Po niedzielnym zwycięstwie Line Honors dla Volvo 70 Pace Johnny’ego Vincenta drugi na mecie był Jens Kellinghusen i załoga VARUNA 6.

Ukończyli wyścig RORC Round Britain and Ireland Race 17 sierpnia o godzinie 13:37:19, pokonując trasę o długości 2805 mil w czasie 8d 00h 07m 19s. Po korekcie czasu IRC Varuna 6 nie poprawiła czasu wyznaczonego przez Volvo 70 Pace Johnny’ego Vincenta.

Trzeci, który ukończył linię eskadry w Cowes, był Mach 50 Palanad 4 Antoine’a Magre’a w dniu 17 sierpnia o godzinie 13:14 w czasie 8 dni 01 godzin 44 minut 31 sekund.

Pace skutecznie zabezpieczył IRC Zero i jest zdecydowanym faworytem IRC General. Skorygowany czas Varuny 6 nie zagraża Pace’owi, natomiast według przewidywań Palanad 4 zajmie drugie miejsce w IRC Zero, a Varuna 6 zajmie miejsce na podium.

Projekcje o 13:00 czasu BST umieściły w sumie Palanad na 4. drugim miejscu, a Lombard 46 Pata Negra Sama Halla na trzecim.

Bellino, Sky Business – Game On i Kestrel uzupełniły przewidywaną pierwszą szóstkę. Są to szacunki, biorąc pod uwagę zmiany pogody i kilka bram pływowych wciąż przed mniejszymi łodziami.

Oczekuje się, że kolejnym rozstrzygniętym tytułem będzie klasa 40, gdzie o godzinie 13:00 czasu polskiego pozostałe trzy łodzie dzieliły zaledwie osiem mil. To prawdziwa walka do samego końca. Penfret Pierre’a Le Bouchera prowadził na 268 mil przed końcem. Swift Grega Leonarda był zaledwie milę z tyłu, a Gambit Jona Tyrrela – 276 mil.

Złożono protest przeciwko obecnemu tymczasowemu liderowi klasy 40 i zostanie on rozpatrzony, gdy obie zaangażowane drużyny ukończą zmagania, co oznacza, że ​​do tego czasu wszystkie wyniki pozostaną tymczasowe.