Najnowsza wersja protokołu AC38 próbuje posunąć Puchar Ameryki do przodu, ale czy naprawdę jest miejsce na dwa pełnoetatowe, nokautowe, wiele milionów żaglowych wydarzeń w żaglu?
Oprócz podpisywania protokołu zarządzanego przez sceny istnieje arkusz warunków i umowa partnerstwa Pucharu Ameryki (ACP), które zawierają szczegóły proponowanej ciągłości zdarzeń poza AC38. . . Nie zostały one wydane mediom, ale muszą zostać wykonane do 9 września 2025 r.
Znaczne zmiany ciągłości zdarzeń będą wymagały zmiany podarunku, kontrolowanego przez New York Yacht Club.
Nyyc Commodore Jay Cross powiedział:
W przeciwieństwie do poprzednich wydarzeń w Pucharze Ameryki wszystkie istniejące drużyny muszą korzystać z tych samych kadłubów AC75, które zostały ścigane w 37. Pucharze Ameryki, jeśli są dostępne. Ile modyfikacji może pokładać i platformować – i będą wymagać zmian w miarę, jak idzie wszystkie elektryczne bez szlifierów lub cyklorów – wydaje się niejasne i prawdopodobne pola minowe potencjalnych protestów.
Ciekawe, że Ben Ainslie ujawnił, że jego drużyna wyścigowa Athena będzie używać starego AC37 Ineos Britannia Hull Pod nową nazwą, przypuszczalnie nowa nazwa sponsorów, chociaż nie rozwinął tego, jak zostanie sfinansowana.
Ainslie powiedział, że był w stanie utrzymać podstawowy zespół z poprzedniego wyzwania, który pracował nad problemami technicznymi, i rozmawiał z możliwymi inwestorami i sponsorami.
Zespoły – cóż, Dalton i Ainslie – wierzą, że różnice prędkości między kadłubami AC75 2024 były minimalne! W takim przypadku musi to spowodować, że Britannia wyczyścił 7-2 w finale AC37 do załogi, a zwłaszcza. . . do sterów i ich taktycznych decyzji. Ainslie ma do 15 stycznia 2026 r., Aby uporządkować, kto będzie kierował AC75.
Aby zapobiec wydajności projektowania, każdy nowy zespół musi kupić istniejący kadłub 2024 lub zbudować nowy kadłub na projekt 2024. Muszą także przestrzegać „skonstruowanego w kraju”, co oznacza, że kadłub musi zostać zbudowany w kraju klubu trudnego kraju. . . Drużyny Pucharu Ameryki są zatem zamrożone w indywidualnym punkcie jednorazowym 2024, być może do AC39 (w 2029 r.).
Wzrost i wzrost Sailgp dzięki regularnym międzynarodowym obwodom i pełnoetatowym zespołom narodowym, Próba i do coraz większego stopnia uczynienie żagliny w sporcie w czasie, jest czymś, czego puchar Ameryki nie może zignorować.
W jaki sposób Puchar Ameryki utrzymuje wyłączność kubka Auld i jego efektownej historii? Nowy protokół został zmuszony do zejścia na trasę Quasi Sailgp z trzema wstępnymi regatami w jednym projektowaniu AC40 i jeden na łodziach wyścigowych AC75. Oraz przyszły harmonogram zdarzeń zwykłego Pucharu przy użyciu kadłubów 2024.
Coś, co Grant Dalton przyznał, że był zupełnie przeciwny, gdy zaproponował Oracle Team USA dziesięć lat temu. Dalton wyjaśnił. . .
Istnieje również ulepszony format wyścigu Pucharu Ameryki, który utrzymuje wszystkie drużyny ściganiaoraz maksymalizowanie czasu wyścigu w scenie grupy Louis Vuitton Cup obejmującej wyścigi meczowe, a także przyjazne dla widzów wyścigi floty, które obejmują wszystkich konkurentów.
Wyniki LV określi czterech najlepszych pretendentów, którzy będą ścigać się w półfinale wyścigu meczu nokautowego (pierwsze do 5 zwycięstw) i finał (pierwsze do 7 zwycięstw), aby ustalić, kto będzie pretendentem, aby ścigać się z drużyną obrońcy Nowej Zelandii w 38. meczu Pucharu Ameryki w Louis Vuitton 38. Ameryce w miesiącu 2027 r. Waples.
Rozmowa jest teraz ciągłość, z ruchami kosztów i rozszerzonymi zdarzeniami zaproponowanymi dla 2027 i 2029 r. . . z możliwością użycia tych samych projektów*. To, czy zwolennicy i obiekty można znaleźć, aby potwierdzić, że format toczący się, dopiero się okaże. Być może ten statek już popłynął.
*
