Rekordowa flota maxi Les Voiles de Saint-Tropez, licząca 51 osób, już drugi dzień Maxi 1 i J Class ścigały się na nawietrzną i zawietrzną z Baie de Pampelonne, podczas gdy Maxi 3, 4 i 5 zostały wysłane na południowy zachód po 45-kilometrowym kursie wzdłuż wybrzeża do znaku w pobliżu Cavalaire-sur-Mer.
W 13-osobowym Maxi 1 wyścig dla Trophée Edmond de Rothschild, mistrz świata Rolex IMA Maxi Grand Prix Petera Dubensa North Star III, zupełnie nowy zawodnik judel-vrolijk o długości 76 stóp, zwyciężył w wyścigu.
Dobiegła do mety z czasem 1 minuty i 7 sekund (pod IRC) przed 82-metrowym Capricornem Alessandro Del Bono, a na trzecim miejscu i pierwszym przekroczył linię mety Karel Komárek V na wysokości 30 metrów.
W drugim wyścigu zwyciężyła V, a jej czas poprawił się o niecałą minutę przed wczorajszym zwycięzcą, 77-metrowym Jethou Sir Petera Ogdena i 72-metrowym Balthasarem Filipa Balcaena, który był trzeci.
Na wyścigach przybrzeżnych, w Maxi 2 na czele znalazł się Mylius 80 Twin Soul B Luciano Gandiniego, zaledwie cztery sekundy od Wally 94 Astra 1 Quaida Bianiego. Wczorajszy zwycięzca Wally 80 Lyra Terry’ego Hui wrócił do domu na trzeciej pozycji po kilku problemach technicznych, w tym zerwaniu latawca.
W Maxi 3 i 4 zwycięzcy byli ci sami, co w Mondayy. W tym pierwszym przypadku Mylius 60 Why Not Lasse Pettersona zwyciężył z przewagą 4 minut i 10 sekund po poprawionym czasie od Yoru Luigiego Sali i Baltic 65 RE/MAX One2 Dario Castiglii.
Podobnie w Maxi 4, we wtorek ponownie zwyciężył Dehler 60 Blue Oyster, wyczarterowany w tym tygodniu Alessandro Aita (właściciel Luca Scoppa i kilku jego załogi na pokładzie).
Blue Oyster zakończyła dzisiaj wyścig przed zwycięzcą roku 2025 Enzo Pellizzaro Solaris 60 Crazy Diamond i Jonathanem Butlerem Swan 62DS Coco de Mer.
Z trzema regatami żeglowała klasa J w Les Voiles de Saint-Tropez wszystkie trzy drużyny wygrały teraz po jednym wyścigu, a Rainbow prowadzi w regatach, ale tylko dzięki odliczaniu.
Problem techniczny szwedzkiej flagi Svei, faworyta do zwycięstwa w zawodach, oznaczał, że musiał wycofać się z obu wtorkowych wyścigów. Łączne osiem punktów dla dwóch DNF oznacza, że zwycięzcy poniedziałkowego wyścigu, Svea, zajmują teraz trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej z pięcioma punktami, po odrzuceniu jednego DNF.
Klasyfikacja po trzech wyścigach, w tym jednym odrzuceniu:
1. J-H2 Rainbow 2,1,(2) –3 pkt
2. J-K6 Hanuman (3),2,1 — 3 pkt
3. J-S1 Svea 1,4,(4) — 5 pkt
Środa jest dniem wolnym dla klasy Maxi, a wyścigi wznawiane są od czwartku do soboty.
