W społeczności Maxi było ogromne oczekiwania, a nowy dywan Verdier 100 Verdier 100 debiutuje w Sandberg Palmavela, która zakończyła się niedziela 4 maja.
Nowy magiczny dywan miał podobny sposób projektowy do poprzednich magicznych dywanów: zoptymalizowane do ścigania się zarówno w obrębie, jak i na morzu pod IRC w 8-12 węzłach w Morzu Śródziemnym i z pełnym wnętrzem umożliwiającym jej rejsy. Jednak magiczny dywan o długości 100 stóp zawiera najnowszą technologię i waży zaledwie 37 ton (10 mniej niż magiczny dywan kroczy).
Magic Dywet E ma sterowalną kanardę do przodu, wiulę o 7,1 m, która nie tylko CANTS, ale można go zgarnąć z rufą przez 60˚, umożliwiając jej narysowanie zaledwie 4,6 m (do miejsca w St Tropez) i bliźniacze stery, w których ostrza cofają się w obrotowe bębny.
Co ważne, jej rozległe elektryczne wciągarki i systemy hydrauliczne są raczej akumulatorami niż zasilani silnikami, umożliwiając jej codzienne żagle bez uruchamiania silnika.
Wyścig offshore, La Larga, otworzył to wydarzenie 26 kwietnia.
Spośród 35 lat trzy Maxis wyścigi pod IRC popłynęły 235 -kilometrowym trasą zaokrąglającą Ibizę i Formentera, zanim wrócili do Palmy za pomocą znaku Porto Colon.
Na wiatrach, które osiągnęły szczyt 15 węzłów, mocno turboowy TRIFRK VO70 L4, spuszczony przez Joerna Larsena, był pierwszym domem, 7 godzin 38 minut przed Botin 65 Spirit of Lorina Jean-Pierre’a Barjona, zwycięzcy IMA MMOC 2021-22 IMA MMOC. Jednak pod rządami IRC Polski Robert Szustkowski i jego Mylius 60 FD R6 (były SUD) byli drugi.
Konkurs Maxi Inshore/Coastal na 21. Palmavela rozpoczął się w czwartek 1 maja Dzień przed innymi zajęciami. 100 stóp reprezentowało zupełnie nowy magiczny dywan Sir Lindsay Owen-Jones i Tilakkhana II Pascale Decaux (były dywan magiczny).
Magic Dywet E wygrał pierwszy wyścig do 3 minut 49 sekund na wodzie z Tilakkhana II i o 1 minuty 57 sekund na Wally 80 Rose Svena Wackerhagena pod IRC. Wygrała także drugą, tym razem o 3:38 na wodzie i 4:39 pod IRC z Tilakkhana II.
Drugiego dnia niestety incydent między magicznym dywanem a duchem Loriny, ponieśli obrażenia jednoczęściowego olustrowania tego byłego Aero 6, a Botin 65 Jean-Pierre Barjon doznał szkód w czwartej kwarcie na prawej burcie.
Zarówno na emeryturze, jak i zostały ocenione DSQ. Podczas porzucenia tego wyścigu wyścig odbył się z powodzeniem późnym popołudniem, który Tilakkhana II wygrał przed Rose.
W sobotę Spirit of Lorina powrócił na tor wyścigowyale przy lekkim wiatrom Rose wygrała Big, jej czas skorygował ponad 20 minut przed Tilakkhana II, pozostawiając obaj prowadzące do ostatniego dnia, związane z punktami.
W niedzielę niedzielny wyścig przybrzeżny powinien był być duchem Loriny – specjalistą offshore, a wiatry podmuchowe do 25 węzłów były jej warunkami. Niestety przegapiła znak, ale pomimo odzyskania kroków straciła zaledwie 8 sekund do Tilakkhany II. Z Pelotari Project zaledwie 16 sekund za IRC, regaty zakończyły się ultra szczerym wykończeniem.
Pascale Decaux była zachwycona zwycięstwem zespołu Tilakkhana II (były magiczne dywan)zwłaszcza, że wszyscy oprócz jednej z jej załogi są nowe. Zespół wyścigowy, prowadzony przez taktyk Laurent Pagès musiał zacząć od zera.
Oprócz Decaux załoga obejmuje osiem kobiet, takich jak światowy specjalista Dee Caffari, a także trzech innych członków słynnego projektu-kampanii All-Women Barrier, Julesa Verne Trophy.
Podczas nagród w RCNP wśród jej nagród Pascale Decaux otrzymała trofeum dla najlepszego członka IMA.
IMA MMOC kontynuuje Regata dei Tre Golfi, wyścig Mistrzostw Europy IMA Maxi w dniu 16 maja, a następnie seria instrumentów obrotowych i przybrzeżnych Europejczyków, która odbyła się w ciągu 19-22 maja.
