Ostatni dzień wyścigów przybrzeżnych i przybrzeżnych podczas Mistrzostw Europy IMA Maxi w Sorrento potwierdził zwycięzców w mniejszych klasach, natomiast w Maxi 1 i Maxi Grand Prix czwartkowy wyścig finałowy okazał się decydujący.

30-metrowy Leopard 3 Joosta Schuijffa cieszył się lepszymi warunkami, aby poprowadzić Maxi 1 po torze wyścigowym i zwyciężył w skorygowanym czasie w ramach IRC.

Jednak Mistrzostwa Europy IMA Maxi tytuł Maxi 1 przypadł V Karela Komárka przed Leopardem 3 i Galateią.

wyjaśnił taktyk Ken Read.

podsumował Read, który teraz ustąpi ze stanowiska V, aby skupić się na prowadzeniu wyzwania American Racing Challenger Team USA America’s Cup należącego do Komárka.

W klasie Maxi Grand Prix Jolt Petera Harrisona pozostawił najlepszych na koniec, wygrywając dzisiaj przed Django 7X Giovanniego Lombardi Stronati i North Star Petera Dubensa.

Dzięki temu brytyjska drużyna znalazła się na szczycie tabeli liderów, zajmując punkt przewagi nad North Star i jeden punkt przed Django 7X.

W obu mniejszych klasach wyróżniali się zwycięzcy, zdobywając tytuły Mistrzostw Europy IMA Maxi z jednym dniem zapasu.

W Maxi 3 wreszcie odniosło zwycięstwo przechylający się keel Guido Paolo Gamucciego Mylius 60 Cippa Lippa X. Cippa Lippa X zwyciężył z 6 punktami przewagi nad Franzem Baruffaldim Preisem i JV62 Manticore Silvii de’ Longhi. W sumie Manticore był drugi z 11 punktami, a obrońca tytułu Paul Berger’s Swan 80 Kallima o 13,70.

W połączonej klasie Maxi 4-5, 50-letni Swan 65 Shirlaf Giuseppe Puttiniego cieszył się dzisiejszymi lepszymi warunkami i zwyciężył zaledwie o trzy sekundy, ale Mylius 18E35 Fra’ Diavolo, prezes Yacht Club Gaeta, Vincenzo Addessi, był drugi, spokojnie wygrywając w klasyfikacji generalnej i broniąc tytułu.

W całej serii w ramach trofeum wielokadłubowego Tre Golfi Sailing Week zwyciężył jacht Irens 84 Allegra Adriana Kellera.