Latają plotki – po najnowszych artykułach we włoskich mediach, La Stampa – że umowa o zarządzanie w Pucharze Nowej Ameryki zostanie podpisana w następnym tygodniu.

Jest to porozumienie New America’s Cup Partnership (ACP), która została już podpisana przez obrońcę Nową Zelandię i Challenger of Record, Athena Racing, ale wymaga od drużyn Pucharu Ameryki, aby podpisać wyzwanie.

Ponadto artykuł La Stampa dodał, że dyrektor generalny Ateny, Sir Ben Ainslie, ma teraz finansowe poparcie dla swojego wyzwania AC38. . . Chociaż nie zostało to jeszcze potwierdzone przez Sir Ben.

W momencie podpisania protokołu przez obrońcę i pretendenta, określanego jako w protokole, arkusz warunków i umowę partnerstwa Pucharu Ameryki zostały uwzględnione, ale nie opublikowano mediów.

Dokumenty te muszą zostać uzgodnione przez wszystkie konkurencyjne zespoły.

Partnerstwo AC przejmie od COR/D w celu zorganizowania i zarządzania prawami i prawami komercyjnymi AC38 oraz zebrania i zarządzania wszystkimi niezbędnymi funduszami, aby pokryć wszystkie koszty i wydatki AC38 i wydarzeń.

Wygląda na to, że zespoły, które wprowadziły do ​​tej pory – które nie zostały ogłoszone publicznie – teraz podpisały lub mają zamiar podpisać.

W momencie podpisania protokołu Sir Ben powiedział:

Jeśli potwierdzono wsparcie finansowe dla brytyjskiego pretendenta AC38, wyciągnie to linię pod upadkiem między Sir Benem i Sir Jimem Ratcliffe po ich dwóch nieudanych wyzwań.

Chociaż wydarzenie AC37 2024 AC37 spowodowało pierwszy faktyczny występ Challengera przez brytyjski jacht w meczu Pucharu Ameryki od 60 lat, zakończyła się porażką 7-2 z obrońcą, zespołem Emirates w Nowej Zelandii.

Challenger jest zobowiązany do uiszczenia opłaty za wejście w 7 milionów euro i obowiązkowej pożyczki na rzecz partnerstwa w Pucharze Ameryki.