Gregora Stimpfla.
Wśród zgłoszeń wielokadłubowych Michalis Aftias i Outrider 4x LYNX (ITA) Stathisa Balomenosa prowadzili zarówno pod względem czasu upływającego, jak i skorygowanego.
Wśród drużyn Double Handed Massimo Juris i Pietro Luciani ścigający się na swoim JPK 10.80 COLOMBRE (ITA) prowadzili w punktacji IRC.
Podczas gdy Periklis Livas i Simon Sweetman płynąc na swoim Dehler 30 OPTIMUM 4 (GRE) 2,5 mili przed COLOMBRE, utrzymali prowadzenie w punktacji ORC.
