Zgłoszenia do Pucharu Ameryki – zarówno rzeczywiste, jak i prawdopodobne – wystawiają swoje morskie nogi na łodziach AC40.
„Prawdopodobny” wpis Luna Rossa popłynęła jednym ze swoich AC40 na początku 2025 r., a następnie w październiku wypłynęła dwoma łodziami.
Wspólny rejs dwoma AC40 jest odliczany od 35 dni żeglugi dozwolonych na mocy Protokołu AC38.
Drugim „prawdopodobnym” zgłoszeniem jest to, że francuski zespół K-Challenge pływał na AC40 i właśnie opublikował ostatnią część trzyczęściowego filmu podsumowującego wyzwanie AC37.
Który, choć borykał się z problemami technicznymi, pokazał niezwykłe przebłyski zdolności jak na tak ograniczoną kampanię.
Obrońca Pucharu Ameryki, Emirates Team New Zealand (ETNZ), również pływał.
W połowie października „Kiwi” zwodowali swój AC40 w swój pierwszy oficjalny rejs zgodnie z przepisami Protokołu AC38, po czym niedawno wypłynęli przez cztery dni po Zatoce Hauraki.
Wydaje się, że była to seria wstrząsająca dla nowych członków zespołu i podkreśla ich wczesne postępy.
Czas dozwolony na wspólny rejs dwoma AC40 jest regulowany przez Protokół AC38 i ograniczony do 35 dni w okresie od 1 lipca 2025 r. do 30 czerwca 2026 r. oraz kolejnych 35 dni od 1 lipca 2026 r. do 30 czerwca 2027 r.
Należy pamiętać, że w akcji zaginął Rekordowy Challenger, zespół Athena Racing Bena Ainsliego.
Chociaż jest to wymieniony wpis, ostatnią znaną lokalizacją brytyjskiego AC75 (RB3) była szopa w Barcelonie po porażce w finale zawodów AC37.
Uważa się, że Ainslie ma dostępne środki finansowe, aby kontynuować swoje wyzwanie dla AC38, ale nie ujawnił żadnych szczegółów swoich planów dotyczących przeprojektowania/przebudowy RB3.
Rozeszła się wieść, że coś się dzieje, prawdopodobnie w ten weekend. . . ale jeśli tak, to jeszcze się nie ukazało.
Odnotował to blog Magnusa Wheatleya. . .
Co wydaje się po prostu kopać go dalej, być może potrzeba trochę więcej czasu.
Nie ma oficjalnych drużyn zwiadowczych do tej wczesnej żeglugi w AC40. Zostanie to wznowione dopiero po wdrożeniu (przerobionych) AC75, co jest dozwolone dopiero po 15 stycznia 2026 r.
