Emirates Team New Zealand kontynuuje program żeglarski AC75 pod nadzorem RECON zgodnie z wymogami Protokołu AC38.

Wydłużenie korzystnego czasu na wodzie, obecnie w 9. dniu z 45 dozwolonych dni, podczas gdy żaden z zawodników nie wypuścił ponownie skonfigurowanego Ac75. I oczywiście wszelkie spóźnione wpisy będą jeszcze bardziej w tyle za krzywą rozwoju.

W piątek drużyna Kiwi dodała do swojego bilansu kolejne pięć godzin żeglugi po Zatoce Hauraki, skupiając się na trymowaniu i manewrach przy słabym wietrze.

Na potrzeby rozpoznania ich ponownie skonfigurowany Ac75 Taihoro jest określany jako Hull 03-B, a Friday został skonfigurowany z lewym skrzydłem FW7-B i folią FF10-A, prawą burtą FW8-B i folią FF11-A oraz masztem MT3-B.

Warto zauważyć, że do Deklaracji dodano nowy zmodyfikowany ster – ster R4-C.

Żeglowanie rozpoczęto na platformie J2-2.

Wczesne testy obejmowały zwrotność ze zwrotem od 252° do 165°. Faza budowy obserwowana z prędkością docelową około połowy nastolatków. Prędkość łodzi 22–28 węzłów. Początkowe manewry obejmowały powolne zakręty z lekkim przechyleniem w zakrętach. Podczas zakrętów zdarzały się powtarzające się przypadki utraty steru: dwukrotnie zgłoszono pełną utratę steru.

Korekty wprowadzone do mniejszych prędkości skrętu wyeliminowały problem z dolną prędkością na halsach wynoszącą około 14 węzłów. Najlepsze wyniki osiągano przy powolnych, kontrolowanych skrętach.

Później wiatr ustabilizował się na poziomie 9–11 węzłów i zmieniono konfigurację na J3 z ćwiczonymi kombinacjami halsu.

Kluczowe wnioski:

• Kontrola manewrów: Wolniejsze skręty zmniejszają wentylację steru i poprawiają spójność.
• Wyczucie czasu na desce: spóźniony, celowy spadek deski przy słabym zboczu powietrza.
• Przycinanie i konfiguracja: Tuning wysięgnika i szczeliny ma kluczowe znaczenie w warunkach poniżej 10kt.
• Niezawodność: Częste zmiany baterii

Załoga ETNZ

• Sterniki – Seb Menzies po lewej stronie, Nathan Outerridge po prawej burcie
• Trymery – Iain Jensen Port, Andy Maloney na prawej burcie
• Pozycje 5 i 6 – Jo Aleh na prawej burcie