Instrukcja żeglugi na 38. regaty wstępne o Puchar Ameryki Louis Vuitton w Neapolu zawierała kluczowe zmiany w porównaniu z pierwszymi regatami wstępnymi na Sardynii.
Jedną z dużych zmian jest system kart opóźnień. Na Sardynii zespoły mogły poprosić o jedno 5-minutowe opóźnienie przed wyścigami floty, jeśli wystąpiła u nich awaria techniczna lub problem na pokładzie. . . Jednak w przypadku Neapolu ta opcja została usunięta.
Zespół może poprosić o 5-minutowe opóźnienie jedynie przed meczem finałowym, w którym rywalizują dwie najlepsze łodzie po serii ośmiu wyścigów floty. Sędzia główny Richard Slater powiedział, że zmiana miała na celu pełniejsze dostosowanie się do okna transmisji i oczekiwań widzów.
Oficjalny okres treningowy potrwa od 9 do 15 września kiedy zespoły mogą ustawić się naprzeciwko siebie pod nadzorem Dyrektora Regat. W dniach od 22 do 24 września odbędą się trzy dni oficjalnych treningów wyścigów z Kierownictwem Wyścigu na wodzie i sędziami „umpire” na stoisku.
Louis Vuitton 38. Wstępne regaty Pucharu Ameryki Dni wyścigów w Neapolu odbędą się w dniach 25–27 września.
Oznacza to, że Zarząd Wyścigu zorganizuje wyścigi dla zespołów pragnących wziąć udział w środowisku „na żywo”, aby dokładnie przetestować całe oprogramowanie, transmisję i aspekty proceduralne regat.
Instrukcja Żeglugi dla Neapolu PR2 potwierdziło również, że maksymalny czas wyścigów będzie wynosił 25 minut, a wszystkie łodzie ukończą w ciągu 5 minut od zwycięskiej łodzi. W lżejszych lotach limit czasu do pierwszego znaku wynosi 7 minut.
Wyścigi będą prowadzone w tym samym oknie pogodowym, jak określono dla klasy AC40, z dolną granicą rzeczywistej prędkości wiatru mierzonej przez kierownictwo regat w ciągu 2 minut na wodzie o prędkości 7,5 węzła i górnej granicy 21 węzłów.
Dyrektor regat ma również możliwość odwołania wyścigów, jeśli stan morza nie pozwala na foliowanie.
Trasy są ponownie zdefiniowane jako trasy „bramkowe” nawietrznej/zawietrznej które zapewniają „opcjonalność” zarówno na górze, jak i na dole kursu. W przypadku Neapolu dostępna jest krótsza lub dłuższa trasa w zależności od siły wiatru, a wszystkie wyścigi zostaną zakończone na odcinku z wiatrem. Aby wyścig został zaliczony, muszą zostać ukończone dwa etapy.
Wyścigi floty będą serią charakteryzującą się wysoką liczbą punktów, w której zwycięzca każdego wyścigu otrzyma 10 punktów i będą stopniowo spadać o jeden punkt w dół floty składającej się z dziewięciu łodzi, przy czym dziewiąta łódź zdobędzie 2 punkty, zgodnie z „Zasadami regat żeglarstwa – Puchar Ameryki w wersji 5” opublikowanymi na oficjalnej tablicy ogłoszeń.
