Wyścigi podczas tegorocznego Tygodnia Żaglowania Antigui są tak blisko, że jedna trzecia zajęć rozpoczęła przedostatnie dzień z łodziami związanymi z punktami na szczycie ich tabel liderów.
Pierwszy czwartkowy wyścig rozpoczął się w 9-10 węzłach wiatru, a bryza później zmniejszyła się do głównie 6-7 węzłów, gdy komórka burzowa rozwijała się na zachód od wyspy, stopniowo wysysała wiatr z obszaru kursu. Niemniej jednak pozostawał suchy i ciepły zarówno na brzegu, jak i na kursie wyścigowym.
CSA Racing Class 1 jest jedynym, w którym pojawił się konsekwentny ogólny zwycięzca – turbodoładowany Volvo 70 Pyewacket Roya Disneya, zwycięzca każdego dotychczasowego wyścigu. Volvo 65s Sisi i żegluga Polska leżą obecnie w drugim i trzecim miejscach ogółem.
Wavewalker opublikował solidny występ w CSA Racing Class 2zajmując drugie miejsce w obu wyścigach, podczas gdy Beneteau Don Terwilliger pierwszy 47,7 Dauntless zakończył z parą trzecich kroków. Jednak X-Yachts XP50 Wayne’a Zittela konsekwentnie poprawia się przez cały tydzień i wygrał oba wyścigi dzisiaj.
Wavewalker prowadzi teraz klasę na 13 punktach, z Dauntless na 15 i DNR w dniu 17. Z dwoma wyścigami zaplanowanymi na ostatni dzień zawodów wszystkie trzy łodzie mają matematyczną szansę na ogólne zwycięstwo.
Trzy najlepsze łodzie w CSA Racing Class 3 – Jim Vos 'Young Antiguan Crew na jego RP37 Warthog, a także dwie czarterowane J/122 Steve Rigby El Ocaso i OysterCatcher Richarda Matthewsa – wszystkie pozostają w rywalizacji o zwycięstwo w klasie ogólnej. Około połowa załogi Warthoga, w tym kapitan Jules Mitchell, jest absolwentami z wczesnych dni programu Y2K, podczas gdy Matthews ściga się z trzema obecnymi członkami.
Natomiast CSA Racing Class 4 widziała trzy łodzie – Caccia Alla Volpe, More Zessin 'and Quintessence III – Weź do tej pory wygrane wyścigi, a dwie inne wyniki podium. Ponadto Archambault A40 Sete Mares Colina Baldwina zajął czwarte miejsce w obu czwartkowych wyścigach, przegapił trzecie miejsce tylko o 6 sekund w pierwszym wyścigu i o 7 sekund w drugim wyścigu.
