Po intensywnym starcie od pierwszego miejsca, z całkowitymi wyścigami przez Bałtyk i siniakiem pierwszych 24 godzin wzdłuż duńskiego wybrzeża, Flota Imoca zmienia bieg i stara się dotrzeć na angielskie wybrzeże w ciągu najbliższych 12-24 godzin.

Gdyby obecne tempo, przywódcy mogli dotrzeć na południowe wybrzeże Anglii przed planowanym czwartkowym letnim wykończeniem w Solent, zwiększając możliwość przedłużenia zarządzania rasą.

Kierunek wiatru i strefy wykluczenia na południowym Morzu Północnym pozostawiły tylko jeden szybki pas w kierunku wybrzeża brytyjskiego, a Biotherm przejęły nad nim kontrolę. Pakiet Chasing-Paprec Arkéa i Team Malizia-mają niewielki wybór, jak tylko podążać, przekształcając następną fazę w koncert prędkości prostej linii.

Z trzech łodzi przechyliło się przed najsilniejszym startem w lekkich powietniach – BioTherm, Holcim PRB i Allagrande Mapei – tylko biotherm pozostaje w wyścigu po zderzeniach na bok pozostałych dwóch.

W rankingu w środę o godzinie 08:00 UTC Biotherm utrzymuje swoją prowadzenie, 18 mil przed Paprec Arkéa (2) i 27 mil przed Team Malizia (3). Oczekiwano ich w Portsmouth w czwartek rano.

Reszta nóg obiecuje być złożona dla całej floty, która obejmuje również wyścigi oceaniczne w Kanadzie – bądź dodatni w wodzie (48 mil z powrotem) i Team Amaala (76 mil wstecz).