Antigua Sailing Week Series otworzył się na 40-kilometrową kurs do Barbuda
Dało to największe łodzie, w tym Pyewacket 70, VO65, kocham Polskę i Sisi, a także Adriana Lee HH66 Catamaran Lee Partners III, aby rozciągnąć nogi, w chwalebnych warunkach żeglarskich dla dziewięciu klas ścigających się w 12-16 węzłach.
Konkurenci w CSA Racing Class 3 cieszyli się super blokującymi konkurencją, a trzy najlepsze łodzie oddzielone są zaledwie 40 sekundami w skorygowanym czasie pod koniec pierwszego wyścigu.
Wszystkie trzy zaczęły się blisko siebie, z podwójnym złotym medalistą olimpijskim Poul Høj Jensen’s Danish Blue najbliżej pinu linii, zespołem Oystercatcher J/122 Sir Richarda Matthewsa, a El Ocaso Steve’a Rigby’ego.
Jednak liniowe wyróżnienia poszły na lokalną łódź z młodą załogą AntiguanReichel Pugh Jima Vos zaprojektowała Rp37 Warthog. Niemniej jednak spadli na czwarte miejsce w skorygowanym czasie, pozostawiając drużynę Rigby’ego do zwycięstwa, zaledwie 32 sekundy przed duńskim niebieskim, a Team Oystercatcher zajął trzecie miejsce 8 sekund później.
Byli jedną z trzech klas z dwoma wyścigami zaplanowanymi w niedzielę. El Ocaso wygrał kolejne wygrane w drugim wyścigu, a Danish Blue ponownie drugi, podczas gdy Marc Emig J/133 Credit Muutuel – Jivaro przecitał na trzecim miejscu, 14 sekund przed Team Oystercatcher.
Po wyścigach Antigua Yacht Club teren ponownie zostały zapakowane do nagrody dającej sponsorowane przez English Harbor Rum, po którym nastąpił wieczór muzyki na żywo. Wyścigi trwają w poniedziałek z dniem wyścigu kobiet w Marina Resort.
