Volvo 70 Pace Johnny’ego Vincenta nadal prowadzi na wodzie w wyścigu Round Britain and Ireland

W środę rano byli tuż przy Hebrydach, około 520 mil od Muckle Flugga, po dość wietrznej nocy. Na południu wiatr w dalszym ciągu wnosi od 20 do 25 węzłów, a średnia prędkość łodzi wynosi od 17 do 25 węzłów.

Całkiem mokro przez całą noc. Na pokładzie jest mnóstwo wody i wszyscy próbują się z tym uporać i znaleźć wygodny sposób na wpasowanie się w rutynę.

Wszyscy w Pace bardzo się tym cieszą i nie mogą się doczekać, aż uda im się zdobyć łuk w górnej części trasy.

Te same trzy łodzie zajmują tymczasowe miejsca na podium w IRC General i IRC Zero.

Pace prowadzi w obu rankingach, Varuna zajmuje 6 sekund, a Palanad 4 trzecie. Według szacunkowego czasu skorygowanego przez IRC Pace ma prawie 24 godziny przewagi nad Varuną 6.

Za przywódcami flota jest rozrzucona na ogromnym obszarze. Liderzy korzystają z silnych południowych wiatrów u wybrzeży Szkocji, podczas gdy druga połowa floty wciąż pokonuje lżejsze i bardziej zmienne warunki.

Co więcej, we flocie na południowy zachód od Irlandii zbliżającej się do półwyspu Dingle występuje mgła morska. Maggie Adamason w programie Tigris relacjonowała: „Słyszymy rogi mgłowe dużych statków i widzimy je tylko przez system AIS”.

W czwartek minimum pozostanie pod kontrolą, chociaż oczekuje się, że południowy wiatr osłabnie do około 10-15 węzłów. Prognozuje się, że do piątku wiatr zmieni kierunek na zachodni z prędkością około 15 węzłów, w związku z napływem wysokiego ciśnienia znad Atlantyku.