We wtorek, 10 marca 2026 r., widok 32-metrowego giganta wychodzącego na otwarte morze i załoga w końcu podnosząca żagle w ramach projektu, który rozpoczął się w 2022 r., był naprawdę doniosłym wydarzeniem dla całego zespołu.

Gitana 18 to Maxi Edmond de Rothschild, duży oceaniczny wielokadłubowiec nowej generacji, zaprojektowany do foliowania na morzu i zapewniający ekstremalne osiągi. Ucieleśnia najnowocześniejszą technologię linii Gitana.

— zawołał Charles Caudrelier po powrocie na ląd.

Ten techniczny odcinek testowy w słabym powietrzu pomiędzy wyspami Groix i Belle-Ile-en-mer nie był oczywiście testem prędkościraczej celem było po prostu wyczucie jej i poznanie wszystkich wysoce innowacyjnych systemów na pokładzie Maxi Edmond de Rothschild w jej naturalnym środowisku.

Caudrelier wyjaśnił. . . Musimy uzbroić się w cierpliwość i ukończyć wszystkie fazy testowe w odpowiedniej kolejności. Zgodnie z planem folie zostaną zintegrowane nieco dalej. Te pierwsze etapy na morzu pozwolą nam wstępnie zorientować się w sytuacji i wyczuć łódź. Kilka godzin spędzonych na wodzie było bardzo pozytywne.

Udało nam się podnieść żagle, przetestować najważniejsze nowe funkcje masztu i rozpórek, a także cały układ sterowania łodzią, w tym stery, które przyciągają wiele uwagi.

Praca, która nas czeka, zapowiada się zarówno wymagająco, jak i ekscytująco. Jest wiele na głowie, więc musimy poświęcić trochę czasu i zająć się każdym elementem po kolei.

Nowy Maxi Edmond de Rothschild to dwudziesta ósma łódź w tej legendarnej morskiej sadze, która za kilka tygodni będzie obchodzić 150-lecie swojego istnienia.